C'est comme ça que j'avais dégoté la 1ere 308 GTI pour le forum sur l'A86. Il fallait aussi avoir l'oeil. 
tu es en train de dire que Peugeot a un stand de 2000 m² à Bruxelles et ne serait pas présent à Genève ??
Exactement.
Les absents de Geneve sont :
BMW
PEUGEOT
CITROEN
OPEL
MINI
KIA
Nissan
Mitsu..
Volvo
Porsche
Ferrari...
Presents :
Mercedes
Le groupe VW (au moins les grandes marques)
Mazda
Renault Dacia Alpine
DS
Hyundai
Polestar
Sacrément esquinté à son tour.
Les détails ici :
https://www.gims.swiss/fr/constructeurs-automobile
Les absents de Geneve sont :
BMW
PEUGEOT
CITROEN
OPEL
MINI
KIA
Nissan
Mitsu..
Volvo
Porsche
Ferrari...
Presents :
Mercedes
Le groupe VW (au moins les grandes marques)
Mazda
Renault Dacia Alpine
DS
Hyundai
Polestar
Sacrément esquinté à son tour.
Les détails ici :
https://www.gims.swiss/fr/constructeurs-automobile
Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
Si Peugeot le sort comme ça je change de marque !
Une horreur !!!!
Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
C'est du grand n'importe quoi cette photo
Je m'attend plus a la sortie de " série spécial "
Cette photo, c'est plus pour une nouvelle génération.
"
Je trouve cette version vraiment top!
"Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
Je trouve cette version vraiment top!
Mon Dieu que c'est laid ! Si ils sortent çà, le marché le l'occasion va marché très fort !Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
En matière automobile, la réalité est souvent plus agréable à regarder que la fiction...
Et parfois c'est le contraireEn matière automobile, la réalité est souvent plus agréable à regarder que la fiction...
Les magazines semblent s'accorder sur ce restylage prodond de la face avant (cf. messages précédents).
Après, la matérialisation de ce restylage est très divergente en fonction de chaque dessinateur...
Donc, on en saura plus lorq de la révélation des premiers spyshots...
Une idée de la date de ce restylage ?Les magazines semblent s'accorder sur ce restylage prodond de la face avant (cf. messages précédents).
Après, la matérialisation de ce restylage est très divergente en fonction de chaque dessinateur...
Donc, on en saura plus lorq de la révélation des premiers spyshots...
C'est écrit quelques posts au-dessus du tien...
Le dernier AJ fait le point sur le 3008 II ph2 :
- commercialisation automne 2020 à partir de 28 k€ ;
- ils continuent d'affirmer une grosse évolution du design avant ("museau monolithique") comme déjà posté précédemment :
- changement du logo ;
- grosses mises à jour des équipements technos, notamment d'aide à la conduite ;
- pas de révolution moteur en dehors des hybrides déjà prévus.
Dans son article d'hier, L'Argus parle de juin...C'est écrit quelques posts au-dessus du tien...
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