Help, échange Hdi contre Thp 200 full option 70000km

fredlux

Peugeot Addict
21 Avril 2010
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:pt1cable: Bonjour,
Voudrais avoir votre avis.
Vous avez peut etre lu que je cherche à vendre ma voiture noir perla contre un Rcz blanche.
Un garage Peugeot veut bien m'echanger ma Noi perla sans gps et xenon contre une Thp 200 full option avec gps et xenon,jantes 19 et hiver 18, petite dame de 70 ans qui vient de Paris et qui as racheter une peugeot plus petite.
Carnet a jour + cerise sur le cadeau, 1 ans de garantie :bounce: .
Voiture de 02-2011 avec 70000 km Thp 200 pour la sienne contre la
mienne 07-2010 av 57000 km Hdi.
Qu'en pensez vous.
:coucou:
 

:pt1cable: Bonjour,
Voudrais avoir votre avis.
Vous avez peut etre lu que je cherche à vendre ma voiture noir perla contre un Rcz blanche.
Un garage Peugeot veut bien m'echanger ma Noi perla sans gps et xenon contre une Thp 200 full option avec gps et xenon,jantes 19 et hiver 18, petite dame de 70 ans qui vient de Paris et qui as racheter une peugeot plus petite.
Carnet a jour + cerise sur le cadeau, 1 ans de garantie :bounce: .
Voiture de 02-2011 avec 70000 km Thp 200 pour la sienne contre la
mienne 07-2010 av 57000 km Hdi.
Qu'en pensez vous.
:coucou:

Bah... Ça vaut peut-être le coup d'y regarder de plus près....
 




Je sais mais mon beau père, 68 ans roule encore en scuderia et va commander la semaine prochaine la ferrari special qui soit disant est plus confortable après essaie.
Je du mal a croire que arriver à son age,je saurais rouler encore avec un bolide comme le sien, comme quoi l'age n'as rien avoir.
 


Je sais mais mon beau père, 68 ans roule encore en scuderia et va commander la semaine prochaine la ferrari special qui soit disant est plus confortable après essaie.
Je du mal a croire que arriver à son age,je saurais rouler encore avec un bolide comme le sien, comme quoi l'age n'as rien avoir.

C'est sur que tout est possible mais :

une dame ( les sportives sont plutôt associées aux hommes ), de 70 ans , cela reste étrange . cette typologie de clientèle doit représenter 0,1 % des possesseurs de RCZ
 

tout est possible de nos jours la preuve la mienne appartenait a une personne de 90 ans qui a voulu se faire plaisir il est décéder 8 mois après l achat et mon z avait 1650 km au compteur :bounce:
 



Vu que je fait beaucoup d'autoroute, je pense que la consomation ne devra pas depasser les 7,5 en restant gentil jusque 140km/h .
 

tout est possible de nos jours la preuve la mienne appartenait a une personne de 90 ans qui a voulu se faire plaisir il est décéder 8 mois après l achat et mon z avait 1650 km au compteur :bounce:

Ma mère a 70 ans, adore les bagnoles, et est fan de ma RCZ ! par contre, à cet âge, niveau pratique on a vu mieux...

Alors 90 ans, basse comme est la voiture, je n'y crois pas une seconde à la version de ton commercial :pt1cable:
 

Ma mère a 70 ans, adore les bagnoles, et est fan de ma RCZ ! par contre, à cet âge, niveau pratique on a vu mieux...

Alors 90 ans, basse comme est la voiture, je n'y crois pas une seconde à la version de ton commercial :pt1cable:

la voiture ne vient d une cc il n y a pas plus voleur q un commercial mais j ai fait 800 bornes pour aller la chercher et j ai bien négocier avec les enfants de cette personne de 90 ans pour l achat de mon z et j ai téléphoner a la cc d ou vient la voiture et le vendeur m a bien confirmer connaitre cette personne pour lui avoir vendu ce véhicule et il m a bien confirmer aussi l age de ce monsieur de 90 ans qui a voulu se faire plaisir peu avant de décéder :na:
 

De toute facon, je pense que lui est gagnant, et moi j'aurais une voiture comme je la voulait au depart, blanche avec gps et xenon, de plus que vouloir de mieux 1 an de garantie voir peut etre 2 a discuter avec le patron.
Ce qui me freine un peu,ce sont les 19 pouces et de passer du diesel a l'essence.
 

