Bonjour à tous, je me permet de publier cette discussion pour un futur achat d'une 508 Sw.
J'ai budget de maximum 7000€ et j'ai pu trouver quelques annonces avec un de fort kilométrage ( cela ne me fait pas forcément peur car ce sont des diesels et qui plus est, des routières )
C'est une voiture qui servira strictement le week end et les vacances.
Mon dévolue s'est jeté sur un modèle 2011 Féline en 2l HDI 163 BVA comportant 230.000 kms.
Le prix de vente annoncé est de 5600€.
En défaut elle aurait un problème de remonté de vitre conducteur ( j'ai pu voir que c’était une maladie et que c'était réparable à moindre coup ) et de légère rayure.
Le vendeur a pas mal de facture depuis la mise en circulation et c'est une seconde main. La distri date de l'année dernière, le turbo et le fap serait d'origine.
Ce qui me dérange le plus c'est que la boite n'aurais jamais été vidangé..
Je dois aller la voir ce weekend.
J'ai déjà fait le tour du forum en long, en large et en travers mais si des âmes charitable veulent me donner leurs avis ce sera avec plaisir surtout concernant la BVA, sur le moteur j'ai bien compris que c’était plutôt fiable si bien entretenu.
Axel.
J'ai budget de maximum 7000€ et j'ai pu trouver quelques annonces avec un de fort kilométrage ( cela ne me fait pas forcément peur car ce sont des diesels et qui plus est, des routières )
C'est une voiture qui servira strictement le week end et les vacances.
Mon dévolue s'est jeté sur un modèle 2011 Féline en 2l HDI 163 BVA comportant 230.000 kms.
Le prix de vente annoncé est de 5600€.
En défaut elle aurait un problème de remonté de vitre conducteur ( j'ai pu voir que c’était une maladie et que c'était réparable à moindre coup ) et de légère rayure.
Le vendeur a pas mal de facture depuis la mise en circulation et c'est une seconde main. La distri date de l'année dernière, le turbo et le fap serait d'origine.
Ce qui me dérange le plus c'est que la boite n'aurais jamais été vidangé..
Je dois aller la voir ce weekend.
J'ai déjà fait le tour du forum en long, en large et en travers mais si des âmes charitable veulent me donner leurs avis ce sera avec plaisir surtout concernant la BVA, sur le moteur j'ai bien compris que c’était plutôt fiable si bien entretenu.
Axel.
