Toutes les infos pour un style GT/GTI- Synthèse en 1ère page



Ah ouais ça rend carrément bien comme ça ! Je vais peut-être changer le mien du coup...
image.jpeg4..jpg
 


bonjour comment mettre une photo merci
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Quand tu fais "répondre" sous la case blanche tu as "joindre une image "
Tu cliques sur "choisir le fichier" tu choisis ta photo...
Puis tu cliques sur "joindre"
Tu attends un moment que la photo s'affiche... Puis tu cliques sur la photo et un lien se met dans la fenetre texte... Tu fais "apercu" et tu vois ta photo... Puis "valider votre message"
 



Alors voilà le résultat pour moi , je trouve très classe et ca vas super bien en Chrome avec le mat du méplat .
image.jpg1..jpg
 

J'en profite, est il possible d'avoir uniquement la partie alu ajouré en dessus du logo ? (la partie couleur alu entre l'airbag et le logo gt)
Sur les version non gt/gt line cette partie est plaine (mais creuse à l'arrière)
 


J'aime bien tu as repris la police des lettres gt .
En revanche, si je peux me permettre, les lettres ne semblent pas centrées sur la plaque plu? effet d'optique??
Après ça ne doit pas être évident à faire car tu ne peux pas démonter la plaque
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Moi aussi j'aime beaucoup avec la vraie graphie du logo...où as-tu fais faire ça ?
 



J'aime bien tu as repris la police des lettres gt .
En revanche, si je peux me permettre, les lettres ne semblent pas centrées sur la plaque plu? effet d'optique??
Après ça ne doit pas être évident à faire car tu ne peux pas démonter la plaque
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bonjour il est bien centré juste reflet du flash et volant pas tout a fait droit merci pour ton avis je suis allé chez un publicitaire de decoration de vehicules avec une photo du logo
 


bonjour il est bien centré juste reflet du flash et volant pas tout a fait droit merci pour ton avis je suis allé chez un publicitaire de decoration de vehicules avec une photo du logo
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Ok. En tout cas beau boulot. Juste dommage que Peugeot ne soit pas allé au bout du bout en y mettant le logo Gtline sur cette plaque
 

Ok. En tout cas beau boulot. Juste dommage que Peugeot ne soit pas allé au bout du bout en y mettant le logo Gtline sur cette plaque
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C est clair que la plaque nue ça fais bizarre et c est le premier truc qui m a déranger en montant dans la voiture .
Le mieux serais simplement qu' ils fournissent le meplat de la gt en pièce de rechange et tout serais réglée . ;)
 

Bonjour à tous,

MONTAGE JUPE GT
Merci à mandrake54 pour le Tuto d'enfer !
J'ai commandé les 3 pièces pour ma 308 Allure 09/14 1.2L 130bmv6 Pack visibilité.

Bientôt un arrière de GT à double canule rectangulaire pour mon Allure sans option ! :love:

L'agent qui m'avait vendu la 308 m'avait dit qu'elle était pleine d'options au final il n'y avait pas grand chose : je n'ai pas la matrice couleur, pas de DSP pré-cablé et sans doute pas le pré-cablage de la cam arrière (je vais vérifier)...

COUVRES PEDALES (PLUS PROPRE QUE LE PLASTOC DE BASE)
http://www.peugeot-accessoires.com
Je ne sais pas si je suis au bon endroit, je voulais savoir si qq'un avait mis les couvres pédales sur sa 308 II Allure ou inférieure :
- 96754064 80 Patin aluminium pour pédale de frein et d'embrayage à 15.76€ ,
- 98087024 vv Repose pied alu à 28.80 € et
- 96758310 la couvre pédale accélerateur à 15.76 €,
savoir si c'est juste adhésifs puissants par dessus les pédales ou s'il faut virer les anciens patins, visser les nouveaux (bref une galère pour non brico) ?
Si l'un d'entre vous peut me rediriger sur un tuto pour le faire je serais partant car c'est crade les patins caoutchoucs !
 

Pour les patins caoutchoucs, ils sont tous emboités sur le pédalier métallique.
C'est vite fait à retirer, et a remettre. Appuyer une grosse fois dessus après avoir mis les nouvelles pédales pour être certain d'être au fond (caoutchouc dur)
 

Pour Alan : je viens tt juste de le faire sur mon Allure.
Il y a juste à déclipser et reclipser pr le repose pied, pédales de frein et embrayage, pour la pédale d accélération c est à mettre par dessus en l emboîtage par le haut... 5 min max ;)
Le rendu est bien mieux effectivement :love:
 

Je confirme pour le montage repose pied clipsé et accelérateur par dessus.
Pour le frein, je suis en EAT6, c'est aussi clipsé. ;)
 

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:love: :pt1cable:
je les verrais bien sur ma GT,mon banquier moins :cry: :lol: sont cintrés chez peugeot ou quoi 1000 euros LA jante! :pfff:
 


Bonjour,
moi j'ai seulement une gt line sw, mais je les imagine bien deçu aussi ces jantes de GTI !
a ce prix j'ai 4 roues hiver complete.
 

Voilà comme prévue les moustaches De la gti sont commandées et arrivent mardi avec les fêtes . Mon agent me prend 60 euros pour le montage car il faut déposer le pare choc complet. J ai plus qu' à attendre mardi et emmener tout ça pour la peinture chez le carrossier . je vous mettrais des photos une fois tout monter. ;)
 



J'ai une féline, je vais peut être avoir la possibilité de changer la calandre (changement de capot aussi forcément pour le lion)

Vous prendriez la calandre GT ou GTI ??

Quand je vois la GT ou GT line en vrai ça claque mais je sais pas quoi pensez de la GTI, sur certaine photos c'est magnifique, et sur d'autre on dirait une calandre toute noire dès qu'on s'éloigne un peu
 

J'ai une féline, je vais peut être avoir la possibilité de changer la calandre (changement de capot aussi forcément pour le lion)

Vous prendriez la calandre GT ou GTI ??

Quand je vois la GT ou GT line en vrai ça claque mais je sais pas quoi pensez de la GTI, sur certaine photos c'est magnifique, et sur d'autre on dirait une calandre toute noire dès qu'on s'éloigne un peu
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Bonjour à toi, moi si j avais le choix je partirais sur la calandre de la gti qui fait plus sportif et pour le Peugeot avec le liseret rouge :love:
 


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