[Suréquipement] Roues et jantes hiver
- Démarrée par romachriis
- Date de début
Pour 120€ de plus j'aurai pris ca:
https://www.ldprestige.com/jantes/platin-p-69-65-16-5108-32-65-sil
https://www.ldprestige.com/jantes/platin-p-69-65-16-5108-32-65-sil
Pour ma part, comme le concessionnaire m'a indiqué que sur 1,6 225ch purtech, seul la monte en 18 pouces était autorisé, j'ai monté des BORBET Y (brillant noir en 18 pouces), pour 415 euros avec des NOKIAN en 18 pouces pour 484 euros... montage 56 euros, soit 956 euros au total.
Je les monté sur ma 508 blanc nacré et cela est beaucoup plus beau que les jantes d'origines... (il ne manque que les étriers en rouge...)
ci joint les photos des jantes.
Je ferai des photos quand la voiture sera propre car en ce moment, elle est plutôt sale vu que je vais souvent en montagne...
Par contre, je les ai acheté il y a 2 mois et je viens de regarder le prix a augmenté de 80 euros en plus en ce moment....
Je les monté sur ma 508 blanc nacré et cela est beaucoup plus beau que les jantes d'origines... (il ne manque que les étriers en rouge...)
ci joint les photos des jantes.
Je ferai des photos quand la voiture sera propre car en ce moment, elle est plutôt sale vu que je vais souvent en montagne...
Par contre, je les ai acheté il y a 2 mois et je viens de regarder le prix a augmenté de 80 euros en plus en ce moment....
beau materielEn clair tu as pris ça:
Très bon choix
Mais j'ai pris du 17 pour pouvoir les chainer en cas de grosse neige pour le ski.
bravo
J'ai lu un peu le sujet en diagonale.
Le coût des kits hiver d'origine Peugeot est si cher que ça en France ?
Quand j'ai commandé ma voiture en janvier 2020, j'ai pris de suite cet accessoire.
820 € HTVA pour les Hirone bi-ton Grey Dust 18" montées en Continental (pour 50 € de plus, je pouvais avoir du Michelin).
Ainsi, elle est belle toute l'année (Hirone l'hiver et Sperone l'été).
Bonjour Gans,
Je recherche jantes et pneus hiver pour ma GT et je suis arrivé au même choix que toi pour les jantes, à savoir Borbet Y en 18 pouces.
Pourrais tu me communiquer le site sur lequel tu as commandé car le prix vu sur allop...com n'est pas le même...
Sur ton site tu as commandé tout monté ou tu as fais livré dans un garage stp ? En effet, si tout est OK : parfait. Mais si qqchose ne va pas, je sens que le vendeur va dire que c'est le garage et le garage va dire que c'est le vendeur...sans fin...
Je te remercie
En site sérieux basés en France, tu as LD Prestige et GTA sport. En site pas cher mais a l'étranger, tu as grip500.
Au final, je suis passé par un garage pas trop loin de chez moi pour avoir une personne physique en cas de problème. Mais ça m'est revenu un peu plus cher que les 2 sites fr cités en début de message.
Après il faut aussi que tu trouves le bon modèle de jantes avec le bon modèle de pneus, et le tout a un prix correct !!
Et n'oublie pas que les 18" ne sont pas chainables sauf avec les modèles spécifiques a plus de 300€...
Bonne recherche
Au final, je suis passé par un garage pas trop loin de chez moi pour avoir une personne physique en cas de problème. Mais ça m'est revenu un peu plus cher que les 2 sites fr cités en début de message.
Après il faut aussi que tu trouves le bon modèle de jantes avec le bon modèle de pneus, et le tout a un prix correct !!
Et n'oublie pas que les 18" ne sont pas chainables sauf avec les modèles spécifiques a plus de 300€...
Bonne recherche
Bonjour,
Meilleurs voeux à tous...
Pour répondre à Grégory, j'ai pris les jantes sur la centralepneu.fr.. Par contre, le prix a changé et c'est presque 140euros la jante
https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/borbet/y-749/8x18-et45-5x108-72.5-874916?car=33931
( en septembre, j'ai payé 103,79euros la jante....)
