Stationnement autonome ???
- Démarrée par Seb208
- Date de début
J'avais cette option sur mon ancienne 308 et je m'en suis servit 2 fois en 8 ans : pour moi c'est du gadget et je suis bien contnet de ne plus l'avoir sur la nouvelle 308.
Cette fonction serait pourtant utile à beaucoup, dont moi, si ça avait été conçu pour être utilisable dans des situations autres que faire une démonstration aux journalistes dans une cour d'usine! 
Exactement. Et en +, cette fonction nécessite des composants, ce n'est pas le moment
Cette fonction serait pourtant utile à beaucoup, dont moi, si ça avait été conçu pour être utilisable dans des situations autres que faire une démonstration aux journalistes dans une cour d'usine!
Qu’est-ce que tu veux dire par là ?
C’est vrai que je l’ai sur ma voiture et que je l’utilise rarement, mais il a toujours très bien fonctionné.
@Wood
Je veux dire que ça marche bien quand tu es tout seul dans une rue peu passante et que tu as tout le temps. Tout est beaucoup trop lent, le temps de cliquer sur 3 écrans successifs, la place convoitée est déjà passée et pas repérée par le brol. Il ne sait se garer qu'entre deux voitures bien stationnées. C'est tellement inutilisable dans la vraie vie, que tous ceux qui en disposent l'oublient rapidement. Je ne dis pas que c'est simple, mais il me semble que des améliorations pourraient être apportées, comme une activation par commande vocale ou pouvoir l'activer longtemps à l'avance, sans qu'il se désactive tant qu'on n'a pas trouvé une place.
Je veux dire que ça marche bien quand tu es tout seul dans une rue peu passante et que tu as tout le temps. Tout est beaucoup trop lent, le temps de cliquer sur 3 écrans successifs, la place convoitée est déjà passée et pas repérée par le brol. Il ne sait se garer qu'entre deux voitures bien stationnées. C'est tellement inutilisable dans la vraie vie, que tous ceux qui en disposent l'oublient rapidement. Je ne dis pas que c'est simple, mais il me semble que des améliorations pourraient être apportées, comme une activation par commande vocale ou pouvoir l'activer longtemps à l'avance, sans qu'il se désactive tant qu'on n'a pas trouvé une place.
Vu la visibilité arrière très mauvaise l'option vraiment indispensable c'est la vision 360°.
C'est vraiment beaucoup plus utile que le gadget de parking automatique qui ne fonctionnerait que quand tu as des circonstances exceptionnelles (des gens qui se garent correctement et de la place suffisante pour manœuvrer avec de la marge).
La caméra 360 par contre ça sert tout le temps dans tout les cas. Pour eviter de frotter les jantes sur les trottoirs ou pour stationner dans un garage très etroit ou passer dans des parkings sous terrain avec rampe étroite.
Après pourquoi pas avoir les 2 mais vraiment à choisir la caméra 360 c'est ultime dans la vie de tous les jours (pour quelqu'un qui fait de la ville).
C'est vraiment beaucoup plus utile que le gadget de parking automatique qui ne fonctionnerait que quand tu as des circonstances exceptionnelles (des gens qui se garent correctement et de la place suffisante pour manœuvrer avec de la marge).
La caméra 360 par contre ça sert tout le temps dans tout les cas. Pour eviter de frotter les jantes sur les trottoirs ou pour stationner dans un garage très etroit ou passer dans des parkings sous terrain avec rampe étroite.
Après pourquoi pas avoir les 2 mais vraiment à choisir la caméra 360 c'est ultime dans la vie de tous les jours (pour quelqu'un qui fait de la ville).
Bonjour
L'ayant pris en option sur l'ancienne 308, je l'ai utilisé une seule fois (trop de manipulation pour avoir la fonction surtout avec des automobiliste trop pressé) qui du coup ne m'a jamais servie
La seule chose qui aurait été bien sur l'ancienne aurait été la caméra avant.
Maintenant, en mettant l'option caméra en raccourcie pour avoir la marche avant plus rapidement et c'est plus facile pour se garer ainsi comme dit dans le post avant moi pour les endroits étroit. (donc pas besoin d'avoir l'option que l'on se gare automatiquement).
L'ayant pris en option sur l'ancienne 308, je l'ai utilisé une seule fois (trop de manipulation pour avoir la fonction surtout avec des automobiliste trop pressé) qui du coup ne m'a jamais servie
La seule chose qui aurait été bien sur l'ancienne aurait été la caméra avant.
Maintenant, en mettant l'option caméra en raccourcie pour avoir la marche avant plus rapidement et c'est plus facile pour se garer ainsi comme dit dans le post avant moi pour les endroits étroit. (donc pas besoin d'avoir l'option que l'on se gare automatiquement).
Faut pas compare l'option sur vos anciennes voiture avec 50 manipe et une fonction ou tout se fait automatiquement
J'ai sur une class A et c'est super utile et rapide, ça detecte la place et fait toute la manipulation sans rien touche.
Sur la 308 boite auto ça serait pareil, dommage que y a pas
J'ai sur une class A et c'est super utile et rapide, ça detecte la place et fait toute la manipulation sans rien touche.
