Rappel pour piston sur RCZ-R? Fake ou pas fake
- Démarrée par Look74
- Date de début
Pas une source bien sur, c'est pour quoi je me renseigne ici.
Deux forumeur qui travail chez Peugeot sport et un troisième aurai vu l'info de journaliste.. A vérifier.
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=2&post=39443&page=80&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=&nojs=0
Deux forumeur qui travail chez Peugeot sport et un troisième aurai vu l'info de journaliste.. A vérifier.
http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=2&post=39443&page=80&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=&nojs=0
pour cette R,
c'est une soupape d'admission brûlée, peut être du à une mauvaise étanchéité sur son siège.
le calculateur moteur à également été redemandé.
mais pour l'instant pas de retour de peugeot sport.
affaire à suivre, j'espère qu'ils nous tiendrons au parfum !!!
c'est une soupape d'admission brûlée, peut être du à une mauvaise étanchéité sur son siège.
le calculateur moteur à également été redemandé.
mais pour l'instant pas de retour de peugeot sport.
affaire à suivre, j'espère qu'ils nous tiendrons au parfum !!!
Pour compléter cette information, message reçu de chez Shiftec
"Je suis Robillard François, créateur de ShifTech mais également chargé du développement moteur.
J'ai de bons contacts chez PSA et on m'a informé qu'il était préférable de ne pas préparer ce moteur actuellement car ils allaient bientôt subir tous une important mise à jour logicielle mais également mécanique, sans me donner d'avantage d'informations"
"Je suis Robillard François, créateur de ShifTech mais également chargé du développement moteur.
J'ai de bons contacts chez PSA et on m'a informé qu'il était préférable de ne pas préparer ce moteur actuellement car ils allaient bientôt subir tous une important mise à jour logicielle mais également mécanique, sans me donner d'avantage d'informations"
J'apporte une information qui confirmerait ce rappel et de suite les propos sont tournés en dérision! Il y en a vraiment qui feraient mieux de réfléchir à ce qu'est l'esprit d'un forum et de s'abstenir d'écrire de tels messages au lieu de se prendre pour les plus malins!
. PAs encore. Seulement une 207 RC CUP Apparemment, il n'y a pas grand monde chez Peugeot Sport au courant de ce problème car il n'a trouvé personne pour le renseigner. Ce n'est pas pour cela que c'est faux quand même. En tout cas, ce qu'il m'a dit, c'est qu'au cours du dernier rallye Lyon-Charbonnières, il y avait une R très légèrement modifiée au niveau freins et pas au niveau moteur, qui a tenu tout le rallye sans problème et a même fini 20éme. Pour un moteur qui a des problèmes, c'est plutôt impressionnant !
En tout cas, à Alès, ce vendredi, il y avait du beau monde. Je vous laisse deviner quel est le pilote cévenol le plus connu et qui va chercher à gagner Pikes Peakhttp://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/82263/2014-05-30 003.jpg
http://languedoc-roussillon.france3.fr/2014/05/28/pikes-peak-romain-dumas-veut-succeder-sebastien-loeb-486845.html
gagné !!!
Alain38 : Gagné effectivement. Mais ce n'était pas très dur 
. Je conduis principalement des tractions style 206 et Clio prépa rallye et elles sont toutes plutôt très stables de l'arrière mais je ne suis pas un pro. Sans avoir encore essayé la R aux limites, elle semble aussi très stable. Evidemment si tu soulages l'arrière dans un virage en levant le pied, tu vas rendre l'arrière mobile et c'est peut-être cela qu'il veut dire.
S-XVI : c'est quel membre qui a 30000 kms et sur quel forum ?
. Je conduis principalement des tractions style 206 et Clio prépa rallye et elles sont toutes plutôt très stables de l'arrière mais je ne suis pas un pro. Sans avoir encore essayé la R aux limites, elle semble aussi très stable. Evidemment si tu soulages l'arrière dans un virage en levant le pied, tu vas rendre l'arrière mobile et c'est peut-être cela qu'il veut dire.S-XVI : c'est quel membre qui a 30000 kms et sur quel forum ?
