Que pensez vous de la plage arrière?

[Semper-fi70]

Bonjour,

Tout est dans le titre, que pensez vous de la plage arrière du 2008?
Sur mon 2008 que je possède depuis un an, la partie rabattable ne reste en arrière plus qu'une fois sur 2. C'est pas pratique, en fait je trouve que ça n'a jamais été très pratique. Les ingénieurs ont un peu chié dans la colle en voulant faire un truc original. Les ficelles attachées au coffre ça marcherait tout aussi bien.

Avez vous le même genre de problème? Je me demande si sur le restylé c'est la même plage?
Et pensez vous que ça pourrait passer en garantie pour que je me fasse remplacer la plage?

 

[-Boris-]

Effectivement c'est plus ou moins pratique et c'est fonction de l'usage. Le seul avantage est que lorsque l'on veut transporter des objets volumineux et bien on n'a pas le grand morceau rigide dont on ne sait quoi faire et c'est encore plus pratique dans le cas où l'on rabat les sièges. En revanche difficile de poser quelque chose dessus et encore plus si je comprend bien quand il ne tient pas .

Sur celui que je connait, un peu plus de 2ans, et bien pour l'instant il tient encore.
Au prochain modèle ils feront peut-être cette économie la et retour à la planche rigide!

 

[nico061]

Sur le restylé c'est pareil, mais j'ai remédié à ça en rajoutant les ficelles et agrafes qu'il faut.
Le tout d'origine psa

 

[Semper-fi70]

Super sympa ta technique Nico061.
Je crois que je vais me lancer dans la même chose.

2-3 petites questions:
Comment tu as procédé? Il faut percer? La position des trous c'est au jugé ou il y a des cotes?
Les ficelles viennent de quelle voiture? Et environ quel budget?

 

[nico061]

En premier lieu il faut commander chez peugeot les agrafes et cordelettes dont nous avons besoin, avec ces références:

Réf 699218: agrafe, il en faut 2
Réf 8795 CT: limiteur de débattement, (cordelette) il en faut 2 aussi
Au total il y en a pour 26,62 euros.

J'ai commencé par faire un perçage sur le cache bagages puis je l'ai reporté de l'autre coté.
Concernant la garniture du hayon, j'avais remis le cache bagages en place, puis coffre ouvert je l'ai levé par une cordelette ce qui m'a permis de faire un repère sur la garniture.( scotch de carrossier puis traçé avec un stylo bille)
Pareil pour l'autre coté.

Donc pour la position des trous sur le cache-bagages il n'y a pas de cotes, j'ai essayé de me rapprocher au plus d'un origine, et pour les trous sur la garniture du hayon en faisant ce que j'ai expliqué au dessus, ça te dit ou les faire.
Voilà

 

[macintosh]

Pour utiliser de temps en temps un 2008, je trouve que cette plage arrière n'est pas du tout pratique.

Sur ce genre de véhicule, qui sont fait pour être pratique, il faudrait généraliser la plage arrière à enroulement.
Je l'ai sur mon véhicule perso, je trouve cela beaucoup plus pratique et cela fait nettement plus qualitatif.

 

[lolan]

C'est le premier truc que j'au fait quand j'ai acheté mon 2008 en 2015.
2 ficelles de 206 à la casse, 2 E....

 

[amzer zo]

"Pour utiliser de temps en temps un 2008, je trouve que cette plage arrière n'est pas du tout pratique.

Sur ce genre de véhicule, qui sont fait pour être pratique, il faudrait généraliser la plage arrière à enroulement.
Je l'ai sur mon véhicule perso, je trouve cela beaucoup plus pratique et cela fait nettement plus qualitatif."

Bonjour,

pour ma part je préfère la plage arrière en dur ma précédente voiture avait une plage arrière à enroulement, moins pratique pour poser les vêtements car pas assez rigide.
Les cordes reste un bon choix pour ceux qui oublient de rabaisser la partie arrière mais je dois être un des seuls à être satisfait de cette plage.

Bonne journée

Amzer Zo

 

[vr34]

+1
Pour moi aussi, cette plage arrière me satisfait telle qu'elle est. Il n'y a peut être que les utilisateurs occasionnels que le rabat oublié en position pliée gène. C'est juste une question d'habitude. Après quelques oublis les premiers jours, ma femme ou moi ne l'oublions plus. L'absence de cordes n'est donc vraiment pas rédhibitoire.

