PSA dans la tourmente

Statut
Fermé aux futures réponses.
La plus grande réserve de bouzeux d'Europe occidentale !!!!
Tu vas fort là !!Et le Cher,la Creuse,l'Indre pour ne citer que des départements français.
Et encore,je ne parle pas du Portugal,des provinces du sud de l'Espagne,de la Calabre en Italie ect..
Là,tu pourrais parler du monde agricole dont par ailleur nous avons tellement besoin !!!!!! Parce que le terme "bouseux" que tu emploies,il me fait mal quelque part et je n'ai jamais été paysan..
 


[Mode Eminemdu25 ON]
Oui mais c'est vrai qu'en France Comté on est les rois de la bouze (à part moi eminem :D ). Y'a qu'à voir ce qui sort des chaines de la principale usine.
[Mode Eminemdu25 OFF]

















[:benigne:1]
 

Revenons à PSA si vous le voulez bien :lol: ( cèlèbre phrase qui a fait vibrer la France entière ) source la voix du nord du 19 12 08 : Sevelnord annonce d'une baisse de la production journalière à partir du 16 03 09 : 392 véhicule s/ J pour Peugeot Citroen Fiat. Une baisse de 31.2 % pour les monospaces entre octobre 2008 et octobre 2007 et 22.2% pour les utilitaires légers. Pour mémoire avant la crise la production était de 721 véhicules , 480 actuellement et sera de 392 en mars 09 et
d'après le journal le site pourrait travailler en août pour ne pas stocker de véhicules.
 

Si tout le monde avait la bonne idée (et suffisamment de moyens) pour changer de voiture en ce moment ca redonnerai une ptite bouffée d'oxygène.
En plus il y a des économies à faire (perso je touche ma 207 à -3800e)
 

Si tout le monde avait la bonne idée (et suffisamment de moyens) pour changer de voiture en ce moment ca redonnerai une ptite bouffée d'oxygène.
Tu as fais l'école du rire [:nono le bo] [:nono le bo]
C'est justement le principe de la crise. Les gens repoussent/annulent/revoient à la baisse le renouvellement de leur voiture :spamafote:
 

Tu as fais l'école du rire [:nono le bo] [:nono le bo]
C'est justement le principe de la crise. Les gens repoussent/annulent/revoient à la baisse le renouvellement de leur voiture :spamafote:

C'était pas censé faire rire :eek:
Je connais le principe d'une crise, ca a fait un peu partie de mes études ;)
Le but de mon propos était de dire qu'en ce moment des affaires étaient à faire ;)
 

C'était pas censé faire rire :eek:
Je connais le principe d'une crise, ca a fait un peu partie de mes études ;)
Le but de mon propos était de dire qu'en ce moment des affaires étaient à faire ;)
C'est justement parce que les gens achètent pas qu'ils cassent les prix comme jamais :eek: .
Ça va permettre de sauver le mois de décembre, une partie des indécis ayant finalement acheté.... mais ça va aussi se répercuter sur les ventes de janvier/février :spamafote: .
 

Si tout le monde avait la bonne idée (et suffisamment de moyens) pour changer de voiture en ce moment ca redonnerai une ptite bouffée d'oxygène.
En plus il y a des économies à faire (perso je touche ma 207 à -3800e)

Cà servirait à rien, on arrive en fin de cycle, la crise du secteur automobile était inévitable, l'essoufflement des primes CO2 et la crise financière n'ont fait que l'amplifier. Les ventes repartiront dans 1 ans ou 2 ans de plus belle avec les nouvelles techno et le le marketing associés: hybride, aide à la conduite, etc...
 

Cà servirait à rien, on arrive en fin de cycle, la crise du secteur automobile était inévitable, l'essoufflement des primes CO2 et la crise financière n'ont fait que l'amplifier. Les ventes repartiront dans 1 ans ou 2 ans de plus belle avec les nouvelles techno et le le marketing associés: hybride, aide à la conduite, etc...

