Veilleuse allumé dès le démarrage mais qui s'arrêtent quand on veut les mettre

[Antoine Coic]

Bonjour à tous
Je viens d'acheter un 5008 premium pack de 2010
Mon problème vient des veilleuses que je ne solutionne pas, les veilleuses sont allumés en position 0, en mode auto mais s'éteignent dès qu'on veut les mettre, elles ne marche pas non plus avec les feux de croisement et de route.
Quelqu'un aurait t'il déjà eu ce problème car c'est le seule dysfonctionnement électrique dessus et je n'ai aucune piste...
Merci à tous

 

[leon29]

Bonjour à tous
Je viens d'acheter un 5008 premium pack de 2010
Mon problème vient des veilleuses que je ne solutionne pas, les veilleuses sont allumés en position 0, en mode auto mais s'éteignent dès qu'on veut les mettre, elles ne marche pas non plus avec les feux de croisement et de route.
Quelqu'un aurait t'il déjà eu ce problème car c'est le seule dysfonctionnement électrique dessus et je n'ai aucune piste...
Merci à tous

As-tu des phares halogènes ou xénon ?
- Xénon : feux diurnes & feux de position dans 1 seule ampoule,
- Halogènes : diurne & feu de position ont chacun 1 ampoule

Rappel : A l'inverse des feux de position, l'activation des diurnes ne se fait pas avec le commodo mais ils s'éteignent quand on passe en "phare" ou "code"

 

[LittleMen51]

+1
A moins de ne pas comprendre mais pour moi, il n’y a aucun problème.

L’activation/désactivation des feux diurnes se fait dans les paramètres sur l’écran du tableau de bord il me semble.

 

[leon29]

+1
A moins de ne pas comprendre mais pour moi, il n’y a aucun problème.

Si, quand même :
Si "les veilleuses s'éteignent lorsqu'on veut les mettre*" (ce qui n'est faisable que par le commodo), c'est que les ampoules (=> halogènes) ou filaments dédiés (=> xénons) des "vraies" veilleuses sont grillés
Les "veilleuses" dont parle @Antoine Coic seraient-elles donc ...les diurnes ?
*Aux feux AR comme à l'AV ?

 

[LittleMen51]

Les feux diurnes sur phares halogènes sont différents des feux de positions.
De mémoire, l’ampoule diurne, ampoule proche du clignotant et l’ampoule feu de position, à côté du deux de route H7.
Mais si les feux diurnes sont allumés et que l’on passe en feux de positions, les feux diurnes s’éteignent pour laisser que les feux de positions.

Donc pour ce que je comprends, lorsqu’il mets ces feux de positions, les diurnes s’éteignent. Ce qui me laisse penser que les 2 feux de positions sont grillés.

 

[leon29]

Donc pour ce que je comprends, lorsqu’il mets ces feux de positions, les diurnes s’éteignent. Ce qui me laisse penser que les 2 feux de positions sont grillés*.

Y'a donc un problème

*Aux feux AR comme à l'AV ?

Attendons la réponse à cette question...

 

[Antoine Coic]

Bonjour
Oui il est certain que ce sont les veilleuses et non les diurnes, ce sont des phares halogènes qui sont dessus, et dans les défauts consultables sur l'écran avec le poste radio il est bien écrit dans le journal que quelque chose ne va pas avec les veilleuses, à l'arrière il n'y a pas de pb tout marche normalement

 

[Antoine Coic]

J'oubli de dire aussi que le voyant des feux de position que j'appelle veilleuse est bien allumé sur le tableau de bord en position 0 et en mode auto mais s'éteint tous comme les feux dès que je veux activer avec le commodo les feux de position...

 

[LittleMen51]

Y'a donc un problème

Si on parle des ampoules oui, il y a un problème, mais si on parle du fonctionnement du commodo, pour moi non.

@Antoine Coic , tu confonds les feux diurnes et veilleuses/feux de positions. Le feu diurne c’est une ampoule qui se trouve « posée » à côté de l’ampoule du clignotant. En position 0, c’est normal que ce soit allumé.

En revanche, quand tu actives tes feux positions/croisement, l’ampoule à côté de l’ampoule du clignotant s’éteint et c’est l’ampoule qui se trouve à côté des feux de route qui s’allume. Si elle ne s’allume pas, c’est que cette ampoule est grillée. Et visiblement, dans ton cas, les ampoules de chaque phare sont grillées.

 

[LittleMen51]

Tu verras avec les photos ci dessous, ce dont je parle.

 

[leon29]

J'oubli de dire aussi que le voyant des feux de position que j'appelle veilleuse est bien allumé sur le tableau de bord en position 0 et en mode auto mais s'éteint tous comme les feux dès que je veux activer avec le commodo les feux de position...

Cela avec quelle ampoule de la capture d'écran ci-dessous, 4 ou 6 ? :



EDIT : Après désactivation des Diurnes à l'ODB, quel est le résultat observé à l'affichage ?

 

[Antoine Coic]

Bonsoir a tous
Ce sont bien les feux diurnes qui restaient allumés finalement !
J'étais persuadé du contraire car les ampoules de veilleuses sont claqués alors j'ai cru qu'il y avait un dysfonctionnement avec les feux de position comme disait l'écran à l'intérieur car elles ne s'allumait pas
Grace a vos photos j'ai pu voir que je me suis trompé et je ne pensais même pas qu'en 2010 le 5008 avait déjà les feux diurnes installées !!
Un grand merci à tous, tout remarche normalement à présent

 

[LittleMen51]

Merci pour ton retour.

 

[leon29]

Bonsoir a tous
Ce sont bien les feux diurnes qui restaient allumés finalement !
J'étais persuadé du contraire car les ampoules de veilleuses sont claqués alors j'ai cru qu'il y avait un dysfonctionnement avec les feux de position comme disait l'écran à l'intérieur car elles ne s'allumait pas
Grace a vos photos j'ai pu voir que je me suis trompé et je ne pensais même pas qu'en 2010 le 5008 avait déjà les feux diurnes installées !!
Un grand merci à tous, tout remarche normalement à présent

Info supplémentaire : clignotants & veilleuses ne semblent pas avoir de fusible qui leur soit dédié.
Par contre, dans le compartiment moteur le fusible F4 de 10 amp protège les Diurnes

 

[Antoine Coic]

Ok je note, toujours bon à savoir