3008 GT LINE 130 DE SHARK 308

shark 308

Peugeot Addict
2 Novembre 2013
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bonjour

voila appel ce matin :bounce: pour livraison du véhicule demain après midi

rappel c'est un 3008 GT LINE 1.2 thp 130 bvm6

options :

blanc nacré

toit ouvrant et barre de toit

roue de secours

et recharge sans fil et prise 220v

écrous antivol offert

demain photos et prise en main de la bête.... :pt1cable:
 

La nuit va être lonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnngueeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeee

[:adri:1] [:adri:1] [:adri:1]
 

:bounce: bonjour je l'ai

il fait grave impression les gens se retournent même les motards me font des signes

moteurs silencieux normal essence l habitacle est vraiment feutré( je sors d'un 2008 ) ça me rappel ma

308 féline.

j ai fais que 40 km avec donc je vous direz plus prochainement.
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Salut ! Félicitations ! Moi qui suis THPiste, et surtout essence, tu me diras ce que vaut cette motorisation; cela sera sans-doute mon choix futur. A+
 



shark, j'ai du faire une mauvaise manip en enlevant un caractere dans ton lien photo.

Peux tu la remettre. Pense à utiliser l'icone "inserer une image de mon repertoire".
 

Superbe. Mais les photos sont au format timbre poste.
EDIT : j'ai rien dit ! les photos sont tellement petites, j'ai cru que c'était les jantes 19"
 



Rolala ce que ça donne envie!
Tu pourrais nous faire remonter tes impressions sur ce moteur? J'ai pris exactement le même moteur et même finition et j'ai peur que 130 ch soient un poil juste. Alors peut être pas à vide, mais chargé.
Je roule actuellement en 307 hdi 2L 110ch et j'aimerai au moins retrouvé les mêmes sensations. L'essence m'est totalement inconnu.
 

Salut shark 308

Tous ceux qui on commandé (dont je fais parti) le même modèle que toi sont impatients :bounce: de ton

ressenti, malgré le rodage que vaut ce petit 130ch?
 

bonsoir

ce petit 1.2 thp 130 ch ce comporte très bien ,un réel plaisir a conduire et ce silence et quelle tenue

de route :eek: :eek:.

pas de bruit d 'air comme certain lors de leur essais sur ce forum.

la lecture des panneaux de vitesses est pratique ,le son d'origine est très très bon.

et j' adore la recharge sans fil du téléphone on pose et plus de fil

un peu d'autoroute samedi 100km conso 7.8l mais bon en rodage les reprises sont bonne que du bonheur

je suis impressionné par ce moteur

je me répète mais il fait retourner tous le monde :love: :love:
 

Salut a tous , félicitation shark 308 pour ta belle ... La même que j’attends avec impatience , a part la recharge sans fil qui ne marche pas avec la marque a la pomme , cela me fait rêver en voyant tes photos ... J'ai essayé deux GTLine cette semaine et j'ai été très agréablement surpris par le rendement de ce petit trois cylindres , j'ai profité de l'essai et a l'arrivé je peux te dire qu'il sentait vraiment le chaud et la paraffine tellement je lui ai tiré dessus et au retour seulement 8,4 l/100 , c'est vrai que sur route il y avait pas mal de charrettes qui se traînaient ,il a fallu de bonnes accélérations pour doubler , vraiment formidable ce moteur . Tout comme la lecture des panneaux associé au limiteur de vitesse ... Enfin bonne route avec ...
Pas de bruit d'air pour moi non plus sur les deux essayés .
@ +.
 

Je viens de faire un tour dans ma concession pendant les portes ouvertes. J'ai pu voir la GTLine blanc nacré mais en diesel. J'ai pu me faire mon avis dessus. Je ne regrette pas du tout ma commande. Que c'est beau à l'intérieur. Il est vrai que tout noir dedans ca fait un peu bizarre au début mais on a l’impression d'être dans un petit cocon.

Mon petit garage Peugeot de quartier dans lequel je fais mes révisions m'a dit qu'il n'y avait plus vraiment de rodage. Lors de la sortie d'usine les moteurs ont déjà plusieurs milliers de kilomètres de test. Alors pour vous, vous faîtes comment?
 

En effet très beau en blanc nacré , le premier essayé était de cette couleur , le deuxième rouge , couleur pour laquelle j'avais hésité ... Mais aucun regret je préfère le blanc ... Quand a l’intérieur noir cela fait vraiment premium et en jette vraiment avec les leds bleu le long du toit ouvrant ...
 

Par contre, effectivement sur la brochure 16E, il y a bien indiqué pédalier ET repose-pied alu alors qu'il n'y est pas dans les modèles présentés. J'attends avec impatience les retours de Peugeot sur ce détail.
 



Ce sont les ajustages qui sont différents et ne nécessitent plus de rodage car en sortie de chaîne les moteurs sont démarrés et tout est testé mais quelques minutes seulement, de plus vu les limitations de vitesses actuelles ton moteur ne tournera jamais a haut régime sur de longues distances surtout avec une boite auto pour toi , sauf si tu roule sur autoroute allemande ...Mais moi je rode malgré tout mes véhicules en évitant de tirer les vitesses et rouler toujours au même régime sur longue distance , mes véhicules ne consomme pas d'huile par la suite ...
 

Finalement, j'ai opté pour la boîte manuelle car ca me faisait trop chère an auto. Alors qu'est ce que tu appelles "tirer" sur les vitesses et tu évites de rouler au régulateur, c'est ca? Combien de temps tu fais ca?
 

Par contre, effectivement sur la brochure 16E, il y a bien indiqué pédalier ET repose-pied alu alors qu'il n'y est pas dans les modèles présentés. J'attends avec impatience les retours de Peugeot sur ce détail.

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Trier les vitesses c'est flirter avec la zone rouge du compte tour , donc rouler 3500 trs maxi et éviter de tenir ce régime sur de longues distances , tu peux très bien rouler au régulateur mais faire varier la vitesse ( 120 , 135 , 125 , 130 ) afin de ne pas faire tourner ton moteur toujours au même régime , mais seulement si tu fait de longs parcours sur autoroute pas la peine autrement ... J'augmente mes vitesses par palier de 500 kms et ce jusqu’au 2000 kms ... Attention c'est seulement a propos du rodage que j'augmente par paliers de 500 , faut pas faire 500 kms a 3500 trs sans varier ...
 

Je vois que tu as dans les portes gobelets une poubelle mobile, est ce un ancien modèle que tu avais déjà? Si oui est-ce celui du premier 3008, car justement je pense le garder quand je recevrai ma nouvelle 3008, tout comme le filet de coffre car visiblement elles sont livrées sans ces deux accessoires même en GtLine
 

Je vois que tu as dans les portes gobelets une poubelle mobile, est ce un ancien modèle que tu avais déjà? Si oui est-ce celui du premier 3008, car justement je pense le garder quand je recevrai ma nouvelle 3008, tout comme le filet de coffre car visiblement elles sont livrées sans ces deux accessoires même en GtLine
oui c' est l 'ancien cendrier du 3008 phase1 et le filet j 'en ai gardé 2 de mes anciennes peugeot que j'ai rajouté dans le coffre