Traces roses icockpit

Alessandrini

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25 Juillet 2021
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Belgique
Bonjour à tous et Dsl si je sujet à déjà été abordé mais je n'ai pas réussi à tomber sur un post qui en parle. Ayant acquis ma 208 gt seulement depuis 3 jours.. Me suis aperçu que lorsque le soleil donne en plein sur le icockpit... Que une bonne partie de la surface inférieur est rose violette... J'avais déjà lu 'que ça arrivait, j'ai donc été chez Peugeot qui m'ont dit qu'ils connaissent ce problème, ils ont essayé d atténuer mais sans succès, ils m'ont dit que malheureusement il ne peuvent faire intervenir la garantie uniquement en cas de fuite d un liquide.. Problème aussi connu apparemment, mais plus pour les traces roses... Super.il m'ont dit de passer juste au swiffer pour les poussières, et éventuellement chifonnete de lunettes de vue... quand je passe la chifonnete dessus le rose s attenue.. Mais je vois que ça reviens le jour après... Qui a trouvé une solution ?si le soleil ne tape pas dedans je ne vois absolument rien tout est bien visible. Merci d'avance
 

J'ai aussi eu ces traces roses quand j'ai voulu dépoussier l'écran, justement avec un swiffer, donc je déconseille fortement.

J'ai réussi à les faire partir avec une microfibre très très légèrement humidifiée pour nettoyer, et ensuite, avec la microfibre sèche. Et attention, pas appuyer trop fort, ce plastique se raye aussi facilement que le piano black, c'est à dire juste en le regardant ^^

Et à faire au frais, sinon ca sèche instantanément en rose.
 

J'ai aussi eu ces traces roses quand j'ai voulu dépoussier l'écran, justement avec un swiffer, donc je déconseille fortement.

J'ai réussi à les faire partir avec une microfibre très très légèrement humidifiée pour nettoyer, et ensuite, avec la microfibre sèche. Et attention, pas appuyer trop fort, ce plastique se raye aussi facilement que le piano black, c'est à dire juste en le regardant ^^
Merci pour ta réponse, pourrais tu me dire quelle micro fibre utiliser car je ne veux vraiment pas faire pire, vu l'extrême fragilité de ce plexi ?
Est ce que tous les icockpit sont concernés par ce soucis ?
 

Je pense que n'importe quelle microfibre de qualité fera l'affaire.
Dans le détail, j'avais commencé, et pensais que c'était bon, avec une mf spéciale vitre : https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres-vitres/589-microfiber-glass.html
Mais comme tu l'as dit, elles sont revenues.
J'ai ensuite pris cette-ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B0009IQZH0/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
et j'ai réussi à tout faire partir.
C'était justement en début de semaine que ca m'est arrivé : début des vacances, je veut nettoyer, au final, c'est pire, bref.
Je viens d'aller vérifier, et à part la petite rayure que j'ai réussi à faire (ne se vois que au soleil, et en roulant, est masquée par le haut du volant), elles sont bien parties.

J'ai pas utilisé de produit, juste de l'eau pour humidifier très légèrement.
 
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Je pense que n'importe quelle microfibre de qualité fera l'affaire.
Dans le détail, j'avais commencé, et pensais que c'était bon, avec une mf spéciale vitre : https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres-vitres/589-microfiber-glass.html
Mais comme tu l'as dit, elles sont revenues.
J'ai ensuite pris cette-ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B0009IQZH0/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
et j'ai réussi à tout faire partir.
C'était justement en début de semaine que ca m'est arrivé : début des vacances, je veut nettoyer, au final, c'est pire, bref.
Je viens d'aller vérifier, et à part la petite rayure que j'ai réussi à faire (ne se vois que au soleil, et en roulant, est masquée par le haut du volant), elles sont bien parties.

J'ai pas utilisé de produit, juste de l'eau pour humidifier très légèrement.
Je pense que n'importe quelle microfibre de qualité fera l'affaire.
Dans le détail, j'avais commencé, et pensais que c'était bon, avec une mf spéciale vitre : https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres-vitres/589-microfiber-glass.html
Mais comme tu l'as dit, elles sont revenues.
J'ai ensuite pris cette-ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B0009IQZH0/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
et j'ai réussi à tout faire partir.
C'était justement en début de semaine que ca m'est arrivé : début des vacances, je veut nettoyer, au final, c'est pire, bref.
Je viens d'aller vérifier, et à part la petite rayure que j'ai réussi à faire (ne se vois que au soleil, et en roulant, est masquée par le haut du volant), elles sont bien parties.

J'ai pas utilisé de produit, juste de l'eau pour humidifier très légèrement.
J'ai essayé comme tu l'as dit on va dire c'est plus diffu mais toujours bien rose grr et Jose pas trop forcer
 

Ha oui ces bonnes traces roses violettes en plein soleil c'est top lol

Le spécial vitre fait l'affaire ici, surtout pas la microfibre basique.
 

J'ai aussi eu ces traces roses quand j'ai voulu dépoussier l'écran, justement avec un swiffer, donc je déconseille fortement.

J'ai réussi à les faire partir avec une microfibre très très légèrement humidifiée pour nettoyer, et ensuite, avec la microfibre sèche. Et attention, pas appuyer trop fort, ce plastique se raye aussi facilement que le piano black, c'est à dire juste en le regardant ^^

Et à faire au frais, sinon ca sèche instantanément en rose.

Je pensais être pas douée, j'ai plein de microrayures sur le matière noire aussi, ça peur venir de mon chiffon ? Car je vois même pas comment c'est apparu je fais gaffe :lol:
 

Je pensais être pas douée, j'ai plein de microrayures sur le matière noire aussi, ça peur venir de mon chiffon ? Car je vois même pas comment c'est apparu je fais gaffe :lol:
Le noir est super fragile, idem pour le béquet arrière. Et pourtant j'y vais doucement pour les poussières et autres.. Je trouve que c'est une matière inadaptée pour une voiture, enfin quittée la concession où tu te dis que c'est sympa ..
 

ah ben c'est bien connu : le piano black se raye rien qu'en le regardant.
Quand c'est neuf, c'est beau, mais ca dure jamais...
 



Les problèmes d'affichage tous comme ceux dans la 2008 concernent ils que les i-cokpit 3D ?
l'affichage TFT 3,5 pouces avec cadrans classiques peuvent ils être concernés ?