[WEC 2012] World Endurance Championship

[Thomas]

Et tant qu'à faire en 2013 on va se mettre à suivre un peu la efin, parce qu'il pourrait y avoir "un peu de Peugeot" dans les moteurs V6 PURE(locaux Vélizy qui serviraient pour leurs construction)


J'rigole mais en fait je ne décolère pas

 

[rere]

cette histoire me rappel la fin de la période F1 Prost / Peugeot,… le rachat par Asiateck,… on connait la suite…

 

[Leo]

cette histoire me rappel la fin de la période F1 Prost / Peugeot,… le rachat par Asiateck,… on connait la suite…

Effectivement, on est dans une des périodes les plus noires de l'histoire de Peugeot Sport.
Et encore, quand Peugeot décide d'arrêter son activité en F1, le constructeur reste engagé :
- en WRC (Peugeot 206 WRC)
- en endurance (Pescarolo-Peugeot)
- en supertourisme (Peugeot Coupé 406 Silhouette)

En 2012, le programme sportif de Peugeot semble bien plus maigre...

 

[Naunaud]

Le forum va-t-il se diviser entre les supporters d'Audi et ceux de Toyota ?

Perso question marque je préfère Audi, mais le soucis c'est qu'ils resteront à jamais les concurrents des 908 donc j'aurais du mal à les supporter.

 

[JPL27]

TOYOTA est en partie manager par oreca...ancien "peugiste"....donc...

 

[Naunaud]

Bon ben après cette vidéo, mon choix est fait : Toyota ! Je suis enchanté par la belle

http://www.dailymotion.com/video/xo0f1d_roulage-de-la-toyota-ts030_auto#from=embed

 

[Micro25]

Je n'ai jamais aimé Audi même avant que Peugeot ne revienne.

Je serais plus pour Toyota car il y a Wurz, Lapierre, et Oreca.

Mais je me penche plus vers Pescarolo. Après je ne suivrais sans doute se championnat avec autant de ferveur que si le team Peugeot était la.

 

[Leo]

Je suis comme toi Micro.
Mon coeur penche vers Pescarolo désormais, qui est une équipe française et qui a eu des liens fort avec Peugeot, en endurance et supertourisme. Mais pour moi, faire la course avec un vieux chassis et un vieux moteur, ça ne me plait plus vraiment.

Je suis beaucoup plus enthousiaste envers les nouvelles technologies dont l'hybridation. Et comme toi, la présence d'Alex Wurz, de Nico Lapierre et d'Oreca dans le projet Toyota me rapproche plus d'exu que d'Audi.

Et puis, on s'est battu 5 ans contre Audi. On ne peut pas en faire des amis du jour au lendemain !

Même si je respecte et j'admire beaucoup leur parcours en endurance depuis 1999.

 

[Mouss']

Bon ben après cette vidéo, mon choix est fait : Toyota ! Je suis enchanté par la belle

http://www.dailymotion.com/video/xo0f1d_roulage-de-la-toyota-ts030_auto#from=embed

Un bon gros proto essence !

J'ai l'impression que Toy' cherche à passer l'hybride sur l'arrière et qu'elle est très survireuse, pas facile à dompter. Au Mans, le confort de conduite ca compte aussi... Vite dans le limiteur aussi. Il y a de la marge pour une boite longue : une bonne vitesse de pointe en perspective Mais Michelin doit s'arracher les cheveux pour les pneux : ca va bouffer sec on dirait...

Au Mans cette année, j'aurai un regard appuyé sur ce team qui mérite d'emporter un jour Le Mans. Avec un gros coup de coeur à Pesca Team quand même.

 

[Naunaud]

Je suis comme toi Micro.
Mon coeur penche vers Pescarolo désormais, qui est une équipe française et qui a eu des liens fort avec Peugeot, en endurance et supertourisme. Mais pour moi, faire la course avec un vieux chassis et un vieux moteur, ça ne me plait plus vraiment.

Je suis beaucoup plus enthousiaste envers les nouvelles technologies dont l'hybridation. Et comme toi, la présence d'Alex Wurz, de Nico Lapierre et d'Oreca dans le projet Toyota me rapproche plus d'exu que d'Audi.

Et puis, on s'est battu 5 ans contre Audi. On ne peut pas en faire des amis du jour au lendemain !

Même si je respecte et j'admire beaucoup leur parcours en endurance depuis 1999.

C'est bien le problème de Pescarolo... J'aimerais les voir gagner comme beaucoup, mais, à moins d'une surprise de dernière minute, ils ne pourront pas jouer la gagne sauf hécatombe d'Audi et Toyota.

