C'est un peu le problème. Il est plus petit que le 4007, à peu près du même gabarit que le 3008.
En France, il ne sera disponible qu'en version 4x4, donc forcément positionné plutôt haut de gamme.
Il va se retrouver en concurrence avec le 3008 HYbrid4, plus technologique, mais qui au final est également un SUV compacte à quatre roues motrices...
C'est bien ce que je pensais... Il faut donc attendre les tarifs pour se faire une idée plus précise