[Officiel] Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport - Photos HD page 22

[Patr1cK_]

Essais sur Turbo tout à l'heure également

 

[promethee]

Voilà une interview intéressante du chef de projet de la 308 GTI:
http://www.automobile-sportive.com/...budar-chef-de-projet-peugeot-308-gti-20150926

 

[Patr1cK_]

Voilà une interview intéressante du chef de projet de la 308 GTI:
http://www.automobile-sportive.com/...budar-chef-de-projet-peugeot-308-gti-20150926

Merci pour cette info

 

[Acti]

et bien l'essai de la GTi dans auto moto est dithyrambique ..... et c'est vrai que cette GTi est collée à la route...le futurs possesseurs de cette bête vont se régaler....les veinards

 

[fanfan44]

Essais sur Turbo tout à l'heure également

pour l'essai turbo je pense pas que ça va plaire, car pas une audi!

 

[docpierre29]

Lol. On verra.

Déjà on a eu une bonne surprise sur TF1. Juste vu la puissance le 0 à 100 aurait pu être mieux. Mais imbattable dans les virages.

@+

 

[fredunord]

salut
Est-ce qu'il y une alarme d'office ou c'est en option, pas moyen de voir sur le configurateur?
merci

 

[matth21]

L'alarme, le superverrouillage et le module anti-soulèvement sont en option à 310€. Visible sur le configurateur dans le menu Options > Divers.

 

[fanfan44]

oui une option, mes peut-etre une option qu'il faut prendre sur ce genre de voiture?

 

[bip-bip]

Euh ! Oui indispensable l'alarme + module antisoulevement.
Quand je vois que je me suis fait voler des simples Santiaguito II...

 

[Acti]

Turbo est resté assez neutre et n'ose pas trop en dire sur la vivacité de cette GTi... on ne sait jamais si BMW ou AUDI entendaient çà....

 

[macintosh]

Turbo, en fait, c'est l'émission qui ne fait pas de véritable essais.
Bref, aucun intérêt.

 

[fanfan44]

Turbo, en fait, c'est l'émission qui ne fait pas de véritable essais.
Bref, aucun intérêt.

oui +1, elle aime que les anneaux de chez audi, ces une émission de bobo , quand il vont faire l'essai de la nouvelles a4, le sujet dura plus longtemps!

 

[Underscore007]

C'était tout sauf un essai ...

 

[gtline2a]

Turbo est resté assez neutre et n'ose pas trop en dire sur la vivacité de cette GTi... on ne sait jamais si BMW ou AUDI entendaient çà....

Ils l'ont essayé dans l'emission sur M6 ou sur le site internet ?

 

[Patr1cK_]

Ils l'ont essayé dans l'emission sur M6 ou sur le site internet ?

Les deux. Mais leur reportage à la télé ne mérite pas qu'on s'y attarde, puisqu'il ne parle pas de la voiture mais essentiellement de comment elle a été conçue.

L'essai internet est plus complet.

 

[gtline2a]

Ah ok merci car j'ai pris l'emmission en cours

 

[Acti]

l'essai Auto Moto a plus d'intérêts. A voir sur Direct 8 si l'essai a été fait. En général leur essais sont assez poussés.
je ne vais pas cracher sur Turbo car je regarde cette émission depuis des lustres mais c'est assez pénible de voir des essais de voitures allemandes truffées d'options, et atteindre des prix mini de 70 000 euros. DOnc en effet quand tu commences a sortir de tels montants tu peux t'attendre a du haut de gamme.

 

[fanfan44]

l'essai Auto Moto a plus d'intérêts. A voir sur Direct 8 si l'essai a été fait. En général leur essais sont assez poussés.
je ne vais pas cracher sur Turbo car je regarde cette émission depuis des lustres mais c'est assez pénible de voir des essais de voitures allemandes truffées d'options, et atteindre des prix mini de 70 000 euros. DOnc en effet quand tu commences a sortir de tels montants tu peux t'attendre a du haut de gamme.

et oui +1 , ces vrai que sur une voiture a 60000 euros ou plus, ces mieux que ce soit top! , après les essai turbo sont de moins en mois bien, ces plus une émission ou il ce balade a travers le monde!!!

 

[noune]

Moi je regarde turbo juste pour voir des belles voitures ou reportage parfois intéressant mais sûrement pas pour leurs essais surtout quand il s'agit d'une sportive.

 

[fredunord]

L'alarme, le superverrouillage et le module anti-soulèvement sont en option à 310€. Visible sur le configurateur dans le menu Options > Divers.

ok merci

je fais une config sans regarder les prix des options et j'obtiens 40300 avec la carte grise et malus ( c'est bien 16 ch fiscaux?)

qui connaît les frais de livraison? 500€? (une auto qui tourne vers 41 000€)
MERCI

 

[gtline2a]

moi j'ai eu que 7% (avec une reprise) de remise sur la GT, on peut esperer combien sur la GTI d'apres vous ?

 

[fanfan44]

moi j'ai eu que 7% (avec une reprise) de remise sur la GT, on peut esperer combien sur la GTI d'apres vous ?

au début, il vont pas faire grande remise je pense! 5%

 

[fredunord]

5% SUR 40 000 ça fait déjà 2000€
faut aller à Peugeot et dire qu'on hésite bcp avec une type R; à Honda, ils remboursent le malus ( suis allé voir) donc civic mm un peu moins chère

 

[cost_p]

En pro ce sera 13 % comme d'habitude (en Belgique tout du moins) et 50 % sur les options. Mais bon 40000 pour une 308, j'attendrais quand même qu'elle fasse ses maladies....

 

[gtline2a]

En pro ce sera 13 % comme d'habitude (en Belgique tout du moins) et 50 % sur les options. Mais bon 40000 pour une 308, j'attendrais quand même qu'elle fasse ses maladies....

Bah en neuf avec un tel rapport equipement/finition/performance/discretion... Y'a pas grand chose ...

 

[fanfan44]

ces a voir, après suivant que tu est client, ya moyen d'avoir un peu plus! mes sur un vehicule stock aura mieux!

 

[gtline2a]

Enfin pour moi perso rien que le torsen justifie le prix ! j'ai hate de voir les comparatif sur circuit !

 

[fanfan44]

Enfin pour moi perso rien que le torsen justifie le prix ! j'ai hate de voir les comparatif sur circuit !

Ces vrai que ces pas un équipement , juste pour la deco

 

[cost_p]

Bah en neuf avec un tel rapport equipement/finition/performance/discretion... Y'a pas grand chose ...

Mis à part la discretion, la 370z, c'est 38000....