Bonjour à tous et bonne année 2022.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 607 2,7HDI (2006; 205 000km).
Cependant, depuis quelques mois, je galère car ma voiture donne des accoups après m'avoir affiché le message "Système antipollution défaillant". J'ai remplacé les 2 vannes egr mais le problème persiste.
Lorsque le défaut a été supprimé à l'aide d'une valise, la voiture fonctionne très bien durant plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres.
Après un arrêt, lorsque je redémarre, à mi gaz, le moteur donne quelques petits accoups et le voyant réapparait. Puis alors, c'est la galère avec des variations de régime et des accoups comme si les vannes egr s'ouvraient et se fermaient de façon aléatoire.
Autre soucis: Mon mécanicien à remarqué que l'arrivée d'air dans les trois cylindres arrières était beaucoup plus faible qu'à l'avant et le problème ne vient pas des débitmètres que j'ai inversés et remplacés.
Je vous remercie par avance pour vos réponses que je souhaite nombreuses.
Je suis l'heureux propriétaire d'une 607 2,7HDI (2006; 205 000km).
Cependant, depuis quelques mois, je galère car ma voiture donne des accoups après m'avoir affiché le message "Système antipollution défaillant". J'ai remplacé les 2 vannes egr mais le problème persiste.
Lorsque le défaut a été supprimé à l'aide d'une valise, la voiture fonctionne très bien durant plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres.
Après un arrêt, lorsque je redémarre, à mi gaz, le moteur donne quelques petits accoups et le voyant réapparait. Puis alors, c'est la galère avec des variations de régime et des accoups comme si les vannes egr s'ouvraient et se fermaient de façon aléatoire.
Autre soucis: Mon mécanicien à remarqué que l'arrivée d'air dans les trois cylindres arrières était beaucoup plus faible qu'à l'avant et le problème ne vient pas des débitmètres que j'ai inversés et remplacés.
Je vous remercie par avance pour vos réponses que je souhaite nombreuses.
