Pour discuter de la Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered Concept, c'est par ici :
https://www.forum-peugeot.com/Forum...-508-peugeot-sport-engineered-concept.114681/
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Et tout cela ne va pas s'arranger avec les nouvelles normes CO2 européennes qui vont tirer de plus en plus de batteries. Ces dernières restent très chères et vont encore augmenter le prix des véhicules.
Donc cela peut aussi pousser progressivement vers plus de car sharing, location et autres solutions que l'achat.
Le prix des batteries devraient sensiblement baisser avec le temps. (et leurs capacités augmenter)
La responsable du projet 208 électrique voit le problème autrement.
Coût d'utilisation, aides de l’état, et tout ça... = voiture au même prix qu'une thermique.
C'est pas faux, mais tellement pas vrai
Coût d'utilisation, aides de l’état, et tout ça... = voiture au même prix qu'une thermique.
C'est pas faux, mais tellement pas vrai
Il va falloir être agile de la calculette pour laisser penser cela 
Après c'est sûr que selon le nombre de millier d'euros d'aide de l'état pour un BEV versus parfois du malus, ça peut limiter la différence.
D'autres avantages comme pouvoir circuler dans des zones interdites aux thermiques peut là aussi inciter fortement...
Après c'est sûr que selon le nombre de millier d'euros d'aide de l'état pour un BEV versus parfois du malus, ça peut limiter la différence.
D'autres avantages comme pouvoir circuler dans des zones interdites aux thermiques peut là aussi inciter fortement...
Dernière édition:
Tu me la revendrai combien???
Ah ben non t'es en essence... flute
Alors, ok, la 508 à déjà eu son prix de beauté et n'a pas eu celui-là. Ca va pas changer grand chose aux chiffres de vente.
D'ailleurs, on en sais un peu plus quant au score des ventes?
La Nissan Leaf qui avait eu le même prix y a quelques années n'a pas vu ses chiffres bondir (même pas de joie).
Ah ben non t'es en essence... flute
Alors, ok, la 508 à déjà eu son prix de beauté et n'a pas eu celui-là. Ca va pas changer grand chose aux chiffres de vente.
D'ailleurs, on en sais un peu plus quant au score des ventes?
La Nissan Leaf qui avait eu le même prix y a quelques années n'a pas vu ses chiffres bondir (même pas de joie).
Ça décolle... doucement (ventes Europe):
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-508/
Logique. Il fut attendre la version SW pour avoir des bons chiffres. Donc pas avant mai.
je dois pas avoir de chance... j'en ai toujours pas vu une sur la route..
C'est tout de même là qu'on se fait une opinion.
C'est tout de même là qu'on se fait une opinion.
J'ai du en voir une bonne dizaine depuis les premières livraisons. Dont une Active Business ou Allure sans crosses sur l'autoroute lundi.
Vu ma deuxième hier soir. C’est vrai que les crocs permettent de les repérer facilement la nuit.
Moi aussi j'en vu une sur un parking.
C’était celle de Lambel en photo.
Du coup aujourd'hui, Youpi, Y 'en avait une devant le boulot.
C'est quand même bien classe dans le flot de circulation. Elle est ''remarquable''.
Il s'est garé dans un trou de souris.... (j'ai eu peur pour lui)
Noire, bien posée sur la route....je kif a mort.
C’était celle de Lambel en photo.
Du coup aujourd'hui, Youpi, Y 'en avait une devant le boulot.
C'est quand même bien classe dans le flot de circulation. Elle est ''remarquable''.
Il s'est garé dans un trou de souris.... (j'ai eu peur pour lui)
Noire, bien posée sur la route....je kif a mort.
La magie du Pack City 3 sûrement; je regrette vraiment d'avoir fait l'impasse dessus...
Non mais le puristes dirons que ça va sans, aussi.
Pour revenir au prix ''car of the year''. C'est marrant de donner le prix a un constructeur même pas présent sur le salon... a Genève.
Pour revenir au prix ''car of the year''. C'est marrant de donner le prix a un constructeur même pas présent sur le salon... a Genève.
La série 3 est meilleure que 508 sur par exemple :
Ce commentaire aurait fait hurler il y a quelques années en arrière, c'est le monde à l'envers
.A croire que Stranger Thing est réel
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