RCC 208-II






Mise à jour faites et aucune nouveauté visible. Toujours pas de menu de gestion de la charge sur e208 RCC
 

encore une fois je trouve ca dingue qu'ils précisent pas les éléments correctifs

on met à jour et voila rien de plus bon

Pourtant il y aurait bien des choses à améliorer dans l'interface
 

Ceci dit j’arrive plus à reproduire le bug de la ventilation qui se met sur Lo, donc ils ont p’tetre au moins fait ça
 
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Pourtant il y aurait bien des choses à améliorer dans l'interface
Bah clairement il ne faut pas espérer de changements de ce type pour cette génération d'équipement embarqué...

Au final, les concepts d'interface graphique qu'on a sur nos NACs de 2020 ne sont pas très éloignés de ce qui existait en 2004 sur le RT3 (Je sais, j'abuse un peu). Ca a été juste adapté aux écrans tactiles.

Les nouveaux firmwares règlent en général des problèmes non visibles, voir ne fixent carrément rien sur certains véhicules, puisque c'est le même firmware qui est déployé pour un "Wave" donné, quelles que soient les spécificités du véhicule dans lequel il est monté...
 

Ceci dit j’arrive plus à reproduire le bug de la ventilation qui se met sur Lo, donc ils ont p’tetre au moins fait ça

Cool je viens de lire cela, moi aussi cela fait au moins trois fois que ça m'arrive sans avoir jamais rien touché.

Tu avais une manipe pour provoquer cela ? je suis à jour depuis hier soir mais c'est juste la mise à jour affichage donc je sais pas si la maj corrigera cela.
 

kia soul
renault zoe
nissan leaf
tesla model 3
hyundai ioniq
https://www.youtube.com/watch?v=2v31v7z04AI bmw i3
ça fait déjà pas mal, non ? ce sont tous les modèles en circulation et vendus actuellement quasiment (le haut de la liste en terme de ventes en tout cas)

même la ion le proposait avec une petite telco (vu qu'il y avait pas d'écran)

ce qui est rageant, c'est que la fonction en elle même est bien intégrée dans la voiture, c'est pas du tout le smartphone ou un serveur qui envoie une commande de charge ou de préchauffage à l'heure, on voit même l'heure de début de charge affichée dans l'i-cockpit une fois programmée, c'est juste une mesquinerie d'avoir développé cet écran uniquement sur le NAC et pas pour le RCC...
https://www.youtube.com/watch?v=oc_gazXYVtA

C'est une des 1ère chose qui m'ont surpris.
J'ai gardé une leaf 1ère génération pendant 3 ans avant de basculer sur la e-208. J'avais ce système de contrôle des consommations et de programmation a distance sur l'écran du véhicule et sur l'appli Nissan et c'est disponible dès le 1er modèle de la gamme. J'avais même le GPS, la caméra de recul sur la seconde finition de la leaf.

Ne parlons pas du coté esthétique de cette belle 208 mais c'est tout de même de drole d'économie chez Peugeot...
Mais en choisissant l'Allure, en simplifiant, c'est la 3ème finition sur 4 dans la gamme. Et en plus la e208, a des petites options supplémentaires à l'Allure thermique. La 3ème finition avec de petits +. Ce n'est plus le milieu de gamme, c'est presque le haut de gamme.

Mais finalement pas de GPS... Donc pas de gestionnaire de conso (aberrant)... Pas de caméra de recul... Et même pas pour un véhicule de dernière génération l'Android auto sans fils...
 

Et tu aurais préféré payer x €€€ de plus pour avoir cela de base ?
Ou alors il vaut mieux laisser comme cela et que ceux qui ont vraiment ce besoin ait la possibilité de prendre en option ?

Perso, je préfère ce 2ème choix, ça permet de ne pas être obligé de payer pour quelque chose dont on a pas besoin (comme par ex les TV qui t'annoncent fièrement qu'elles ont 5 prises HDMI => je m'en fiche royalement, je n'en ai besoin que de une !)
 

une voiture électrique qui n'a pas besoin d'une programmation de charge qui fonctionne du premier coup sur l'instrumentation de la voiture, heureusement que W13 y a pensé pour nous...
on est tellement mieux avec une appli mobile qui marche une fois sur trois, qui ne fonctionne pas dans les endroits couverts (heureusement que les parkings souterrains et les garages sont extrêmement rares dans ce pays) et qui nécessite un appairage digne des premiers temps des matériels sans fil...

sans oublier qu'au moment de la commande, pour la plupart des acheteurs, cette absence était inconnue des vendeurs comme des acheteurs, la surprise à la livraison, je dis bien surprise car comme montré plus haut, c'est quasi du jamais vu sur des véhicules électriques depuis au moins la génération précédente (zoe, i3 etc.)
 
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une voiture électrique qui n'a pas besoin d'une programmation de charge qui fonctionne du premier coup sur l'instrumentation de la voiture, heureusement que W13 y a pensé pour nous...
Que ça ne te plaise pas, pas de souci; mais je redis : perso, je n'ai nullement besoin d'une programmation de charge, donc oui, c'est inutile de mettre cela d'office et de faire payer tous ceux qui n'en ont pas le besoin
Chacun son cas, et ne pas faire des généralités ni dans un sens, ni dans l'autre

Quant au reste, vas-y, fais toi le défenseur pour avoir tous les parkings souterrains couverts par du réseau, va te battre pour faire mettre des "antennes", quand on voit déjà comment c'est difficile pour en faire implanter en pleine nature. Tout le monde n'habite pas en pleine ville non plus
 

ben c'est exactement pour ça que je dis que c'est pas normal de n'avoir que la possibilité de programmer par téléphone :lol: tu viens de rappeler un des arguments principaux pour avoir la programmation dans la voiture...
quant à ton premier argument, tout le monde paye donc pour une programmation "à distance" qui fonctionne mal dont bcp n'auraient pas besoin alors que d'avoir une écran de programmation dans la voiture n'aurait sans doute pas couté plus cher et en plus ne couterait pas à peugeot des SMS incessants en sus...
 

