[Topic officiel] 2018 - Peugeot 508 II - R83

Du coup, est-ce que Tomtom publie cette info ? Oui ou non ?

Et donner un "nb de kms modifiés" pour l'ensemble de l'Europe, ça va faire une belle jambe. Non, il vaudrait mieux un fichier Excel de plus d'un million de lignes avec toutes les coordonnées GPS des modifications. Là, au moins, ça aurait un sens pour savoir ce qui a été touché "près de chez soi", cr ce qui a été modifié au fin fond de la Moldavie ou autre pays "lointain", je doute très fort que ça intéresse du monde (surtout au vu des réactions sur l'info générale donnée pour les RT4/5/6/Wipcom3D/Wipnav/SMEG que personne ne lisait)
C'est du W13.... tout ou rien et j'ai raison :D .
Il est pourtant simple de dire : Xkm modifié en France, rajout de Y ronds points, tu peux aussi rajouter des grandes infrastructures niveau national (rajout de la nouvelle autoroute bidule, du nouveau contournement de tel grande ville, ...), etc ...
Si les modifs consistent en un patch sur la Moldavie uniquement.... aucun intérêt de l'installer si tu ne comptes pas rouler en Moldavie.... ça t'économisera du temps, de l’argent et la planète (faire tourner son moteur 45 min pour rien ou faire un détour pour rallonger ton parcours.... c'est très écolo :whistle: ).
Les fabricants d'appli dans le playstore y arrivent très bien.... pourquoi pas Peugeot :confused: .
Et le fichiers avec toutes les modifs peut aussi intéresser d'autres personnes, ce n'est pas parce que ça ne t'intéresse pas... que ça ne peut pas intéresser d'autres personnes :confused: .
 
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C'est du W13.... tout ou rien et j'ai raison :D .
Il est pourtant simple de dire : Xkm modifié en France, rajout de Y ronds points, tu peux aussi rajouter des grandes infrastructures niveau national (rajout de la nouvelle autoroute bidule, du nouveau contournement de tel grande ville, ...), etc ...
Si les modifs consistent en un patch sur la Moldavie uniquement.... aucun intérêt de l'installer si tu ne comptes pas rouler en Moldavie.... ça t'économisera du temps, de l’argent et la planète (faire tourner son moteur 45 min pour rien ou faire un détour pour rallonger ton parcours.... c'est très écolo :whistle: ).
Les fabricants d'appli dans le playstore y arrivent très bien.... pourquoi pas Peugeot :confused: .
Et le fichiers avec toutes les modifs peut aussi intéresser d'autres personnes, ce n'est pas parce que ça ne t'intéresse pas... que ça ne peut pas intéresser d'autres personnes :confused: .

Bof, savoir qu il y a X rond points d ajouté en Moldavie ou en France, c est pareil. Inutile.

Quand on voit le kilometrage moyen des Français par jour.

Faire un bilan pour seulement 0,01 % de curieux. Oui, c est une perte de temps
 
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Le sujet c'est la 508 pas de savoir combien de km sont mis à jour à chaque version de carto qui au passage intéresse pas grand monde :rolleyes:
 
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Bof, savoir qu il y a X rond points d ajouté en Moldavie ou en France, c est pareil. Inutile.

Quand on voit le kilometrage moyen des Français par jour.

Faire un bilan pour seulement 0,01 % de curieux. Oui, c est une perte de temps
On peut même supprimer les GPS alors, vu que les Français roulent pas et tournent souvent à moins de 50 km de chez eux :lol: :lol: .
C'est bizarre dans le playstore les fabricants commentent toujours leur MAJ en expliquant ce qui change, évolue, ...
Ils résument ça en quelques lignes et ça marche très bien.... c'est au dessus de la force de Peugeot ???
 


Bon bah fin alors... arrêtons de discuter sur un forum :bisou: .
C’est devenu tendance sur FP de plus discuter :D .
 
Dernière édition:


Bien évidemment ce n'est pas très intéressant de savoir que ils ont modifié tant de kilomètres de route Ce que je voulais dire c'est que par exemple aujourd'hui lorsque la caméra ne repère de panneau ou tout simplement qu'il y en a pas, elle met par défaut sur une route secondaire à une voie, limitation 90 km heure et non 80. Avant de faire ma mise à jourj'aurais été intéressé de savoir si c'est par exemple c'est ce bug qu'ils avaient corrigé
Pour celui qui dit qu'il n'y a pas d'infos sur la mise à jour de Waze, voilà ce qu'il y a aujourd'hui dans le Play Store!
Screenshot_20190619-133732_Google Play Store.jpg
 
