Bouton P sur EAT8
- Démarrée par gferrier
- Date de début
Si ce n’était pas le cas, ça reviendrait à mettre un pique de parasol dans les rayons d’un vélo... roulant...
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En préalable, bien s'équiper de Boules Quies® + casque anti-bruit... au cas où "l'intelligence" ferait défaut...Moi, je dis, faut tenter
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http://www.retraite-psa-sochaux.com/wp-content/uploads/2018/10/BV-Auto-EAT8_V3_26-09-2018_.pdf
!
Passer au neutre, ça m'est déjà arrivé par accident. Bon, c'est comme si tu passais en mode roue libre;
Bon ben moi essayé d'appuyer sur P en roulant, il ne se passe rien.
J'ai aussi essayé d'activité le frein à main en roulant, là c'est bizarre, on sent une action sur la pédale de frein qui dure une fraction de seconde, j'ai l'impression qu'il essai et se désactive de suite. En tout cas, la voiture ne ralenti pas.
J'ai aussi essayé d'activité le frein à main en roulant, là c'est bizarre, on sent une action sur la pédale de frein qui dure une fraction de seconde, j'ai l'impression qu'il essai et se désactive de suite. En tout cas, la voiture ne ralenti pas.
pour le frein a main. il suffit de le tenir enclencher pour que ca freine, et fort, tres fort, mais sans bloquer les roues ( arret d'urgence ).
il suffit de relâcher le bouton, pour que le freinage s'arrête.
si vous devez le refaire, faites bien attention qu'il n'y ait personne derrière
il suffit de relâcher le bouton, pour que le freinage s'arrête.
si vous devez le refaire, faites bien attention qu'il n'y ait personne derrière
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oui !! encore que je la trouve quand mm assez rapide !
sur un C2 VTR il faut attendre l'arrêt complet avant de pouvoir passer la 1ére ! c'est assez pénible quand tu fais un créneau ou quand tu te gares ... mais bon elle a déjà 10 ans de retard la Citroën !!
mais très chiant ce robot alors !!
je m'en sers que très peu ... j'aime pas les boites a sardines
