Compteur kilométrique thermique/électrique

Damien 19

Membre
4 Mai 2022
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Tulle
Bonjour,

Concernant les motorisations hybrides, y a t'il un moyen de connaître le kilométrage effectué en thermique et en électrique ?

Merci
 

Peut-être qu'à la valise on peut avoir accès au nombre d'heures et/ou de kilomètres. Mais pas directement par le conducteur.
 
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Pour la trajet en cours, tu as le pourcentage effectué en électrique.
Bouton au bout du commodo de droite.
Trajet 1, trajet 2, pourcentage en électrique.

C'est tout ce que je connais.
 


C'est vrai que le centre de Belchamp m'avait amené un 3008 rempli de valises à la place de roue de secours.
Aujourd'hui je sais pas où mettraient tout ça :lol:
 


( => Roue ou galette de secours dans le coffre de toit ? :lol: )
 



Si réduction du coffre des 508 sw hybride... ils ont supprimé la galette de secours et ça c est rédhibitoire pour moi. Pas de roue de secours je n achète pas la voiture.
 

Si réduction du coffre des 508 sw hybride... ils ont supprimé la galette de secours et ça c est rédhibitoire pour moi. Pas de roue de secours je n achète pas la voiture.

Il y a quelques années j'aurais dis ça aussi mais maintenant c'est "allô" assistance. Je n'ai crevé qu'une seule fois en 25 ans de conduite
 
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@Plc

Ma précédente voiture, que j'ai conservée 18 ans, est parti à la casse avec sa roue de secours toute neuve sans qu'elle ait jamais servie. Je considère désormais qu'une crevaison est une panne immobilisante comme une autre panne nécessitant une intervention.
 
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Ouf, je pensais être le seul à n'avoir pas un besoin absolu de RdS... En 30 ans de permis, une crevaison sur ma 1ère voiture. Depuis, RAS.
Même sur les thermiques ils l'ont supprimée depuis longtemps.
Sauf cas particuliers, ex : j'ai découvert sur ma dernière 208 qu'elle en avait une (une galette, bien entendu, pas de roue normale comme jadis)
 

pour ma part, j'ai crevé la semaine dernière, un mauvais nid de poule sur une route non éclairée...
ma précédente C5 en 10 ans, 3 crevaisons.
J'ai toujours pu repartir et être à peu près à l'heure de mes rdv.
chacun son choix.
et ce n'est pas un kit "anticrevaison" qui regonfle un pneu avec une déchirure
 




pour ma part, j'ai crevé la semaine dernière, un mauvais nid de poule sur une route non éclairée...
ma précédente C5 en 10 ans, 3 crevaisons.
J'ai toujours pu repartir et être à peu près à l'heure de mes rdv.
chacun son choix.
et ce n'est pas un kit "anticrevaison" qui regonfle un pneu avec une déchirure

Personnellement, ayant eu plusieurs crevaisons. J'ai toujours un kit de réparation avec les mèches. Sur ma précédente 508 HY4 ça me permettait de réparer sans démonter les roues.
 

Je vais continuer dans le HS.
Roue de secours ok, mais à condition qu'elle soit gonflée, accessible (je sais pas ce qui est le mieux entre dégueu dessous, ou propre dedans, mais en devant vider le coffre), que les gougeons ne soient pas bloqués, la roue soudée sur le moyeu, et que ça soit une roue qui permette de rouler normalement. Perdre du temps pour rouler à 30, bof.
Sinon autant avoir un kit.

Sans compter que sur autoroute, on a pas le droit de faire quoi que ce soit sur la BAU. Il faut se faire dépanner ou protéger.
 

Pour la trajet en cours, tu as le pourcentage effectué en électrique.
Bouton au bout du commodo de droite.
Trajet 1, trajet 2, pourcentage en électrique.

C'est tout ce que je connais.
On a aussi l'info dans les remontées de trajets depuis la v1.34.2 de l'appli (et exploitable dans l'Excel de gestion spécialement conçu)
 
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Dans l'onglet où tu vois tes différents parcours, en haut à droite il y a une flèche verticale qui te permet de télécharger entre autres sur Excel
 

Je pense que @trougnouf parle de l'info du % de roulage en électrique d'un parcours qui ne remonte pas dans l'appli.
Pas des données exportables vers Excel ;)
@W13 parle de la macro excel de gestion qui exploite les données de l'appli > ici <
 

Du coups j'ai regardé hier soir avec le tableau Excel. J'avais des autonomies électriques, mais pas de conso.
J'ai peut-être pas la dernière version.