[Topic officiel] Peugeot 508 [W2] Photos : page 95 !
- Démarrée par bob113
- Date de début
Mais où est la logique ? On fait des véhicules toujours plus gros, et on garde les mêmes moteurs et les mêmes prétentions. Résultat : la 508 fait à peu de chose près la taille d'une Classe E...
Pendant ce temps là, BMW ne cesse d'alléger ses véhicules, et la prochaine Série 3 ne devrait pas être plus grosse que l'actuelle... Au moins, elle rentrera dans tous les garages, et dans toutes les places de parking.
Il y a encore des inconditionnels du tricorps prêts à acheter français. Mais il ne suffit pas de faire une grosse voiture en disant "tenez, voilà une baleine qui fait la taille d'une Classe E" pour convaincre !
Pendant ce temps là, BMW ne cesse d'alléger ses véhicules, et la prochaine Série 3 ne devrait pas être plus grosse que l'actuelle... Au moins, elle rentrera dans tous les garages, et dans toutes les places de parking.
Il y a encore des inconditionnels du tricorps prêts à acheter français. Mais il ne suffit pas de faire une grosse voiture en disant "tenez, voilà une baleine qui fait la taille d'une Classe E" pour convaincre !
tu as fini de raller
on le sait depuis longtemp que la 508 remplace 407 et 607, donc c'est normal que le volume est legerent plus grand que 407. pour le poid attendons les chiffre avant de tirer des plans sur la comete.
pour l'avoir vu en vrai, il n'y a pas grande difference à l'oeil avec la taille de la 407.
et l'interieur est super sympa
tu vois mal c'est pour ça, car les 3 griffes dans les feux arriere sont conservés
Mais pourtant sur la photo, on voit bien que la carrosserie ne "rentre" pas dans le feu comme sur le concept. Mais tu dit qu'elles y sont, ça serait alors un effet, un relief sur le feu ?
Rien a dire, dès que j'ai vu la photo j'ai dit : oh put*n! Elle est vraiment réussie.On se raproche de la classe a la 406 . Ce qui disent qu'elle est moche ce sont des mauvaises langue ou des anti-peugeot!
C'est fluide,ca a de la gueul et c'est ultra classe
C'est fluide,ca a de la gueul et c'est ultra classe
c'est la partie la plus réussie, donc pas d'inquitude
Si c'est pas grouik 207/308, ça me va c'est je pense ma future acquisition automobile !
surtout que d'après tout ceux qui on eu l'occasion de la voir (ils sont vraiment nombreux sur les forums auto...
), l'intérieur est magnifique type C4 II d'inspiration allemane, y'en a même qui dit que ça lui rappelle l'intérieur et la position de conduite 607...Reste à voir le poids de la beyte comme j'disais, et les perfs du HDi 140ch
Tu verras, regarde bien, rien que les toutes dernières C5II ont été allégés comparé aux premières.
Bon il ne faut pas éventrer son pneu.
Je suis plutôt agréablement surpris par cette photo, vivement la suite!!
J'espère qu'elle sera au point niveau fiabilité et qu'ils auront peaufiner leurs nouvelles technologies embarqués, moi c'est ce que j'attends le plus, voir enfin ce qu'il y a dedans
.
J'espère qu'elle sera au point niveau fiabilité et qu'ils auront peaufiner leurs nouvelles technologies embarqués, moi c'est ce que j'attends le plus, voir enfin ce qu'il y a dedans
.bonjour,
Comme dit plus haut, encore une baleine à priori.... moi qui pensait que la baleine resterait chez Citroen avec C5 et que la sirène, au lignes acérées serait chez Peugeot, je suis déçu.
Je regrette la légèreté de la 406 (c'est là dessus que j'ai appris à conduire)
Je regrette déjà la ligne de la 407
Je comptais retrouver un mix dans la 508, ça m'a l'air rappé pour l'instant.
J'espère que je me trompe.
Comme dit plus haut, encore une baleine à priori.... moi qui pensait que la baleine resterait chez Citroen avec C5 et que la sirène, au lignes acérées serait chez Peugeot, je suis déçu.
