@jfx la PSE reste en thermique au delà de 60 km/h en mode hybride ?
Effectivement ça préserve la batterie pour plus tard sans avoir à jouer avec le eSave.
Mais inversement de la 225 qui n'a pas de mode thermique (hors sport) pour gérer la batterie sur des enchaînements de trajets, si le mode hybride de PSE n'utilise jamais la batterie, on est dans la problématique inverse.
Il manque vraiment ce mode thermique.
Effectivement ça préserve la batterie pour plus tard sans avoir à jouer avec le eSave.
Mais inversement de la 225 qui n'a pas de mode thermique (hors sport) pour gérer la batterie sur des enchaînements de trajets, si le mode hybride de PSE n'utilise jamais la batterie, on est dans la problématique inverse.
Il manque vraiment ce mode thermique.