Pour les jantes utiliser le "cif" ca marche du tonnerre pour les pneus et les jantes 
resultat garantie
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Entretien jante rubis
- Démarrée par cp51
- Date de début
avec le côté vert de l'éponge, encore plus efficace.Pour les jantes utiliser le "cif" ca marche du tonnerre pour les pneus et les jantes
coté éponge naturelle 
j'ai des jantes rubis neuve, une pose d'un traitement céramique c'est le top pour protéger, donner un rendu et faciliter le lavage ( Gyeon Rim ), regarde sur youtube mais va sur Esthauto et inscrit toi si tu veut des conseils sur l'entretien et surtout pour la sublimer sans micro rayés, roues comme carrosserie 
Pour ma part je laisse les autres essayerPour les jantes utiliser le "cif" ca marche du tonnerre pour les pneus et les jantes
pas question pour moi de le faire, bonjour les micros rayures, la crasse aura toutes les chances de s'accrocher à volonté 
Le cif c'est abrasif...
De toute façon y-a pas de mystère si vous voulez des jantes impeccable il suffit simplement de les nettoyer souvent (tous les 15j suffit)j'ai des jantes rubis neuve, une pose d'un traitement céramique c'est le top pour protéger, donner un rendu et faciliter le lavage ( Gyeon Rim ), regarde sur youtube mais va sur Esthauto et inscrit toi si tu veut des conseils sur l'entretien et surtout pour la sublimer sans micro rayés, roues comme carrosserie
Des projections de chemin de fer ???de quoi veux-tu parler ?
des petits pièces de metals du au freinage des trains, les rails. Comme du poussières mais c'est du metal. On le sent très bien si après lavage la peinture sent encore comme un papier abrasif. Ca peut aussi arriver si quelqu'un utilise une disqueuse trop proche de la voiture.
Pour l'enlever tu as deux options:
1. un clay bar: c'est comme une pièce d'argile que les enfants utilise pour jouer. Mais c'est spécialement pour nettoyer la peinture de la voiture. Il faut l'utilser avec un produit qui vas rendre la peinture plus glissant (comme un quick detailer par example). Tu as des clay bar un plusieurs grades de dureté. Le plus dur le plus de petits rayures que tu vas avoirs. donc impératif de faire un lustrage après.
On peut aussi utiliser un clay bar sur les jantes.
https://www.youtube.com/watch?v=TvtVbqywxYs
2. le iron X par example: il va faire une réaction avec les petits pièces de métal (aussi présent dans la poussière qui est sur les jantes). On peut voir aussi la réaction:
https://www.youtube.com/watch?v=C4E38Kemdw8
la première fois ça fait peur. Mais tu peut sentir la différence tout de suite après. Si nécessaire on peut répéter le traïtement.
Après l' iron x on doit de nouveau mettre une couche de protection sur la peinture: un wax ou un sealant.
je les trouves trop chères pour le résultat qu'ils donnent. En europe c'est vendu comme un produit prémium (avec les prix qui vont avec). En Etats Unis c'est un produit comme les autres, même médiocre. Pour un prix plus bas tu avoir des produit plus corrects, plus facile à utiliser aussi.
je ne sais pas si c'est de la même trempe que mes jantes de 17'' Melbourne actuelle mais j'ai pas de micros rayures !! sauf que Euro.....m'a complétement bousillé mes jantes lors d'un remplacement de pneus, malheureusement j'ai vu ça bien après (tout le tour des jantes + autour des cabochons)
Je pense bien entendu qu'il faut les protéger mais surtout d'éviter d'utiliser des ustensiles ou produits non adaptés !!
Médiocre ?
j'ai utilisé déjà plein d'autre produit pour comparer et je peux te dire certainement il y a beaucoup mieux que meg's. Et oui, je sais très bien ou acheter.
Je partage, les produits Meguiar's sont corrects mais qd on commence le detailing, on se rend compte qu il y a bcp mieux et en France Meguiar's est présenté comme du haut de gamme ce qu il n est pas.
Après, quel soit le produit, l important reste de s occuper de sa voiture régulièrement et correctement et ici je sais q c est le cas
Après, quel soit le produit, l important reste de s occuper de sa voiture régulièrement et correctement et ici je sais q c est le cas
c'est clair qu'il y a toujours mieux comme une bonne couche de vernis et non pas la couche de feuille à cigarette comme d'origine.....économie, économie !
