bonjour
suite à des linguets cassés,je dois changer la distri sur ce moteur dw10 fc.
je suis à la recherche de la procedure peugeot pour retrouver les bons calages ,pigeages sur une boite auto.
malgré une pompe haute pression sur l’arbre à cames doit on la piger pour éviter des points durs sur la courroie de distri?
je viens de recevoir mes linguets donc j'attaque le remontage.
merci de votre aide
suite à des linguets cassés,je dois changer la distri sur ce moteur dw10 fc.
je suis à la recherche de la procedure peugeot pour retrouver les bons calages ,pigeages sur une boite auto.
malgré une pompe haute pression sur l’arbre à cames doit on la piger pour éviter des points durs sur la courroie de distri?
je viens de recevoir mes linguets donc j'attaque le remontage.
merci de votre aide