Les corrections sur Waze, je les fais moi même (enfin je l'ai eu fait, je ne l'utilise plus trop). S'il faut attendre après quelqu'un d'autre pour éditer la carte ça ne se fait jamais.
Petites astuces diverses
- Démarrée par Leroucky
- Date de début
Maintenant que j’ai pris les zone à risques du tomtom je me fiche de waze car je ne l’utilisait que pour ça !
Pour Tom Tom sais tu comment signaler une erreur ou apporter une correction ?
Dernière édition:
https://www.tomtom.com/mapshare/tools/new/mapshare
Bon, la réactivité n'est pas parfaite, loin de là
Bon, la réactivité n'est pas parfaite, loin de là
https://www.tomtom.com/mapshare/tools/new/mapshare
Bon, la réactivité n'est pas parfaite, loin de là
Marche pas
C'est la page que j'ai eue une fois que je me connecte
Sinon essaie ceci : https://www.tomtom.com/mapshare/tools/?Lid=2 (j'ai le mode auto-connect, donc je bascule quasi immédiatement sur l"autre URL)
Sinon essaie ceci : https://www.tomtom.com/mapshare/tools/?Lid=2 (j'ai le mode auto-connect, donc je bascule quasi immédiatement sur l"autre URL)
Bonjour à tous,
Pour signaler quelque chose à TomTom concernant la cartographie, il faut disposer d'un compte chez TomTom, ou en ouvrir un. Ce qui est signalé par Monsieur Toutlemonde est soumis à vérification, sinon n'importe qui "transformerait" sa rue en rue piétonne pour diminuer le trafic. J'ai signalé depuis plus d'un an qu'une copropriété avait installé un portail et que donc on ne peut plus la traverser comme le suggère TomTom. Mon signalement est toujours à "l'étude". Je suis ce lien:
https://www.tomtom.com/mapshare/tools/new/mapshare/
mais je ne garantis pas qu'il marche mieux, parce j'ai auparavant pré-renseigné ma position et d'autres choses sûrement. Mais en tous cas, c'est par là!
Pour signaler quelque chose à TomTom concernant la cartographie, il faut disposer d'un compte chez TomTom, ou en ouvrir un. Ce qui est signalé par Monsieur Toutlemonde est soumis à vérification, sinon n'importe qui "transformerait" sa rue en rue piétonne pour diminuer le trafic. J'ai signalé depuis plus d'un an qu'une copropriété avait installé un portail et que donc on ne peut plus la traverser comme le suggère TomTom. Mon signalement est toujours à "l'étude". Je suis ce lien:
https://www.tomtom.com/mapshare/tools/new/mapshare/
mais je ne garantis pas qu'il marche mieux, parce j'ai auparavant pré-renseigné ma position et d'autres choses sûrement. Mais en tous cas, c'est par là!
Je viens de voir une 208 II garée avec un seul croc d'allumé.
Je me demande si c'est un bug ou "l'éclairage de parking" ou un truc comme ca? J'ai déja entendu parler d'une fonctionnalité qui fait que si le conducteur laisse le cligotant enclanché au moment de couper le moteur ben ca garde le phare du coté du clignotant ouvert - le croc dans ce cas ci
Pouvez vous confirmer ca ? peut être que je raconte n'importe quoi aussi lol
Je me demande si c'est un bug ou "l'éclairage de parking" ou un truc comme ca? J'ai déja entendu parler d'une fonctionnalité qui fait que si le conducteur laisse le cligotant enclanché au moment de couper le moteur ben ca garde le phare du coté du clignotant ouvert - le croc dans ce cas ci
Pouvez vous confirmer ca ? peut être que je raconte n'importe quoi aussi lol
Tu as raison mais si j'ai bien compris la doc ceci n'est valable pour les modèles à conduite à droite.
Si c'est une voiture à conduite à gauche ca doit être un souci !
je viens de lire la doc et ca ne fait pas emntion du volant mais du send de circulation suivant comment on est garé
"
Balisage latéral réalisé par l'allumage des feux
de position uniquement du côté de la circulation.
► Selon version, dans la minute qui suit la
coupure du contact, actionner la commande
d'éclairage vers le bas ou vers le haut, en
fonction du côté de la circulation (exemple :
stationnement à droite ; commande d'éclairage
vers le bas ; allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l'allumage au combiné du témoin de l'indicateur
de direction correspondant.
