*Présentation* Peugeot 3008 (P84) à partir de page 29
- Démarrée par lion25
- Date de début
En effet EAT6 dslj'ai corrigé
Suite ici http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/evolution-motorisation-3008-sujet_4017_1.htm
Fin du hs, retour à P8
Euh..........j'ai pas de décodeur c+ c'est quoi P8 ?
Dans un article qui "prédit" des difficultés de ventes à PSA en 2015 en Europe, Totomoins ajoute que le 3008 II serait bien présenté en fin d'année
Disons plutôt qu'ils croient savoir que...
[:francis]![[:francis:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/francis.gif "francis-4 [:francis:4]")
Disons qu'il finira bien par arriver un jour , le seul jalonnement relativement proche de la réalité est cette estimation parue fin décembre dans l'Est Républicain au sujet de cet article relatant la vente de 26 Ha et l'arrivée d'un pôle fournisseur : entrée en production début 2016.
Si vous lisez bien les 2 brèves d'auto plus, il n'y a pas contradiction, un article faisait le bilan de 2014 et le second une projection sur 2015. Si ce magazine vous déplaît tant pourquoi le lire et le citer constamment? Un peu de congruence ne fait pas de mal de temps en temps. Je suis lecteur de ce magazine depuis le premier numéro, il a des défauts mais aussi des qualités, le bashing permanent est un peu lassant.
Pour revenir au sujet, j'ai hâté devoir le futur 3008 car celui en vente actuellement ne me convient pas à cause de bas volet de coffre qui allonge la distance pour atteindre le fond, je ne suis pas grand, j'ai testé et j'ai trouvé ça peu pratique a la différence de mon 2008 super pratique en ce domaine (congruence vous dis-je).
Pour revenir au sujet, j'ai hâté devoir le futur 3008 car celui en vente actuellement ne me convient pas à cause de bas volet de coffre qui allonge la distance pour atteindre le fond, je ne suis pas grand, j'ai testé et j'ai trouvé ça peu pratique a la différence de mon 2008 super pratique en ce domaine (congruence vous dis-je).
De toute façon, je ne sais même pas pourquoi vous débattez sur ça, P8 est issu des projets communs avec GM, dont il a toujours été dit que les premiers modèles sortiraient au cours de l'année 2016, et les plannings n'ont pas été officiellement modifiés.
Tandis que les seules infos et spyshots qu'on a sont les mulets sur base C4 Picasso et sans certitude. Si le développement en est là, je ne vois pas comment la présentation officielle peut avoir lieu en fin d'année, alors même que les tests hivernaux sous carrosserie définitive n'auraient même pas encore eu lieu.
Tandis que les seules infos et spyshots qu'on a sont les mulets sur base C4 Picasso et sans certitude. Si le développement en est là, je ne vois pas comment la présentation officielle peut avoir lieu en fin d'année, alors même que les tests hivernaux sous carrosserie définitive n'auraient même pas encore eu lieu.
Pour avoir une 3008 depuis presque 3 ans, je peux vous dire que le hayon en 2 parties est très pratique, et que je le regretterai. C'est solide, ça sert à plein de chose, c'est super.
Que ça revienne à plus cher à produire, c'est certain, mais je ne suis pas sûr que ce soit la vraie raison de sa disparition annoncée.
La concurrence, pas seulement sur des crossover, mais sur des monospaces et des breaks, motorise les hayons et rend leur ouverture possible à distance. Très pratique lorsqu'on arrive les bras chargés.
Si Peugeot veut motoriser le hayon du future 3008, on comprend mieux pourquoi il sera en en une seule partie. Plus simple et moins coûteux.
Que ça revienne à plus cher à produire, c'est certain, mais je ne suis pas sûr que ce soit la vraie raison de sa disparition annoncée.
La concurrence, pas seulement sur des crossover, mais sur des monospaces et des breaks, motorise les hayons et rend leur ouverture possible à distance. Très pratique lorsqu'on arrive les bras chargés.
Si Peugeot veut motoriser le hayon du future 3008, on comprend mieux pourquoi il sera en en une seule partie. Plus simple et moins coûteux.
Voilà un commentaire plein de bon sens
Oui, mais on peut gardé une partie motorisée de la partie haute et en manuel pour la basse
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
.
