[Topic officiel] 2020 - Peugeot 508 PSE

Oui selon ce que j'en déduis c'est un problème de place sous le plancher. Si on rogne du coffre (trop sur 508) ca va poser problème.:(
 

Et déjà que la 508 PSE va pas être une ballerine .... si tu lui colles en plus un grosse batterie .... tu vas arriver a une obésité morbide :lol: :lol: :lol:
 


Dommage d'arborer un logo PSE pour au final faire que peu de son
Peux-tu préciser ta pensée ?
Car PSE signifiant Peugeot Sport Engineered, c'est parce que Peugeot Sport s'est occupé principalement de la partie "moteur" et tout ce qui va avec : liaisons au sol, boite de vitesse, etc. Le son n'est donc pas forcément l'une des priorités, l'essentiel étant plutôt la performance (au sens large, et donc performance énergétique comprise) et la tenue de route
 

Et ça reste une berline familiale. Si au bout de 50kilomètres (en dehors du mode électrique bien sur) tu as la tête explosé par le bruit ça limite l'intérêt pour la famille
 

Et ça reste une berline familiale. Si au bout de 50kilomètres (en dehors du mode électrique bien sur) tu as la tête explosé par le bruit ça limite l'intérêt pour la famille

Pour ça, on a inventé les clapets d'échappement actifs... ;)
 
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Photos d'une 508 PSE en balade dans les alpes chez nos amis de Worldscoop: http://worldscoop.forumpro.fr/t6975p700-2018-peugeot-508-ii-r82-r83

C'est sobre :)

00012IMG_00012_BURST20200707124721-2000x1125.jpg


C'est moi ou il y a une petite lame qui forme un "mini becquet" ? :voyons:
 

508-pse-001.jpg

Les déflecteurs en bas du bouclier ne paraissent pas très bien intégrés sous cette angle.
 

C'est vrai que ces appendices sont assez étranges... Les latéraux m'avaient aussi parus "étranges"
c7ad1d10.jpg
 


Pour ça, on a inventé les clapets d'échappement actifs... ;)
C'est clair, le bruit d'une sportive fait parti de son agrément de conduite en général :love: .
Bien sur au quotidien elle doit rester discrète .... mais dés que tu veux t'amuser elle se doit d'être démonstrative sur le plan auditif. Sinon tu achètes une 508 lambda et l'affaire est pliée.
Enfin ce n'est que mon humble avis :spamafote: .
 






Peux-tu préciser ta pensée ?
Car PSE signifiant Peugeot Sport Engineered, c'est parce que Peugeot Sport s'est occupé principalement de la partie "moteur" et tout ce qui va avec : liaisons au sol, boite de vitesse, etc. Le son n'est donc pas forcément l'une des priorités, l'essentiel étant plutôt la performance (au sens large, et donc performance énergétique comprise) et la tenue de route

Je sais bien que l'accent est mis sur la motorisation et la liaison au sol. Et je ne doute pas que les équipes ont fait de leur mieux. Je trouve juste dommage que ce travail ne soit pas souligné par un son plus "expressifs". Comparé a la concurrence je trouve que sur cet aspect elle se fait discrète.
 
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Finalement, pas de surprise c'est la même architecture que DS9. On aurait pu espérer quelque chevaux en plus de la part de Peugeot Sport pour se démarquer. Mais c'est très bien ne chipotons pas :D