Bonjour
Prends un rond-point un peu rapidement avec un revêtement bosselé et il chassera comme tout véhicule... surtout avec une mauvaise pression de pneu (sur-gonflage)Si le 3008 chasse de l'arrière , je le sentirais
Je suis pas tendre avec l'accélérateur et il ne bouge pas
Ma pression des pneus est toujours bonne , car souvent vérifiéePrends un rond-point un peu rapidement avec un revêtement bosselé et il chassera comme tout véhicule... surtout avec une mauvaise pression de pneu (sur-gonflage)
jamais arrivé a chasser ,je le mettait en travers dans les giratoires humides mais pas de chasse, tout en glissePrends un rond-point un peu rapidement avec un revêtement bosselé et il chassera comme tout véhicule... surtout avec une mauvaise pression de pneu (sur-gonflage)
) mais l’HY a tendance à te pousser vers l’extérieur. Je me méfie, je fais moins le fou dans les courbes serrés si bien que je laisse une petite chance aux allemandes 
petit délinquant !!jamais arrivé a chasser ,je le mettait en travers dans les giratoires humides mais pas de chasse, tout en glisse
Et encore si la chaussée du giratoire humide n’est pas dégradée il manque une condition! Le chassage postérieur du 3008 mérite l’exigence dans la précision de l’exécution, c’est pô donné à tout le monde mon bon Monsieur !!!Arriver vite dans un giratoire humide et hop un travers
Crois en ma vieille expérience ou sinon arrive sur le giratoire sans freiner à environ 80 km/h voir plus un bon coup de volant en plein milieu et hop tu a le c.. qui se met en dérive etc etc...
J’ai écrit « essieu de torsion » et non « barre de torsion ». Merci de bien lire avant que de déformer le propos d’autrui, sans compter les réflexions déplacées ci-dessus qui ne font rire que quelques copains à vous.
