[:alain-41] pour l'accueil !
[:corsico:1] Je pense que ça vaut bien la peine que nous trinquions un coup, non ?
Je n'ai pas encore fait le tour de tout le forum, m'étant concentré surtout sur TOUT ce qui concerne la 308 T9 - c'est même ici que j'ai appris cette dénomination de T9 avec l'explication, c'est vous dire !
-, et j'ai appris beaucoup, beaucoup de choses déjà, et été vraiment intéressé par les retours - et les photos 
, avant même la réception de la mienne... Ma "raisonnable" (quand même, à bientôt 49 ans, on s'assagit... un tout petit peu !) impatience a été amortie par toutes les informations glanées ici !
Je crois que j'irai également faire un tour du côté des 406istes, ma pack sport "le vaut bien" !! Mais il y a tellement de rubriques ici et là, un vrai dédale !
J'ai déjà participé à un forum, musical celui-ci - j'ai été musicien pro pendant 25 ans -, sur un site où j'écrivais également des articles, mais je dois humblement vous avouer que je n'y connais pas grand-chose - voire pratiquement rien... - en mécanique, d'où mon intérêt et ma soif d'apprendre ! Tout ça à suivre, donc ! J'ai quand même réussi à réparer et changer 2-3 trucs sur ma 406, grâce au manuel édité par Haynes.
Mais c'est là la première fois que j'achète une voiture neuve... et j'ai dû batailler ferme, mon épouse ne s'y intéressant pas du tout, une... Logan aurait été tout aussi bien pour elle...
Mais j'ai tenu bon et réussi à la convaincre, et elle commence à être impatiente elle aussi !
Bon assez causé ! Bon appétit à tous, et @+ !
[:corsico:1] Je pense que ça vaut bien la peine que nous trinquions un coup, non ?
Je n'ai pas encore fait le tour de tout le forum, m'étant concentré surtout sur TOUT ce qui concerne la 308 T9 - c'est même ici que j'ai appris cette dénomination de T9 avec l'explication, c'est vous dire !
-, et j'ai appris beaucoup, beaucoup de choses déjà, et été vraiment intéressé par les retours - et les photos , avant même la réception de la mienne... Ma "raisonnable" (quand même, à bientôt 49 ans, on s'assagit... un tout petit peu !) impatience a été amortie par toutes les informations glanées ici !Je crois que j'irai également faire un tour du côté des 406istes, ma pack sport "le vaut bien" !! Mais il y a tellement de rubriques ici et là, un vrai dédale !
J'ai déjà participé à un forum, musical celui-ci - j'ai été musicien pro pendant 25 ans -, sur un site où j'écrivais également des articles, mais je dois humblement vous avouer que je n'y connais pas grand-chose - voire pratiquement rien... - en mécanique, d'où mon intérêt et ma soif d'apprendre ! Tout ça à suivre, donc ! J'ai quand même réussi à réparer et changer 2-3 trucs sur ma 406, grâce au manuel édité par Haynes.
Mais c'est là la première fois que j'achète une voiture neuve... et j'ai dû batailler ferme, mon épouse ne s'y intéressant pas du tout, une... Logan aurait été tout aussi bien pour elle...
Mais j'ai tenu bon et réussi à la convaincre, et elle commence à être impatiente elle aussi !
Bon assez causé ! Bon appétit à tous, et @+ !
![[:davidcentrale:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/davidcentrale.gif "davidcentrale-1 [:davidcentrale:1]")
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![[:philw389:7]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/7/philw389.gif "philw389-7 [:philw389:7]")
la miss et la 
ca serra seconde Peugeot (ma premiere voiture etait une 205 junior boite 4 
).
). Et vous savez quoi? Je n'ai JAMAIS changé de FAP, bien qu'il se soit colmaté à 100 000km (soit peu après l'achat à 90 000! 
). Je ne consomme pas vraiment plus, et elle passe le CT ainsi... La vanne EGR doit en avoir un coup aussi car elle a depuis 20 000km un énoorrrme trou avant 2500t/m. 