Une pause du marché allait surement se produire après quelles belles années mais :
l'essoufflement de la prime CO2 : pas d'actualité les rejets doivent baisser dans les années qui viennent. Comme la crise est avant tout financière : aujourdh'ui que les véhicules aient été hybrides , électriques n'aurait pas changé grand chose. Que les marchés repartent d'ici un an voir deux on l'espère mais tout dépendra de la durée de cette crise : personne ne pronostique un scénario de sortie de crise sauf à dire que celle -ci pourrait être molle.
 

OK neanmoins, les tarifs sont vraiment brades sur le vehicules recents .
Le voisin de bureau vient d'acheter un 407 2.2HDI Biturbo BV6 Executive pour 11 000 GBP ce vendredi. La voiture a le RT4, cuir et a la garantie 3ans. Elle a 1000 miles (1600 kms) et a ete immatriculee en Janvier 2008 (11 mois) Avec le cours de change qui vient de mettre la Livre Sterling a 1 Euro pour 1 livres, cela fait 11 000 Euro pour une 407 de 11 mois.

J'ai le beauf qui fait les petites annonces ici a Londres de chez Land Rover pour trouver un Defender a volant a gauche (pour la France) parmi les 4 000 invendus qui sont sur parc a Solihull (a l'usine). Le concessionnaire les vends avec 30% de remise d'office !

Avis aux amateurs en ces temps ou la Livre est a parite avec l'Euro!
 

Nouveau reportage sur TF1, ou l'on peut voir notamment la 308 CC et le 3008 :

http://videos.tf1.fr/video/news/0,,4212913,00-chomage-partiel-chez-peugeot-les-salaries-inquiets-.html
 

Il y aurait il une lègère autre motivation que celle de rendre service aux ouvriers de la part des syndicats :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: (ne général les gros CE sont tenus par les syndicats :spamafote: ).
Je voie le mal partout :ange: .

Le mal est partout ! :pfff:
Les élus du CE ont pour mission de faire gagner du pouvoir d'achat aux salariés ! :na:
Dommage que toute la presse se soit fait l'écho de cette vente en terme de "sinistrose" la démarche engagée était loin de cela ...
:coucou:
 

Le mal est partout ! :pfff:
Les élus du CE ont pour mission de faire gagner du pouvoir d'achat aux salariés ! :na:
Dommage que toute la presse se soit fait l'écho de cette vente en terme de "sinistrose" la démarche engagée était loin de cela ...
:coucou:
Toi tu fais partie du CE [:bob113:3]
Sinon bienvenue sur FP ;) :coucou:
 

Le mal est partout ! :pfff:
Les élus du CE ont pour mission de faire gagner du pouvoir d'achat aux salariés ! :na:
Dommage que toute la presse se soit fait l'écho de cette vente en terme de "sinistrose" la démarche engagée était loin de cela ...
:coucou:
C'est comme à chaque fois et on le relate souvent quand on analyse a posteriori un évènement :ange: ..... un évènement n'existe pas sans reporter :D .
On "s'étonne" souvent que les journaliste soient la avant les principaux intéressés :ange: .

Concernant le CE de PSA.... ce n'est pas un hasard si ils refont ce genre d'action à ce moment précis :ange: . Si ils le font ... c'est pour transmettre un message. Ce message doit donc être perçu :ange: .
 

Reprise tout en douceur de la production chez PSA après quasiment un mois d'arrêt sur tous les sites. L'année 2009 s'annonce difficile pour le secteur automobile , on connaitra vite l'état de la situation commerciale concernant décembre.
 



A priori, Peugeot est l'un des grands gagnants de la prime à la casse, qui a boosté les ventes en décembre. Chiffres de vente cet après midi normalement.
 