Je regrette la légèreté de la 406 (c'est là dessus que j'ai appris à conduire)
Je regrette déjà la ligne de la 407
Je comptais retrouver un mix dans la 508, ça m'a l'air rappé pour l'instant.
J'espère que je me trompe.
tu as fini de raller
on le sait depuis longtemp que la 508 remplace 407 et 607, donc c'est normal que le volume est legerent plus grand que 407. pour le poid attendons les chiffre avant de tirer des plans sur la comete.
pour l'avoir vu en vrai, il n'y a pas grande difference à l'oeil avec la taille de la 407.
et l'interieur est super sympa
Des détails ?
"on le sait depuis longtemp que la 508 remplace 407 et 607, donc c'est normal que le volume est legerent plus grand que 407. pour le poid attendons les chiffre avant de tirer des plans sur la comete. "
----------------------
Pour moi, la 508 ne remplace que la 407. Peugeot veut nous faire croire qu'elle succède également à la 607 pour justifier son non-remplacement, et en parallèle, l'absence de véritable HDG dans la gamme. Ses prestations seront celles d'une berline familiale au même titre qu'une Laguna ou une C5, tout comme ses prix.
Quoi qu'il en soit, vivement le 12 Juillet, et surtout que cet intérieur que l'on annonce si prometteur soit révélé.
----------------------
Pour moi, la 508 ne remplace que la 407. Peugeot veut nous faire croire qu'elle succède également à la 607 pour justifier son non-remplacement, et en parallèle, l'absence de véritable HDG dans la gamme. Ses prestations seront celles d'une berline familiale au même titre qu'une Laguna ou une C5, tout comme ses prix.
Quoi qu'il en soit, vivement le 12 Juillet, et surtout que cet intérieur que l'on annonce si prometteur soit révélé.
Pour l'interieur superbe....euh celui qui aime le style allemand sera satisfait , les autres qui esperent un peu plus de recherche seront sans doute decu comme pour la C4 II . Par contre le soin au niveau finition est top niveau ( apres la 407 decevante pigot ne pouvait se rater a ce niveau) et plus abouti que celui de la C5 trop superficielle. Parole de sous traitant hein.
Comme je ne l'ai pas vu en live ( juste photo)moi j'attendrai avant de juger quand meme.
PS: les talibans sont quand meme fort de s'extasier sur une photo ou on voit a peu pres rien du vehicule ( traitement relief).
Comme je ne l'ai pas vu en live ( juste photo)moi j'attendrai avant de juger quand meme.
PS: les talibans sont quand meme fort de s'extasier sur une photo ou on voit a peu pres rien du vehicule ( traitement relief).
Pour l'interieur superbe....euh celui qui aime le style allemand sera satisfait , les autres qui esperent un peu plus de recherche seront sans doute decu comme pour la C4 II . Par contre le soin au niveau finition est top niveau ( apres la 407 decevante pigot ne pouvait se rater a ce niveau) et plus abouti que celui de la C5 trop superficielle. Parole de sous traitant hein.
Comme je ne l'ai pas vu en live ( juste photo)moi j'attendrai avant de juger quand meme.
PS: les talibans sont quand meme fort de s'extasier sur une photo ou on voit a peu pres rien du vehicule ( traitement relief).
Les photos , c'est bien mais le modèle réel c'est mieux . Plus un.
Pour l'interieur superbe....euh celui qui aime le style allemand sera satisfait , les autres qui esperent un peu plus de recherche seront sans doute decu comme pour la C4 II . Par contre le soin au niveau finition est top niveau ( apres la 407 decevante pigot ne pouvait se rater a ce niveau) et plus abouti que celui de la C5 trop superficielle. Parole de sous traitant hein.
Comme je ne l'ai pas vu en live ( juste photo)moi j'attendrai avant de juger quand meme.
PS: les talibans sont quand meme fort de s'extasier sur une photo ou on voit a peu pres rien du vehicule ( traitement relief).
pour avoir ces 2 jours une C5 en location, je trouve le TDB de C5 bien mieux fini que celui de ma 407 (pourtant vraiment full équipé pour 1 Féline).alors oui je me suis dit que si avec 508, Peugeot fait 1 bon de génération comme entre new C5 et 407, vraiment cela promet d'être
Discussions similaires
