308 SW 1.5 HDI 130 eat8 - en réflexion...

thedj

Membre régulier
15 Octobre 2016
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Bonsoir,

J ai vendu ma 508 RXH hybrid4 que j ai beaucoup apprécié ;) une page se tourne ou presque...

En toute sincérité, je voulais me tourner vers Audi (A3 sportback ou A4 avant) mais j ai un faible pour Peugeot... Mon choix sera donc, certainement, une 308 SW , HDI 130, boîte auto, finition GT Line. Cet achat se fera en Allemagne, en occasion récente (fin 2018, début 2019), avec un km inférieur à 30000. Les prix tournent autour de 20ke.

Je vais parcourir le forum comme je l ai effectué il y a 3 ans pour l'achat de ma Rxh... mais si vous avez des conseils ou des points de vigilance, je suis preneur !

@+

Thedj
 

Bonjour,
bienvenue dans la cour des 308 T9 !
j'ai ta future configuration en finition Allure (donc BV EAT6) depuis 2 mois et j'en suis ravi.
est ce que l'équipement de la GT Line en Allemagne est différent d'une GT Line en France ?
 

Bjr

Pour ma part le 1,5 130 très bon moteur, après passé d'un 2l 163 sur cette motorisation il s'avère que cela manque un peu de couple puis de puissance, je ne parle pas de la boite car je suis en BVM6.

Economie à la clef avec l'assurance puis le gasoil
 

je suis passé d'une C5HDI163 BVA6 à la 308 HDI150 BVA6 et je ne regrette pas le dynamisme, bien au contraire, le supplement de couple du HDI150 face au 163 et le poids inferieur de la 308 la rendent très dynamique tout en consommant 1,5L de moins en moyenne.
Par contre, je pense que tu regrettera ta RXH qui avait pas loin de 200cv en mode sport si tu pars sur une HDI130...
 

Hello

Merci pour vos retours.

J avance à petits pas... mais je dois accélèrer la cadence car la rxh va bientôt partir.

Les équipements Allemagne / France sont quasi similaires. Je vérifie quand même que les équipements que je souhaite soient présents (siège chauffants, mains libres...).
La rxh hybride est proche du HDI 130 en terme de performances (si on compare le 0 à 100), il faut dire que les batteries alourdissent considérablement la voiture et que la boite Bmp6 n est pas très réactive...

Ma réflexion se poursuit... sincèrement, j hésite entre une 308 sw récente HDI 130 eat8 et une 308 sw un peu plus ancienne et kilometree (3 ans, 70 000) en HDI 180 eat6...