Premiere SUV 2008
- Démarrée par Sebdu89
- Date de début
Le propre du système "grip-contrôle" est de pouvoir sortir des sentiers battus plus facilement ! Ce qui implique d'avoir également les pneus spécifiques qui peuvent bien entendu être utilisé sur le macadam.
Par contre, sur le macadam, des pneus "normaux" seront toujours supérieurs ! ( Au freinage et en tenue de route)
Suis-je assez clair ?
Oui. Clair.
Mais comme la plus part des utilisateurs pensent plus a de la sécurité sur le mouillé, le gras et le gelé, je pense qu'il lui faudrait mieux
des pneus normaux.
Mais effectivement en forêt il faut des spéciaux. Je pense pas a ceux là non plus.
10% de distance de freinage en plus et imprécision de comportement routier. Tout ça pour jamais aller en forêt.
Pour ma part c'est comme le régulateur adaptatif; obligatoire sur certaines versons, je passe a la version en dessous.
Mais comme la plus part des utilisateurs pensent plus a de la sécurité sur le mouillé, le gras et le gelé, je pense qu'il lui faudrait mieux
des pneus normaux.
Mais effectivement en forêt il faut des spéciaux. Je pense pas a ceux là non plus.
10% de distance de freinage en plus et imprécision de comportement routier. Tout ça pour jamais aller en forêt.
Pour ma part c'est comme le régulateur adaptatif; obligatoire sur certaines versons, je passe a la version en dessous.
Dernière édition:
Toujours sympa en Gris Artense.
Juste dommage que Peugeot n'ait pas mis un peu plus en avant la sellerie Rayados, pour moi nettement plus sympa que la Oxford.
Juste dommage que Peugeot n'ait pas mis un peu plus en avant la sellerie Rayados, pour moi nettement plus sympa que la Oxford.
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