Pour les pneus , j'ai pris chez norauto car pneu disponible...
Suite à une erreur de leur logiciel de stock et lors de la réception, les pneus étaient 15 euros plus cher par pneu.
Leur politique commerciale impose le remboursement de la différences achat sous 15 jours si on trouve moins cher ailleurs.
Ils m'ont donc remboursé la différence.
Pour le montage , j'ai pris un garage vers chez moi qui travaille avec les sites internet. (14euros par roue).
pour info , tu n'as pas besoin de valves spécifiques de mesures de pression... (capteur de pression lié à l'ABS)
Meilleurs voeux à tous...
Pour répondre à Grégory, j'ai pris les jantes sur la centralepneu.fr.. Par contre, le prix a changé et c'est presque 140euros la jante
https://www.centralepneus.fr/marques-jantes-alu/borbet/y-749/8x18-et45-5x108-72.5-874916?car=33931
( en septembre, j'ai payé 103,79euros la jante....)
Pour les pneus , j'ai pris chez norauto car pneu disponible...
Suite à une erreur de leur logiciel de stock et lors de la réception, les pneus étaient 15 euros plus cher par pneu.
Leur politique commerciale impose le remboursement de la différences achat sous 15 jours si on trouve moins cher ailleurs.
Ils m'ont donc remboursé la différence.
Pour le montage , j'ai pris un garage vers chez moi qui travaille avec les sites internet. (14euros par roue).
pour info , tu n'as pas besoin de valves spécifiques de mesures de pression... (capteur de pression lié à l'ABS)
Merci TDL et Gans pour vos retours.
J'ai fait le tour des sites. Certains n'ont pas la réf, d'autres dans une autre teinte (graphite ou alu...). J'avais repéré Centralepneus mais tous les retours ne sont tjs positifs (et c'est tjs plus compliqué avec un site non fr). En effet, 103€ n'est pas cher au regard des tarifs actuels, c'est même surprenant . Pour les pneus en michelin pilot alpin 5 et montage : mon LeclercAuto n'est pas excessif et si pb, ils sont cools (je sais, j'insiste bcp sur le au cas où ).
J'ai fait le tour des sites. Certains n'ont pas la réf, d'autres dans une autre teinte (graphite ou alu...). J'avais repéré Centralepneus mais tous les retours ne sont tjs positifs (et c'est tjs plus compliqué avec un site non fr). En effet, 103€ n'est pas cher au regard des tarifs actuels, c'est même surprenant . Pour les pneus en michelin pilot alpin 5 et montage : mon LeclercAuto n'est pas excessif et si pb, ils sont cools (je sais, j'insiste bcp sur le au cas où ).
Quitte à prendre des Michelin, essaie d'avoir des Alpins 6 qui ne sont pas beaucoup plus chers, mais selon les tests beaucoup mieux sur la tenue dans la temps.
Quant à tes au cas où, j'ai eu les mêmes et du coup j'ai payé plus cher pour être tranquille
Quant à tes au cas où, j'ai eu les mêmes et du coup j'ai payé plus cher pour être tranquille
Merci à vous 2.
Choix fait : sur le site centralepneus.fr : Borbet Y en "titane mat" et 18 pouces.
Je voulais 17 pouces (pour les chaines simples) mais j'ai des 19 pouces et la loi c'est une taille en dessous.
Pour les pneus, sauf erreur de ma part, il ne faut pas confondre les pilot alpin 5 et alpin 6. Les alpins 6 (donc sans le pilot) sont plus typés neige, pour ma part en Normandie, je cherche plutôt des pneus hiver sans trop de neige.
Pour l'achat des pneus et montage, mon garage leclerc : imbattable sur le papier.
Choix fait : sur le site centralepneus.fr : Borbet Y en "titane mat" et 18 pouces.
Je voulais 17 pouces (pour les chaines simples) mais j'ai des 19 pouces et la loi c'est une taille en dessous.