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C'est du W13.... tout ou rien et j'ai raison :D .
Il est pourtant simple de dire : Xkm modifié en France, rajout de Y ronds points, tu peux aussi rajouter des grandes infrastructures niveau national (rajout de la nouvelle autoroute bidule, du nouveau contournement de tel grande ville, ...), etc ....
Je repose la question à laquelle personne n'a répondu : est-ce que TOMTOM publie ces infos ? Oui ou non ? Par ex ici lisez ce qui est dit pour la version 10.3 de la carto Tomtom : https://www.tomtom.com/fr_fr/drive/maps-services/shop/travel-map/europe/
Du coup, tout en sachant que PSA utilise la cartographie Tomtom, à votre avis, Peugeot peut-il publier les modifications apportées par un fournisseur qui ne dit rien ?
Les fabricants d'appli dans le playstore y arrivent très bien.... pourquoi pas Peugeot :confused: ..
Ah, Waze publie en live toutes les x secondes les modifications apportées par les uns ou les autres ? Tu as vu jouer ça où ? Allez, tu n'auras pas eu le temps de lire ce message que des modifs auront été faites en live (sur l'Europe) et que tu n'en sauras rien. En tout cas, ben non, rien sur le playstore.
Encore un qui confond cartographie et application (ie firmware pour le NAC) et qui veut donner des leçons. M'enfin, pas étonnant, du Begigne tout craché aussi :lol::D

Et l'exemple précédent montre bien qu'on n'a aucune indication de ce qui a été touché dans la cartographie.

C'est donc ce qui se passe aussi pour les 508 (ouf, on raccroche le sujet initial !)
 

Le Playstore n'a jamais notifié les màj cartographie de Waze.
Terrible cette confusion permanente :dodo:
 
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je change de sujet: Temps de réaction
Ne pensez-vous pas que la caméra de la 508 qui lit les panneaux le fait un peu tard.
Lorsque il est possible de valider ce qu'a vu la caméra par exemple devant un panneau 50 à l'entrée d'un village on a déjà fait une bonne centaine de mètres
Les forces de l'ordre cherchant à faire de l'argent n'auraient pas de difficulté a me prendre en excès de vitesse.
 

Je trouve au contraire que la reconnaissance est plutôt rapide sur ma 508: pas plus de deux-trois secondes. Et pour faire 100 m en deux ou trois secondes, il faut rouler entre 120 et 180...
De plus, quand j'entre dans une agglomération, je fais surtout attention à ce qui se passe devant moi plutôt qu'à cette info du TDB. Et puis, il faut lire le manuel et bien avoir en tête que:



En fait, je considère surtout cette fonction comme un rappel pratique pour savoir quelle est la limitation quand je suis un peu perdu en raison de la multiplication des panneaux, qui est souvent incohérente; et pas comme une info instantanée à respecter dans la seconde.
 
Dernière édition:

Juste pour que je comprenne;
Le lecteur de panneaux est couplé au régulateur?
Si ce n'est pas le cas c'est bien a nous de faire gaffe a la vitesse de notre véhicule.
Et je crois que si c'est couplé faut faire gaffe aussi.

Dans ton propos tu voulais certainement plus parler de la vitesse de cet ODB?
Il est pas connu pour sa rapidité.
 

Juste pour que je comprenne;
Le lecteur de panneaux est couplé au régulateur?
Si ce n'est pas le cas c'est bien a nous de faire gaffe a la vitesse de notre véhicule.
Et je crois que si c'est couplé faut faire gaffe aussi..
Tu peux ou pas asservir le régulateur à la lecture des panneaux avec une pression sur le commodo, c'est au choix du conducteur.
 


Oui mais entre le moment où on a appuyé sur le comodo c'est-à-dire que la caméra a vu la vitesse indiquée il se passe une bonne centaine de mètres avant que nous soyons à la Vitesse indiquée par le panneau
 

Euh... pour ralentir en urgence, y a plus pratique que:
1. Attendre que la voiture passe devant le panneau
2. Lire le panneau sur le TDB
3. Appuyer sur le bouton du commodo
4.. Attendre que la voiture ralentisse progressivement

C'est freiner avec la pédale
 
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Je pense que c'est pas toujours au point cette conduite autonome.
D'ailleurs si on lis les différents avertissement c'est bien précisé.
Du coup il faut effectivement faire attention et ''se servir de sa tête. (enfin... c'est l'idée)

Et puis, tu t'habitueras au ton un peu moqueur de tous ici. (c'est tout des spécialistes, alors....)
 

Oui ça j'avais compris mais je pense que l'idée du semi autonome c'est d'utiliser le moins possible les mains et les pieds
La conduite semi-autonome soulage le conducteur des tâches répétitives (garder le pied sur l'accélérateur, passer de codes en phares et inversement, régulation dans les bouchons, etc...) ou pallie un défaut d'attention épisodique (correction de trajectoire, freinage d'urgence, alarme anti-somnolence, etc...), ou secourt les maladroits (park assist), mais je dirais qu'il ne faut pas déléguer à sa voiture tout ce qu'elle serait pourtant capable de réaliser, c'est toi qui as le permis, pas elle.
 
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Excellent résumé
J'essaie tout simplement de dire que sur mon auto la caméra ne me semble pas prévenir suffisamment tôt de la vitesse.
Concernant le Park Assist, l'autre jour lors de l'utilisation pour que la voiture se gare en bataille j'ai dû interrompre la manœuvre car je pense que ma voiture aurait touché celle d'a côté.
je reste convaincu que c'est moi qui ai le permis et que c'est moi qui reste maître lors de la dernière manœuvre.
Ce que je cherche à savoir sur ce forum c'est si d'autres personnes ont constaté le même phénomène concernant la caméra et concernant le Park Assist