Au secours! Quelqu'un peut-il me dire comment emporter 3 vélos sur une 508 SW sans attelage (trop cher) et sans les mettre sur des barres de toit car il y aura déjà le coffre de toit). Existe-t-il un porte vélo sur hayon compatible avec la 508 SW? Merci d'avanace pour vos conseils
porte vélo hayon 508 SW
- Démarrée par cissou73
- Date de début
Bonjour,
J'ai voulu installer ce système en achetant ce dispositif (Thule) dans un magasin décathlon mais le vendeur m'a dit que cela n'était pas possible, d'ailleurs il n'y avait pas de modèle référencé pour ce véhicule dans son catalogue.
Je me suis alors renseigné auprès de Peugeot et il semble que le porte vélo sur hayon n'est pas compatible avec la 508 SW.
J'ai voulu installer ce système en achetant ce dispositif (Thule) dans un magasin décathlon mais le vendeur m'a dit que cela n'était pas possible, d'ailleurs il n'y avait pas de modèle référencé pour ce véhicule dans son catalogue.
Je me suis alors renseigné auprès de Peugeot et il semble que le porte vélo sur hayon n'est pas compatible avec la 508 SW.
bonjour j'ai testé le porte velo sur nos malles plastiques normalement ça n'existe pas, il y a six points d'encrages comme l'image ci dessous.
http://www.le-porte-velo.fr/images/produits/liste_200/11102024.jpg
j'ai fait comme ça pour les points d'encrages.
http://img11.hostingpics.net/pics/859949DSC0284.jpg
bien sur les deux sangles d'en haut passent à l'interieur des charnieres et les deux latérales montées sur sangles elastiques prennent sur le petit montant en plastic au ras de la lunette arriere. J'ai fait 1300 kilometres et ma fois pas toujours a des vitesses légales et ça tiens le seul hic c'est qu'une fois les vélos en place la malle est condamnée par les sangles qui prennent a l'interieur. Vu que je n'avais pas 800 euros pour un attelage cette solution était pour moi la seule. Bien sur les 2 vélos était placés haut et ne gênaient pas les feux arriere et la plaque, par contre j'ai enlevé l’essuie glace arriere sur lequel le porte vélo appuyait. porte velo MOTTEZ de base acheté a leclerc auto pas cher.
si tu veux des renseignements supplementaires, pas de problemes.
http://www.le-porte-velo.fr/images/produits/liste_200/11102024.jpg
j'ai fait comme ça pour les points d'encrages.
http://img11.hostingpics.net/pics/859949DSC0284.jpg
bien sur les deux sangles d'en haut passent à l'interieur des charnieres et les deux latérales montées sur sangles elastiques prennent sur le petit montant en plastic au ras de la lunette arriere. J'ai fait 1300 kilometres et ma fois pas toujours a des vitesses légales et ça tiens le seul hic c'est qu'une fois les vélos en place la malle est condamnée par les sangles qui prennent a l'interieur. Vu que je n'avais pas 800 euros pour un attelage cette solution était pour moi la seule. Bien sur les 2 vélos était placés haut et ne gênaient pas les feux arriere et la plaque, par contre j'ai enlevé l’essuie glace arriere sur lequel le porte vélo appuyait. porte velo MOTTEZ de base acheté a leclerc auto pas cher.
si tu veux des renseignements supplementaires, pas de problemes.
Bonjour, j'aimerais utiliser votre solution pour mon départ.
Pourriez-vous m'expliquer comment vous avez fixer les sangles du bas? Sur les meme attaches
intérieures que les sangles du haut?Avez- vous rajouter de la longueur de sangle supplémentaire?
Merci beaucoup pour vos précisions.
Pourriez-vous m'expliquer comment vous avez fixer les sangles du bas? Sur les meme attaches
intérieures que les sangles du haut?Avez- vous rajouter de la longueur de sangle supplémentaire?
Merci beaucoup pour vos précisions.
Attention, pour le moment il n'y a pas de modèle pour nos 508, pour ma part je ne prendrai pas de risque de faire de montage en cas d'accident l'assurance ne vous couvrira pas sur un produit non référencer sur votre voiture. Sans parler du risuqe de casse au niveau du hayon. les grandes marques de porte vélos sont à l'étude pour en réaliser.
Bonjour,
J'ai acheté un système "compatible" sur le net, et celui-ci ne l'était pas du tout.
Aucun système sur hayon ne semble fonctionner et après, on peut toujorus "bidouiller" mais c'est à vos risques et périls en cas d'accidents (des vélos qui se détachent sur autoroute par exemple
et si l'assurance ne suit pas bonjour la facture !!!
J'ai acheté un système "compatible" sur le net, et celui-ci ne l'était pas du tout.