 

[sam1974]

Pour moi cette plage arrière est une daube de première classe. Après 2ans et demi et 80000 km l'oubli de rabattage se fait rare mais arrive encore et là je peste dru. Pour 2 ficelles à 3 sous, Peugeot se moque vraiment de ses clients. Par contre compte tenu des qualités de cette voiture ce désagrément est mineur (mais il existe vindiou d'brin!!!!!)

 

[fous-des-peugeot]

J'ai remonté ce désagrément au responsable produit et il m'a dit et montré que c'est du au faite que la tablette se lève également depuis les sièges arrières.

Mais je vais lui présenter vos modifications.

 

[nico061]

oui, c'est vrai que ça se lève depuis les sièges arrières.
la modification ne change en rien cette fonction (quand le coffre est fermé)

 

[sam1974]

J'ai déjà essayé de la rabattre de l'intérieur coffre fermé et de mon souvenir ça ne passe pas. Discours marketing à 2 balles pour justifier une économie de 3 sous.

 

[vincenzo25]

Super bien réalisé...

Dommage qu'en achetant un véhicule à, pour les versions haute, 26000 euros, on soit obligé de mettre des bouts de ficelles pour assurer l'aspect pratique du coffre.

Ce défaut a été maintes fois signalé, Peugeot n'a pas jugé utile de rectifier au restyling. Et ce n'était même pas la peine d'attrendre ce restyling !

 

[206 angel 38]

Je pense que je vais faire comme toi

 

[toullelan]

pratique très bonne solution
je vais copier

 

[toullelan]

je viens de poser les ficelles ,facile d’installation, est on vois ce qui dans le coffre super
encore merci pour la combine

 

[REN51]

Bonjour

j'ai installé un petit cordon en nylon du coté droit du montant relié à la plage pour la maintenir à 45° lors de l'ouverture du hayon et ceci sans aucun perçage,une solution simple,et au moment de revente de la Peugeot , je retire le tout et aucun trou apparent

Cdlt

 

[toullelan]

oui mais le montage des cordons est un montage très propre comme a l'origine

 

[toullelan]

oui mais le montage des cordons est un montage très propre comme a l'origine

 

[REN51]

oui mais le montage des cordons est un montage très propre comme a l'origine

Bonjour
à l'origine sur les Peugeot 2008,il n'y à pas de cordons pour la plage arrière
Cdlt

 

[Safran]

Bonjour
Je viens de poser les cordelettes avec les agrafes référencées plus haut. Pour les cordelettes j'ai pris du cordage nautique noir de 4mm beaucoup moins cher.
J'ai également acheté la lampe de boîte à gants (7 euros) je la poserais plus tard quand le temps sera meilleur
Je cherche egalememt un repose pied

 

[toullelan]

je cherche aussi des protections de pied pour protéger le plastique quand on sort de la voiture
rien a part en chine
enfin pour les cordelettes le montage d'origine est propre
bonne soirée

 

[Raoul_1er]

Existe-t-il un enrouleur pour la 2008 afin de remplacer la plage arrière ?

 

[mistigri66]

Bonjour
Je viens de poser les cordelettes avec les agrafes référencées plus haut. Pour les cordelettes j'ai pris du cordage nautique noir de 4mm beaucoup moins cher.
J'ai également acheté la lampe de boîte à gants (7 euros) je la poserais plus tard quand le temps sera meilleur
Je cherche egalememt un repose pied

Bonjour Safran...
comment se pose la lampe de boîte à gants et où l'avez-vous achetée ?
Il y a quelques semaines le repose pied était en vente sur Peugeot accessoires , mais il a maintenant disparu ; il y en a un chez AliBaba !
Cordialement

 

[Safran]

Bonjour
La lampe est en vente chez Peugeot pour le prix de 6,6 euros, la découpe existe sur le côté gauche de la boîte à gants. Il reste à faire le trou pour la tige de commande. J'attends un connecteur sur fusible pour finaliser le montage (commande en cours)

 

[mistigri66]

Merci Safran pour ces rapides précisions.
cordialement

 

[Raoul_1er]

Existe-t-il un enrouleur pour la 2008 afin de remplacer la plage arrière ?

Toujours pas de réponse..... ??

 

[matth21]

Pas à ma connaissance. En tout cas, ce qui est sûr, c'est que Peugeot n'en propose pas en accessoire.

 

[laurentier]

Pour ce qui me concerne, je laisse en permanence la moitié de la plage arrière rabattue sur elle même.
Avec les vitres sur-teintées, l'intérieur du coffre n'est pas visible.