Bonjour,

Je tente de mettre à jour ma e-208 via l'application Peugeot update pour installer la mise à jour écran : Logiciel de l'écran tactile (4_085_19.1E028.5)
peugeot.png


Mais ça ne prend jamais ma clé USB, ça indique sans arrêt Clé USB incompatible, j'ai essayé 2 Clé différente de 32 Go, l'une USB 2.0 l'autre USB 3.0 mais aucune n'est pris en compte par la voiture.

Avez-vous une idée du pourquoi?

Par avance merci.
 

Pour info sur les 3008 hybrid, la programmation de charge peut se faire depuis la voiture. (NAC Wave 4) donc il y aura peut être une version de RCC avec.
 

Ceci dit j’arrive plus à reproduire le bug de la ventilation qui se met sur Lo, donc ils ont p’tetre au moins fait ça

Bonjour,

Dans mon cas cette mise à jour ne corrige pas ce bug de ventilation qui se met systématiquement sur LO au premier démarrage après avoir appuyé sur le bouton off du piano.

J'ai une e-208 Allure réceptionnée en mai.

A voir sur le long terme si ça corrige d'autres bugs (reboot intenpestif, reconnaisance de mon iphone via Apple car des fois un peu aléatoire,....).

Après on va dire que c'est déjà bien qu'on puisse mettre à jour ce système nous même et que Peugeot diffuse régulièrement des updates.

Cordialement,
 
Dernière édition:

Bonsoir,
Meme soucis que QualQueek : toutes les clefs sont refusées. Comment fait-on ?
Les maj Peugeot commencent à m’insupporter des temps infinis de chargements et impossible à installer. C’était plus simple lorsqu’il envoyait le lien, non ?
 

Bonsoir,
Meme soucis que QualQueek : toutes les clefs sont refusées. Comment fait-on ?
Les maj Peugeot commencent à m’insupporter des temps infinis de chargements et impossible à installer. C’était plus simple lorsqu’il envoyait le lien, non ?

Rassure toi je n'ai toujours pas réussi à faire cette mise à jour, j'ai testé plus d'une dizaine de clé USB contacté le commercial de Peugeot etc...Rien, aucune réponse de leur part.
 

Si ça peut vous aider moi la mise à jour à bien fonctionné (même si elle n'a rien corrigée) avec une clé USB 3.0 Kingston Ref. DTSE9 G2 16GB

Cordialement,
 

J'ai finalement réussi moi aussi avec une clé USB 3.0 de 16Go en téléchargeant manuellement la mise à jour et en utilisant Peugeot Update pour préparer la clé.
 

Pour ma part, je désespère. J'ai essayé plusieurs clefs, plusieurs paramétrage de formatage... rien y fait.
Comble du bazar depuis qq jours elle ne reconnait plus mon iphone pour les outils de navigation. Raz le bol !
 

Bonjour,
J'ai réussi en utilisant Peugeot Update à écrire sur une clé 16 GB mais il m'a fallut 2 heures et pendant 10 minutes il ne se passait rien. Il faut donc peut-être simplement être patient.
Par contre je n'ai pas encore trouvé comment savoir la version qui est installé dans ma 208 allure que j'ai depuis 1 mois.
Si quelqu'un peut m'aider.
Merci
 

@guyllaume
Bonjour,
Peugeot Update ne détaille pas trop les différentes étapes et parfois reste bloqué sur une opération qui n'aboutit pas. Ce n'est donc pas toujours facile de suivre.

Je n'ai qu'un NAC, mais il y a souvent des analogies entre les deux appareils. Regarde du côté des "Paramètres", puis "Informations Système" ou quelque chose du genre. Tant qu'il s'agit d'afficher, tu peux fouiller partout.
 


Bonjour,
Nouveau ici ainsi qu en e208.
Au bout de une petite semaine, j en suis ravi. Rien a redire sur la conduite ou le confort du tout électrique.
Mon seul (gros) point négatif concerne l absence du menu énergie. Lorsque j ai choisit de ne pas prendre l option GPS, jamais on ne m a dit que la gestion d énergie serait absente.
En soit, ce n est pas trop gênant, mais dommage, j aime bien voir ce que je consomme ou charge en temps réel.
 

Bonjour,

Suis je le seul à avoir les boutons tactiles sur le côté de l'écran qui ne fonctionne plus de temps en temps ?
 


Bonjour à tous,
Possédant une e208 et un 3008 II, je commence à être perdu avec toutes ces mises à jours qui ne sont jamais les même entre Peugeot update, l'appli myPeugeot ou le site myPeugeot...

Ce qui est sûr aujourd'hui c'est que sur ma e208 Allure sans l'option GPS j'ai ça dans les infos :

20210326_084216.jpg

Peugeot update me propose ça...
Carto alors que je n'ai pas le GPS
Et la version de l'écran ne correspond pas à ce que j'aurai sur mon véhicule...
e208.JPG

Est ce que j'ai la dernière version du RCC ? Sachant que l'appli sur mon téléphone ou le site mypeugeot me disent qu'il n'y a aucunes mise à jour...