Vivement de voir cette TS-030 se frotter aux R18 (+ ? Ils sont silencieux du coté Allemand. Il faut dire que l'actualité est assez chargé cette fin janvier )

 

[Naunaud]

Je suis comme toi Micro.
Mon coeur penche vers Pescarolo désormais, qui est une équipe française et qui a eu des liens fort avec Peugeot, en endurance et supertourisme. Mais pour moi, faire la course avec un vieux chassis et un vieux moteur, ça ne me plait plus vraiment.

Je suis beaucoup plus enthousiaste envers les nouvelles technologies dont l'hybridation. Et comme toi, la présence d'Alex Wurz, de Nico Lapierre et d'Oreca dans le projet Toyota me rapproche plus d'exu que d'Audi.

Et puis, on s'est battu 5 ans contre Audi. On ne peut pas en faire des amis du jour au lendemain !

Même si je respecte et j'admire beaucoup leur parcours en endurance depuis 1999.

C'est bien le problème de Pescarolo... J'aimerais les voir gagner comme beaucoup, mais, à moins d'une surprise de dernière minute, ils ne pourront pas jouer la gagne sauf hécatombe d'Audi et Toyota.

Vivement de voir cette TS-030 se frotter aux R18 (+ ? Ils sont silencieux du coté Allemand. Il faut dire que l'actualité est assez chargé cette fin janvier )

 

[Naunaud]

Au fait je me demande bien qui va porter les #1 #2 et #3 cette année ? Personne ? A moins qu'Audi les récupère

 

[Guivoit]

edit

 

[Naunaud]

Et voici les nouvelles R18 version 2012 ! Je ne sais pas trop quoi penser de la décos, juste que c'est quand même mieux que l'année dernière, mais ce n'est pas vraiment dur à faire

 

[Peugeot--908]

Loic Duval est donc chez Audi
je trouve dommage que Audi est récupéré les numéro 1,2 et 3 il n'ont pas remporter ILMC

 

[Naunaud]

En même temps c'est pas leur faute, si Peugeot n'avait pas stoppé son engagement c'est eux qui les auraient récupérés :/

 

[Alvone]

Va t'on avoir des Corvette Hdi/hy4 au Mans un jour

 

[gutmann]

Salut

La R18 E-tron a une nouvelle déco mais aussi maintenant en quattro

 

[Guivoit]

J'ai les boules quand je vois ça...

 

[Naunaud]

Salut

La R18 E-tron a une nouvelle déco mais aussi maintenant en quattro

Ben oui on l'avait déjà dit en exclu sur FP il y a quelques temps

 

[Leo]

J'ai les boules quand je vois ça...

Moi aussi... c'est pour ça que je ne poste pas... Ca me fait vraiment mal de voir les super projets qui arrivent cette année en endurance et que Peugeot passe à côté de ce formidable essort de la discipline.

En juin prochain, je serai supporter de... Corvette !!! Maintenant, ce sont elles qui font partie de la famille !

Pescarolo aussi parce que j'ai toujours eu une affection particulière pour cette équipe, et puis avec Sébastien Bourdais et Nico Minassian, ils apportent un petit bout des ruines de Peugeot Sport.

 

[Naunaud]

Oui, je serais aussi avec Corvette cette année (même si j'avoue que les autres années je les appréciais déjà beaucoup), c'est la cousine maintenant

 

[rere]

ouais,…

 

[Mouss']

Et de voir la pub à la télé avec la 3008 Hybrid4 ca me fout encore plus la gerbe...

Perso je vais surfer sur la "vague" japonaise avec Toy' en grand agitateur de l'épreuve mancelle. HPD aussi pour qq coup d'éclats ?

Et surtout un grand coup de coeur pour Dome / Pesca / Bourdais et le moteur Judd ... Peu d'espoir de podium mais dans le top 5 ?

 

[Thomas]

Je soutiendrais TOYOTA et Anthony Davidson pour ma part

 

[Cun's]

Loic Duval est donc chez Audi
je trouve dommage que Audi est récupéré les numéro 1,2 et 3 il n'ont pas remporter ILMC

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...58445_287390401316379_795112_1727307581_n.jpg

100ch de plus sur chaque roue avant d'après Dumas et Tréluyer... Alors ce n'est qu'après 120km/h, mais ça devrait faire bizarre à la réaccélération... Mais ils n'estiment le gain "qu'à" une sec au tour...

 

[speedy92]

Le gain se situe peut-être aussi en conso ?

 

[JPL27]

et si il pleut...le gain sera enorme...
si il fait sec sur les roues arrieres sa sera plus interessant...

 

[crocoludo]

Ça fait mal de voir ça...

 

[Naunaud]

C'est clair