Bonjour,
Je détecte un bruit du côté de la roue avant coté conducteur et pensant à une bielette foutue (du moins c'est l'avis de mon voisin un peu connaisseur), je consulte mon garagiste Peugeot qui va rouler avec la voiture.
Il me dit que ça ne peut pas être une bielette vu le bruit et me dit vouloir mettre la voiture sur le pont pour vérifier. Puis il se ravise, secoue un le pneu, met sa main sous la voiture et diagnostique avec certitude que c'est l'amortisseur qui est abimé (54.000 km au compteur).
Est-ce plausible ? Un tel diagnostic est-il fiable sans vérification visuelle plus approfondie (mise sur le pont). Est-il possible que ce concessionnaire Peugeot ait remarqué ma méconnaissance de la mécanique et tente d'abuser de ma naiveté.
Qu'en penser ?
Merci.
Je détecte un bruit du côté de la roue avant coté conducteur et pensant à une bielette foutue (du moins c'est l'avis de mon voisin un peu connaisseur), je consulte mon garagiste Peugeot qui va rouler avec la voiture.
Il me dit que ça ne peut pas être une bielette vu le bruit et me dit vouloir mettre la voiture sur le pont pour vérifier. Puis il se ravise, secoue un le pneu, met sa main sous la voiture et diagnostique avec certitude que c'est l'amortisseur qui est abimé (54.000 km au compteur).
Est-ce plausible ? Un tel diagnostic est-il fiable sans vérification visuelle plus approfondie (mise sur le pont). Est-il possible que ce concessionnaire Peugeot ait remarqué ma méconnaissance de la mécanique et tente d'abuser de ma naiveté.
Qu'en penser ?
Merci.