Pour les pneus, sauf erreur de ma part, il ne faut pas confondre les pilot alpin 5 et alpin 6. Les alpins 6 (donc sans le pilot) sont plus typés neige, pour ma part en Normandie, je cherche plutôt des pneus hiver sans trop de neige.
Pour l'achat des pneus et montage, mon garage leclerc : imbattable sur le papier.
Bonjour TDL, GANS,
Vos photos m'ont convaincu et aussi le fait que mon chef a des Borbet Y titane sur son GLC... Je suis donc revenu à ma première idée les Y mais en noir. Ma 508 est blanc nacré donc peu de chrome (version berline GT) si ce n'est la calandre (qui un jour passera en noir).
Livraison au plus tard semaine prochaine.
Merci à vous.
Vos photos m'ont convaincu et aussi le fait que mon chef a des Borbet Y titane sur son GLC... Je suis donc revenu à ma première idée les Y mais en noir. Ma 508 est blanc nacré donc peu de chrome (version berline GT) si ce n'est la calandre (qui un jour passera en noir).
Livraison au plus tard semaine prochaine.
Merci à vous.
C'est sympa, ça change , mais est-ce vraiment plus économique par rapport à faire une permutation pneus été/hiver sur les mêmes jantes ?
(Ce que je fais sur mon 3008, certes en 17", mais qui me revient à 100€ par an, stockage des pneus compris et look "origine" car jantes inchangées )
J'avoue que ce n'est pas le coté économique de la chose qui m'a motivé. Je suis en 17" pour mes jantes hiver donc les 100€ sont le prix d'une jante, on peut dire que par rapport à toi je m'y retrouve au bout de 4 ans.
Pour ce qui est du look origine, je ne suis pas hyper fan des jantes peugeot, et on ne peut pas dire qu'il y a un grand choix si on veut en mettre d'autres. Au final, je préfère largement le look des borbet Y à celles d'origine, mais ce ne sera que pour l'hiver...
Pour ce qui est du look origine, je ne suis pas hyper fan des jantes peugeot, et on ne peut pas dire qu'il y a un grand choix si on veut en mettre d'autres. Au final, je préfère largement le look des borbet Y à celles d'origine, mais ce ne sera que pour l'hiver...
L'avantage des 2 jeux de jantes c'est aussi que tu peux faire ça tout seul comme un grand si tu le souhaites et si tu décides (un dimanche, par exemple...) que tu passerais bien en pneu hiver parce que tu viens d'entendre une météo neigeuse le lendemain ... mais du coup il faut aussi que tu assures le stockage des 4 roues non utilisées ...
L'économie n'est certainement pas décisive entre une solution ou l'autre mais ça dépend plutôt si tu préfères être autonome ou faire appel à des pro de manière anticipée et sûre.
: Sinon y'a aussi la technique de mon épouse qui consiste à faire 3 ans en pneus hiver puis 3 ans en pneus été pour ne pas avoir à gérer le changement... c'est encore une autre approche ... 
L'économie n'est certainement pas décisive entre une solution ou l'autre mais ça dépend plutôt si tu préfères être autonome ou faire appel à des pro de manière anticipée et sûre.
: Sinon y'a aussi la technique de mon épouse qui consiste à faire 3 ans en pneus hiver puis 3 ans en pneus été pour ne pas avoir à gérer le changement... c'est encore une autre approche ... 
tu lui mets des pneus automne et printemps et sur une année de 12 ans ça correspond à l'alternance...
OK je sors
et oui... ces bagues de centrage... il ne m'ont causés que des ennuis sur mon GrEspace, mon RXH RXH4 et mon XC90. Plusieurs fois changés car équilibrage "normal" sans effet. La solution, après beaucoup de perte de temps, sur les 3 voitures, était de passer au jantes tôles pour l'Espace, JA origines sur RXH et XC90 et changement des pneus pour chaque changement de saison. Donc, pour le 508II, j'ai pas hésité... je suis passé en tôle et très content, car pas de vibrations!