"
Juste ce que j'ai mentionné un peu plus haut.
Mais il y a "selon version", et ça peut très bien être conduite à droite vs conduite à gauche.
oui désolé j'avais pas vu ta réponse
Pour moi "selon Version" veut dire suivant le niveau de finition (Active, allure, GT Line ..)
Dernière édition:
Donc ça fonctionne comme expliqué dans la documentation de bord
Perso, il n'y a aucune différence (mais j'ai déjà fait relever les feux qui étaient trop bas en sortie d'usine)
tellement réactif qu'à un moment le basculement m'a laissé pensé à un coup de flash (j'étais sur l'A7), mais comme cela me l'a refait (et surtout que j’étais sur régulateur à 125 pour 130) je me suis tranquillisé ! 
En revanche plein phare on est comme en plein jour...trop efficace le full Led
En revanche plein phare on est comme en plein jour...trop efficace le full Led
tellement réactif qu'à un moment le basculement m'a laissé pensé à un coup de flash (j'étais sur l'A7), mais comme cela me l'a refait (et surtout que j’étais sur régulateur à 125 pour 130) je me suis tranquillisé !
En revanche plein phare on est comme en plein jour...trop efficace le full Led
Ce qui améliore encore un peu l’efficacité c’est le fait que les éclairages remontent au delà de 110 du coup ça éclaire encore mieux et plus loin.
Ce matin la pluie est avec nous et celle-ci m'a permis de découvrir une fonctionnalité dont je n'avais pas connaissance !
J'étais sur ma partie d'autoroute matinale dont la limitation est a 130, normal !!!
Le petit panneau sur la voiture me le confirme et j'utilise le régulateur en conséquence.
Ce matin, avec la pluie, la préconisation de vitesse n'était que de 110 !
La 208 détecte la pluie et change la préconisation de vitesse au tableau de bord.
Ceci m'a interpelé et j'ai vérifié dans le manuel. En effet c'est bien prévu (cf. page 110).
J'étais sur ma partie d'autoroute matinale dont la limitation est a 130, normal !!!
Le petit panneau sur la voiture me le confirme et j'utilise le régulateur en conséquence.
Ce matin, avec la pluie, la préconisation de vitesse n'était que de 110 !
La 208 détecte la pluie et change la préconisation de vitesse au tableau de bord.
Ceci m'a interpelé et j'ai vérifié dans le manuel. En effet c'est bien prévu (cf. page 110).
Tu as découvert les essuies glace automatiques
.Et l'adaptation du régul c'est nouveau chez Peugeot
.Il n'y a pas si longtemps nos "grands penseurs et ddéfenseurs de Peugeot" nous affirmaient que c'était bien trop compliqué a programmer chez Peugeot et que cette fonction était reportée a loin dans le futur
.
Tu as découvert les essuies glace automatiques
Ah ah ah !!!
Je ne parles pas des essuies glaces mais des préconisations de vitesses adaptées aux conditions météo. Mais je sais que je parle dans le vide...
Encore une fois tu as lu trop vite.... c’est moi qui parle dans le vide
Je n'ai pas lu trop vite ! Tu te fiche de ma tronche en disant que j'ai découvert les essuies glace quand moi je parle d'autre chose.... Aller suffit va jouer ailleurs, et si tu essayes de me provoquer tu n'y arriveras pas...
Oulala prends ta verveine ça ira mieux
.On parle de la même chose, mais tu dois pas comprendre, désolé
.Alors je vais prendre des mots simple, basique comme le chante Orelsan
.En prenant des mots simpleTu as découvert les essuies glace automatiques
Et l'adaptation du régul c'est nouveau chez Peugeot
Il n'y a pas si longtemps nos "grands penseurs et ddéfenseurs de Peugeot" nous affirmaient que c'était bien trop compliqué a programmer chez Peugeot et que cette fonction était reportée a loin dans le futur
:-Avec le capteur d'essuie glace, la voiture sait qu'il pleut.
-Avec 2 lignes de codes tu transformes la limitation de vitesse en vitesse "pluie".
-Et certains grands défenseurs ici disait que c'était très compliqué.... alors que ça existe chez plein d'autres constructeurs
.C'est bon tu es calmé
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