Ouh là... je vais accrocher ma ceinture, au cas où la remontée en bourse serait trop brutale :bounce:
 

La situation est mauvaise absolument partout, pour le marché automobile :

Le Brésil, marché prioritaire du groupe qui lui a si bien réussi sur le premier semestre, s'effondre à son tour : 2 600 000 ventes cette année (+13%) et 2 100 000 attendues l'an prochain (-19% !)

Les pays du sud de l'Europe, où PSA marche bien, sont en chute libre: l'Espagne va repasser sous le million d'unités, l'Italie est annoncée par certains à 1 850 000 l'an prochain (contre 2 300 000 d'ordinaire!)

La Suède et l'Angleterre sont très mal aussi.

La chine, même, n'échappe pas à la correction, avec un marché qui devrait au mieux rester stable l'an prochain (alors que les capacités de production explosent !)

Notez que sur les marchés où PSA est absent ou presque, c'est pas mieux : le japon et les USA ont des niveaux de vente d'il y a 25 ans !

L'année 2009 sera longue...
Etonnament, les marchés français et allemands seront finalement les plus résistants.
A PSA d'en profiter. Pourvu que les français soient un peu cocorico dans leurs achats l'an prochain... ;)
 

A PSA d'en profiter. Pourvu que les français soient un peu cocorico dans leurs achats l'an prochain... ;)
des 10 prochaines années je dirais, car le français est assez malin pour savoir ce qu'il peut acheter avec ce qu'il gagne. Et surtout, quelles sont les charges qui sont indispensables et celles qui ne le sont pas, sachant que l'objectif est de boucler le mois.
Et pourquoi 10 ans me diras-tu :confused:
C'est le temps qu'il a fallut aux constructeurs pour se remettre de la précédente récession de 1993 d'après C.Ghosn.
Et celle dans laquelle nous sommes me parait plus corsée, à chacun de voir :spamafote:
 

Perso, je suis plutot serein pour 2009 et tres confiant pour 2010. :D

Mécaniquement, mon pouvoir d'achat va prendre 8-10% en 2009 (vs 2008) et 13-15% en 2010 (vs 2009)

Enfin, ça dependra d'un element que je ne maitrise pas encore.
 

Pour illustrer un article sur la crise dans l'automobile, le parisien a mis une photo du parking de bagnoles en stock enneigées de Sochaux.

Désolé, la photo est petite mais je l'ai vu dans l'édition papier en plus grand.

363831_ventesauto_150x113.jpg


Et qu'est ce qu'on y voit ?





















des 308 CC gelées.... :rolleyes: :eek:



Monsieur de chez Peugeot....plutot que de laisser moisir vos 308 CC sur un parking d'usine gelé et enneigé, envoyez les dans vos beaux show-rooms de France et de Navarre. Ca sera bien plus productif en terme d'image et de bons de commande. ;)
 

Pour illustrer un article sur la crise dans l'automobile, le parisien a mis une photo du parking de bagnoles en stock enneigées de Sochaux.

Désolé, la photo est petite mais je l'ai vu dans l'édition papier en plus grand.

http://www.leparisien.fr/images/2009/01/06/363831_ventesauto_150x113.jpg

Et qu'est ce qu'on y voit ?




















des 308 CC gelées.... :rolleyes: :eek:



Monsieur de chez Peugeot....plutot que de laisser moisir vos 308 CC sur un parking d'usine gelé et enneigé, envoyez les dans vos beaux show-rooms de France et de Navarre. Ca sera bien plus productif en terme d'image et de bons de commande. ;)


Donc l'arrivée en concession ne devrait pas tarder :D
 

Coup dur pour PSA en Slovaquie , la géopolitique s'en mêle : arrêt de l'usine de Travna suite à l'arrêt des livraisons de gaz.
 


Donc l'arrivée en concession ne devrait pas tarder :D

Pourtant ça fait un moment qu'elles sont produites les 308 CC ! Lors de mon stage en janvier-février l'année dernière, il en sortait déja (pas beaucoup, certes, mais quand même :D ).
 



Statut
Fermé aux futures réponses.