Les deux petite blanche et noir on detrompeur
Donc la grande blanche soit mal emboite ou elle est a l envers
Donc la grande blanche soit mal emboite ou elle est a l envers
Pour ceux qui cherchent des conseils sono, afin de bien démarrer
- Démarrée par rey95
- Date de début
Salut à tous....
L'alpine KTP445 devient difficilement trouvable
Et pour mon 2008, je recherche un ampli plug and play (pas trop envie de tirer des fils partout)
j'ai trouvé ça:
http://www.pioneer.eu/fr/products/25/29/182/GM-D1004/page.html
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance.
L'alpine KTP445 devient difficilement trouvable
Et pour mon 2008, je recherche un ampli plug and play (pas trop envie de tirer des fils partout)
j'ai trouvé ça:
http://www.pioneer.eu/fr/products/25/29/182/GM-D1004/page.html
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance.
L avantage du pioneer qui reste un cousin du ktp
C est que ce dernier peut etre ponte
Et donc passe de 4 x 45 a 2 x 80wrms
C est que ce dernier peut etre ponte
Et donc passe de 4 x 45 a 2 x 80wrms
Niveau qualité, par rapport à l'Alpine c'est kiff kiff donc!!!!
Sinon, le SMEG de mon 2008, ça débite quoi en fait.... Impossible de trouver des infos dessus...
d'un coté je lis 4x25 max, d'un autre 4x25 RMS... j'ai même lu un 4x45, mais bon là je crois que le gars fumait un peu trop....
Sur de l origine par sur grand grand maxi 4 x15/20 wrms
Apres niveau dynamique c est la le pire
Apres niveau dynamique c est la le pire
Oui forcement
Seul blem comme te disais c est la dynamique
Pour bien sentir le gain de w faut malgre monte le volume
L ampli ktp ou autre amplifiant ce qu il recoive et a b1s volume y a rien
Mais apres c est tres net. Surtout si porte retravaille
Seul blem comme te disais c est la dynamique
Pour bien sentir le gain de w faut malgre monte le volume
L ampli ktp ou autre amplifiant ce qu il recoive et a b1s volume y a rien
Mais apres c est tres net. Surtout si porte retravaille
salut,
est ce que tu veux dire qu'il faut boucher ce type d'ouverture.
c'est vrai que l' isolant blanc d'origine doit plus jouer comme un radiateur passif.
et par exemple en arriver la après mise en place d'un matériaux composé lourd.
d'autre part,
dans les préparations visibles sur le web , l'emplacement de la roue de secours semble toujours isolé, comme une prioritée, tu peux nous dire pourquoi.
j'ai vu ça sur 308 T9
http://www.hifimobile.fr/installation_det.php?id=184
merci
lut
bcp d'installe squatte l'emplacement de la roue de secours il faut donc faire en sorte de stopper les vibration parasite
pour les portes oui dans l'absolue faut aussi remplacer la mousse blanche par un matériaux plus rigide et étanche
bcp d'installe squatte l'emplacement de la roue de secours il faut donc faire en sorte de stopper les vibration parasite
pour les portes oui dans l'absolue faut aussi remplacer la mousse blanche par un matériaux plus rigide et étanche
ok ;
donc du BAM suffirait pour les portes avant d'une 308,
tu indiques que la mousse est à proscrire comme amortissant dans les portières.
toutes les mousses ?, j'utilise à la maison de la melamine bien plus performante que le PU, je pense que c'est contre indiqué aussi.
merci Rey,
l'optimisation peut donc être mise en oeuvre avec un peu de patience et de dexterité , ça un cout certes.
le gain en isolation phonique est de quelle niveau ?
le BAM sur l'habillage de porte , c'est pour l'alourdir et éviter les vibrations parasites ?
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