Aucun système sur hayon ne semble fonctionner et après, on peut toujorus "bidouiller" mais c'est à vos risques et périls en cas d'accidents (des vélos qui se détachent sur autoroute par exemple
et si l'assurance ne suit pas bonjour la facture !!!Bonjour,
N'ayant trouvé que ce post sur le sujet de porte velo sur hayon de 508SW, je me permet de déterrer ce post avec mon experience recente, avec l'utilisation d'un porte velo Decathlon Between 300. Meme si indiqué comme non compatible, si on utilise les sangles en les passant autour d'un element métalique ou d'attache de charge, on obtient une fixation tres forte, sans utiliser les pattes livrées avec le porte velo.
J'ai utilisé les sangles hautes en les passant autour des charnieres metallique en haut du coffre. Elles sont à passer le coffre ouvert et en les laissant pendre sur la vitre arrière. Les attaches latterales et basses sont passées dans les deux anneaux de retention de charge du coffre comme dans l'image du post ci dessus. c'est là ou il faut etre à deux pour refermer le coffer en tenant les sangles de chaque coté et vers le bas, en les tendants une fois le coffer refermé. ensuite positioner le porte velo comme indiqué dans la doc, le porte vélo etait tres solidement attaché grace à cette méthode, j'ai roulé 700km sans pb. je n'ai pas eu d'elements abimés sur la voiture. Si certains sont interessés, je pourrais mettre des photos à l'appui, plus détaillés.
N'ayant trouvé que ce post sur le sujet de porte velo sur hayon de 508SW, je me permet de déterrer ce post avec mon experience recente, avec l'utilisation d'un porte velo Decathlon Between 300. Meme si indiqué comme non compatible, si on utilise les sangles en les passant autour d'un element métalique ou d'attache de charge, on obtient une fixation tres forte, sans utiliser les pattes livrées avec le porte velo.
J'ai utilisé les sangles hautes en les passant autour des charnieres metallique en haut du coffre. Elles sont à passer le coffre ouvert et en les laissant pendre sur la vitre arrière. Les attaches latterales et basses sont passées dans les deux anneaux de retention de charge du coffre comme dans l'image du post ci dessus. c'est là ou il faut etre à deux pour refermer le coffer en tenant les sangles de chaque coté et vers le bas, en les tendants une fois le coffer refermé. ensuite positioner le porte velo comme indiqué dans la doc, le porte vélo etait tres solidement attaché grace à cette méthode, j'ai roulé 700km sans pb. je n'ai pas eu d'elements abimés sur la voiture. Si certains sont interessés, je pourrais mettre des photos à l'appui, plus détaillés.
Ok je ferais des photos que j'ajouterai ici. pour le passage des sangles hautes, je suis rentré sous l'attache grise qu'on voit sur la photo du post ci dessus, qui fait la charniere du hayon. c'est metal attaché au metal du chassis, donc me semble tres solide. Puis resorti de l'autre coté de cette charnière, en veillant à conserver la sangle à plat, non vrillée et en mettant la boucle metal de la sangle dirigée vers le haut afin de pouvoir la tendre une fois le tout passé.
En complement, avec 2 vélos 26" on voit assez bien les feux de jour comme de nuit, et la plaque reste entierement visible.
En complement, avec 2 vélos 26" on voit assez bien les feux de jour comme de nuit, et la plaque reste entierement visible.
j'ai fait trois trajets de 600 bornes vers l'espagne avec ce systeme.
donc il faut:
2 sangles longues avec crochets au bout ou pas,
il faut 6 points d'encrage pour les sangles
- les deux sangles pour les points hauts passent au milieu de la charniere de la malle.
l'accrochage des deux sangles celle avec crochets part dans les charnieres
il en reste deux sur mon porte velo ce sont des sangles élastiques chez moi, donc sans trop de tension au niveau de la malle et que j'accroche là
bien sur toute les sangles en contact avec la carrosserie , je les passes dans des fourreaux en mousse les memes que pour isoler les tuyaux.
et surtout n'oubliez pas une fois ce systeme en place la malle est verrouillée par les sangles !!!!
donc il faut:
2 sangles longues avec crochets au bout ou pas,
il faut 6 points d'encrage pour les sangles
- les deux sangles pour les points hauts passent au milieu de la charniere de la malle.
l'accrochage des deux sangles celle avec crochets part dans les charnieres
il en reste deux sur mon porte velo ce sont des sangles élastiques chez moi, donc sans trop de tension au niveau de la malle et que j'accroche là
bien sur toute les sangles en contact avec la carrosserie , je les passes dans des fourreaux en mousse les memes que pour isoler les tuyaux.
et surtout n'oubliez pas une fois ce systeme en place la malle est verrouillée par les sangles !!!!
Bonjour, il déconseiller de mettre un porte vélo super Hayon .par constructeur .Le déflecteur est fragile .
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