De toute facon, je pense que lui est gagnant, et moi j'aurais une voiture comme je la voulait au depart, blanche avec gps et xenon, de plus que vouloir de mieux 1 an de garantie voir peut etre 2 a discuter avec le patron.
Ce qui me freine un peu,ce sont les 19 pouces et de passer du diesel a l'essence.

ce qui est sur c est ton porte feuille qui va voir la différence après chaque passage a la pompe :pt1cable:
 

Ca c est vraie mais bon je la trouve superbe en blanc et pour l'instant la vente privé ne donne rien.
 

Ca c est vraie mais bon je la trouve superbe en blanc et pour l'instant la vente privé ne donne rien.

moi c est pareil cela fait presque 6 mois que j essaye de vendre mon z et je crois que c est une voiture que tu achète et que tu est marié avec car c est pratiquement invendable en occasion la seule solution c est de la refaire prendre au garage pour une bouchée de pain je change de voiture tous les 2 ans maxi et je n ai jamais autant galérer pour revendre mes anciens véhicules une vraie misère :pfff:
 

une femme de 70 ans qui aurait fait 70000 bornes en 2 ans en Z, ben dit donc vachement active la dame :)
 



On verra bien avec l'historique de la voiture mais je pense que je vais quand meme sauter sur l'occasion et prendre le thp 200.
Au fait a combien maximum peut on espacer les intervalles pour les entretien du 200cv,20000 km je pense que c est faisable, avec mon hdi je le faisais a 30000 km vu que je vaisais que de l'autoroute, je sais certains vont dire c est de trop mais bon avec les huiles d'aujourd'hui.
 

Le blanc y'a que çà de vrai! et avec un max d'option et des jantes en 19, c'est le top!
après, c'est pas le même moteur et la même conso c'est sûr, mais çà mérite reflexion
j'aimerais bien avoir 200cv sous le pied juste pour voir! :D
d'ailleurs entre nous, quel dommage que peugeot n'ait pas sorti la version HDI avec le 2.7L V6 HDI de 204cv ou le 3L de 241cv!
 


si je ne me trompe pas, les 200THP à kilométrage équivalent se situe au même prix que les HDI sur le marché de l'occasion, nan?
il faut que tu rallonge au bout?
 

Non je dois rien rajouter au bout,echange total plus 1 ou 2 ans de garantie en pour parler avec le patron, mais je sais deja d'avance que mon hdi vaut plus que son thp 200, +/- 2000 € de plus pour la mienne.
De toute facon en belgique un thp 200 coute 5000€ de taxe pour la mise en circulation avec 200 cv alors que pr le diesel c est un peu moins.
De toute facon j essaye deja de la vendre en privée et si ca marche pas, je l'echange.
 

Tu veux dire que la tienne vaut +/- 2000€ mais en comptant l'équipement supplémentaire de la 200ch ?

Si tu ne roules pas beaucoup, fais-toi plaisir, en plus garantie 1 an voire 2, prends la !

13000km d'écart valent bien les jantes 19', le WipCom 3D, les xénons, les roues hiver, la garantie... et les 200ch :D
 

C'est ce que je pense aussi, je suis quand meme effrayer de voir la cote de l'occasion qu'a perdu ce thp 200.
 

Non je dois rien rajouter au bout,echange total plus 1 ou 2 ans de garantie en pour parler avec le patron, mais je sais deja d'avance que mon hdi vaut plus que son thp 200, +/- 2000 € de plus pour la mienne.
De toute facon en belgique un thp 200 coute 5000€ de taxe pour la mise en circulation avec 200 cv alors que pr le diesel c est un peu moins.
De toute facon j essaye deja de la vendre en privée et si ca marche pas, je l'echange.

Pas 5000 mais 2500 de mise en circulation.

C'est passé 211ch que c'est 5000
 

Quelle sont les vices cachées du thp essence 200 au quelle
Il faut faire attention.
Si les gens qui le posedent peuvent me donner leurs avis, la
Voiture as 70000 km