Problème de ventilation intermittent

Walomer

Membre
14 Septembre 2020
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Caen
Bonjour,

Tout d'abord désolé d'arriver comme ça sur votre forum sans aucune présentation.
Alors voilà j'ai un problème récurrent avec la ventilation de ma 208 1.6HDI 92 FAP de 2013.

Je m'explique, cela a commencé il y a un an environ, la pulsion de l'air de l'habitacle ne fonctionnait plus ainsi que le start and stop, j'ai donc voulu prendre RDV avec mon garagiste mais un jour avant le RDV la ventilation s'est remise a fonctionner, j'ai donc annulé. Le problème est revenu une fois entre temps.

Puis depuis mercredi dernier cela est revenu a nouveau sauf que nouveauté, j'ai le start and stop qui fonctionne.

Si jamais vous avez des idées de fonction que je pourrais vérifier sur ma voiture, je suis preneur.
J'ai cherché dans le carnet d'entretien mais rien qui parle de pulseur d'air. J'ai quelque chose comme compresseur d'air climatisé mais je ne pense pas que ça soit ça.

Merci d'avance pour vos réponse.
 

Le compresseur de clim fait du froid, ou du chaud (enfin il fait ce que tu lui demande).

Et le pulseur lui, son rôle, c'est de te véhiculer cet air dans l'habitacle.

Sans pulseur, l'air reste là où il est et n'arrive pas jusqu'à toi.

Après, pour ton problème ben.... les voitures modernes, un coup de valise diagnostique, ça aide à orienter les recherches...
Si tu as la possibilité de le faire...

Le stop and start, perso, je le désactive systématiquement. Pour moi, c'est une cochonnerie insensée ce truc. Pour celui qui ne roule pas assez pour recharger la batterie, les batteries en prennent un coup, et quand les batteries ne sont plus au top, ça peut faire déconner d'autres trucs....
 
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Bonjour,
Ouais pour le coup c'est ce que j'ai fait, j'ai mis la voiture la voiture au garage en espérant que ça ne soit juste un problème électronique.

Pour le start and stop je pensais que c'était pensé pour ne pas abîmé la voiture mais vu ce que vous dites je vais repenser a la chose en ne l'utilisant que lorsque ça peut être utile.

Merci de votre réponse !
 

C'était bel et bien le pulseur d'air qui était en fin de vie, si jamais d'autre personnes ont ce problème.
Bonne journée