Sur la 308 boite auto ça serait pareil, dommage que y a pas
Je l'ai sur mon 5008 2021, et je fait 100% de mes creneaux avec. Qd on a compris comment ca marche (malgré l'interface tres mal pensé, on est obligé de le lancer bien en avance pour pouvoir sauter sur n'importe quelle place à l'improviste), c'est super utile.
Et ca va à la vitesse ou vous voulez, c'est vous qui decidez.
Et ca va à la vitesse ou vous voulez, c'est vous qui decidez.
@Stucky
Il me semble que si tu ne mets pas le clignotant, il ne détecte rien. Roulez en permanence avec le clignotant ce n'est pas top, surtout si tu passes d'une rue à une autre pour trouver une place. Et si tu ne trouves pas de place rapidement il me semble qu'il se désactive tout seul, et de plus, si tu roules trop vite il ne détecte pas la place libre, mais je revérifierai ces points à l'occasion. Je suis loin de m'en servir régulièrement! Les premiers essais m'ont découragé. Mais tu me donnes envie de re-tenter.
Il me semble que si tu ne mets pas le clignotant, il ne détecte rien. Roulez en permanence avec le clignotant ce n'est pas top, surtout si tu passes d'une rue à une autre pour trouver une place. Et si tu ne trouves pas de place rapidement il me semble qu'il se désactive tout seul, et de plus, si tu roules trop vite il ne détecte pas la place libre, mais je revérifierai ces points à l'occasion. Je suis loin de m'en servir régulièrement! Les premiers essais m'ont découragé.
Mais tu me donnes envie de re-tenter.En fait une fois activé dans le menu du nac, l'icone de volant vert apparait sur le tdb, et ca ne se desactive que relativement longtemps apres.
La fonction se desactive alors au dessus de 20-30km/h MAIS se reactive des qu'on redescend en dessous.
Du coup on peut tourner dans les rues adjacentes en mettant les clignos, et là la recherche de place se fera meme si on en fera rien. OU se jeter sur une place en mettant son cligno juste quand on arrive dessus ET de ralentir sous les 20 (comme on ferait pour se garer normalement).
Enfin bref moi je n'utilise que ca. Ca m'arrive aussi d'utiliset pour les bataille en arriere, mais avec la cam 360 et les retrs c'est vrai que c'est moins utile (mais des fois la flemme
)
La fonction se desactive alors au dessus de 20-30km/h MAIS se reactive des qu'on redescend en dessous.
Du coup on peut tourner dans les rues adjacentes en mettant les clignos, et là la recherche de place se fera meme si on en fera rien. OU se jeter sur une place en mettant son cligno juste quand on arrive dessus ET de ralentir sous les 20 (comme on ferait pour se garer normalement).
Enfin bref moi je n'utilise que ca. Ca m'arrive aussi d'utiliset pour les bataille en arriere, mais avec la cam 360 et les retrs c'est vrai que c'est moins utile (mais des fois la flemme
)Ok. J'ai jamais vraiment eu à me plaindre du système, mais je n'ai sûrement jamais eu de situation comme la tienne.
J'avoue que je l'utilise surtout comme tu le dis, avec peu de voiture derrière moi, donc j'ai tout mon temps pour chercher une place, cliquer sur l'écran, etc.
Je l'ai utilisé tellement peu de fois, que je n'arrive même pas à me dire si c'est vraiment un gadget ou non. Il faut que je me mette à l'utiliser comme @Stucky
Bonjour à tous,
Je suis d’accord, la version présente sur les 308 II n’était pas parfaite. Je l’ai utilisée quelques fois en 7 ans, souvent pour faire la démo à la famille ou à des amis.
Je pensais que la version 100% automatique qui était apparue sur 208 (et 5008 aussi je crois) serait présente sur la nouvelle 308 III, mais ce n’est pas le cas.
En revanche, Peugeot a reconduit, sans jeu de mot l’ancienne version du Park assist en Angleterre !
Pour une question de composants j’imagine…
Question bonus : quelqu’un sait pourquoi le drive assist 2.0 n’es toujours pas disponible ?
Je suis d’accord, la version présente sur les 308 II n’était pas parfaite. Je l’ai utilisée quelques fois en 7 ans, souvent pour faire la démo à la famille ou à des amis.
Je pensais que la version 100% automatique qui était apparue sur 208 (et 5008 aussi je crois) serait présente sur la nouvelle 308 III, mais ce n’est pas le cas.
En revanche, Peugeot a reconduit, sans jeu de mot
l’ancienne version du Park assist en Angleterre !Pour une question de composants j’imagine…
Question bonus : quelqu’un sait pourquoi le drive assist 2.0 n’es toujours pas disponible ?
Franchement pas terrible comme option, on se gare plus rapidement sans, mais encore faut il savoir réaliser ces manœuvres, car beaucoup on du mal
Sur ma T9 en effets le système n'étais pas parfait il aimait trop faire un bisou au trottoir avec mes jantes ^^ Mais quand on fait attention cela reste pratique pour les places difficiles.
Je pensais aussi l'avoir sur ma nouvelle 308 mais bon ce n'est pas le cas ^^
Je pensais aussi l'avoir sur ma nouvelle 308 mais bon ce n'est pas le cas ^^
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