Y-a ça aussi https://www.youtube.com/watch?v=c2wJztwvBV0 Sinon il reste les enjoliveurs pas trop cher à remplacer !
Y-a ça aussi https://www.youtube.com/watch?v=c2wJztwvBV0 Sinon il reste les enjoliveurs pas trop cher à remplacer !
non, pas vrai
le produit correct est plus important. Couche de vernis ou pas. Des jantes alu nu ou chromé doivent utiliser les produits dédier pour ce type de surface.
le produit que tu montres peut être très acides. J'avais des produit comme ça il y a 20 ans. Mais ça rend la peinture mat après quelques fois d'utilisation. Un nettoyeur de jantes correct enlève la saleté et pas le couche de protection et même la peinture.
J'avais donné plus haute comme exemple le autofinesse comme nettoyeur pour les jantes: 20€ pour un flacon de 1 litre que tu peux dilluer toi-même. Ca fait le travail correct sans risque pour les couches de protection qu'on as mis.
le produit correct est plus important. Couche de vernis ou pas. Des jantes alu nu ou chromé doivent utiliser les produits dédier pour ce type de surface.
le produit que tu montres peut être très acides. J'avais des produit comme ça il y a 20 ans. Mais ça rend la peinture mat après quelques fois d'utilisation. Un nettoyeur de jantes correct enlève la saleté et pas le couche de protection et même la peinture.
J'avais donné plus haute comme exemple le autofinesse comme nettoyeur pour les jantes: 20€ pour un flacon de 1 litre que tu peux dilluer toi-même. Ca fait le travail correct sans risque pour les couches de protection qu'on as mis.
ah non: jamais, mais vraiment jamais utiliser un produit de vaiselle sur vernis.
quand je fais mon court de carrosserie on as vu ce que ça fait pour la peinture et le vernis. Et c'est pas beau du tout. Tu peut le faire si tu veux, mais moi: jamais!!
quand je fais mon court de carrosserie on as vu ce que ça fait pour la peinture et le vernis. Et c'est pas beau du tout. Tu peut le faire si tu veux, mais moi: jamais!!
Bah !! explique !! je ne vois pas ce que le produit vaisselle ferait de méchant sur du vernis !!
Au fait jurgen_s !! faut rincer après hein !!!
tu crois que les produits utilisés dans les stations de lavages sont mieux ?? ça fait plus de 30 ans que je lave mes bagnoles avec du produit vaisselle...Bien sur faut pas en mettre une tonne et il faut bien rincer...[quotemsg=67581,3,97318(...) avec les lingettes Vulcanet.[/quote]
Très efficace ces lingettes, mais très chère (j'ai eu un pot neuf gratuit).
Ceci dit avec un chiffon doux et un dégraissant non agressif, tu peux nettoyer les jantes facilement.
Au jet d'eau, si tu ne frotte pas les jantes ça ne fera rien
---> Réponse à Klarf : Très cher? Il faut savoir qu'à l'usage Vulcanet est le moins cher du marché. Tous les essais dans la presse le montrent : à l'usage, pour remettre à neuf un véhicule avec Vulcanet, tu vas dépenser 4 lingettes soit 2,25 €.
Et plus tu nettoies avec du Vulcanet, plus c'est facile à nettoyer, et moins tu en utilises !
Et c'est même encore moins cher pour toi car tu les eues gratos
Très efficace ces lingettes, mais très chère (j'ai eu un pot neuf gratuit).
Ceci dit avec un chiffon doux et un dégraissant non agressif, tu peux nettoyer les jantes facilement.
Au jet d'eau, si tu ne frotte pas les jantes ça ne fera rien
---> Réponse à Klarf : Très cher? Il faut savoir qu'à l'usage Vulcanet est le moins cher du marché. Tous les essais dans la presse le montrent : à l'usage, pour remettre à neuf un véhicule avec Vulcanet, tu vas dépenser 4 lingettes soit 2,25 €.
Et plus tu nettoies avec du Vulcanet, plus c'est facile à nettoyer, et moins tu en utilises !
Et c'est même encore moins cher pour toi car tu les eues gratos
[/quotemsg]et au bout de combien de vulcanet tu n'en utilises plus , et que la voiture se nettoie toute seule ?
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