Restylage Peugeot 508.... Le Topic
- Démarrée par aguerrin
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accélération du nouveau moteur blueHDI 180 vous en pensez quoi ??
https://www.youtube.com/watch?v=8Vj-8ggHuHY
beaucoup de commentaires de pro-allemande disent que ce n'est pas possible !
L'accélération est en effet impressionnante par sa vitesse et sa régularité jusqu'à 200, nous avons deux membres ayant le même véhicule, mais je ne suis pas sûr qu'ils aient déjà atteint ces vitesses.
Belle commande
Quelle est la différence entre le cuir Claudia et le cuir Nappa ?
Le Nappa est de meilleure qualité et l'option comprend de nombreuses parties complémentaires en cuir (coté et dos des dossiers, cotés de l'assise, contre-porte, dos des appui-tête, ...)
Sur les habillages cuir Claudia, seules les parties en contact avec le corps sont en cuir. tout le reste est en "TEP" (une sorte de skaï)...
Belle commande
Quelle est la différence entre le cuir Claudia et le cuir Nappa ?
Pour être tout à fait précis :
Cuir Claudia
Sièges avant:
Devant d’appuie-tête en cuir,
Coussin d'assise et devant de dossier en cuir,
Joues intérieures des extensions latérales de dossier en cuir,
Joues intérieures des extensions latérales de coussin d'assise en cuir,
Accoudoir central avant en Cuir
Sièges arrière:
Devant d’appuie-tête en cuir,
Coussin d'assise et devant de dossier en cuir,
Joues intérieures des extensions latérales de dossier en cuir,
Joues intérieures des extensions latérales de coussin d'assise en cuir,
Accoudoir central arrière en TEP Carla
Cuir Nappa
Sièges avant:
Face avant et arrière d’appuie-tête en cuir Nappa
Coussin d'assise et devant de dossier en cuir Nappa
Extensions latérales de dossier en cuir Nappa
Joues intérieures des extensions latérales de coussin d'assise en cuir Nappa
Dos de dossier en cuir Nappa,
Accoudoir et médaillon de panneaux de portes en TEP
Accoudoir central en Cuir Nappa.
Sièges arrière:
Devant d’appuie-tête en cuir Nappa,
Coussin d'assise et devant de dossier en cuir Nappa,
Extensions latérales de dossier en cuir Nappa,
Extensions latérales de coussin d'assise en cuir Nappa,
Accoudoir et médaillon de panneaux de portes en TEP
Accoudoir central en Cuir Nappa.
Pack Cuir Claudia:
Garnissage cuir Claudia
Sièges avant électriques (4 axes) et chauffants
Surtapis avant et arrière
Réglage lombaire électrique du siège passager
Pack Cuir Sport Nappa:
Garnissage cuir Nappa
Sièges avant électriques 4 axes
(avec côté conducteur : mémorisation des réglages et fonction massage )
Chauffants + réglage des nez de coussin
Réglage lombaire électrique du siège passager
Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière.
Prix de l'option : 1510 €
La conso urbaine va baisser sensiblement grace au S&S, j'espere couplé à la récuperation d'energie de freinage. La conso mixte baisse de 10% ce qui signfie que la conso urbaine baisse environ de 15%.
Je pense que la conso urbaine va passer de 9,1L en BVM à 7,5L environ. C'est non négligable et va rendre le 1.6 THP enfin compétitif pour les urbains.
Tu auras ta réponse en image ici: http://www.forum-peugeot.com/forum-...veautes/equipe-forum-peugeot-sujet_1422_1.htm
C'est écrit clairement dans TARIFS, ÉQUIPEMENTS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 14D applicable au 30 juin
Train avant sur la motorisation 2,0L BlueHDi 180 EAT6
Train avant à double triangle à pivot découplé (VH10)
Je t'invite à retélécharger la dernière brochure.
Salut, d'après la brochure, les BlueHDi 180 ont bien le train avant à double pivots découplés comme sur la GT. Apparemment les freins aussi sont ceux de la GT.Bonjour
Question rapide :
J'ai cru lire ici et là, que la féline BlueHDI 180 était couplée au train avant de la GT ...
Vrai ou Faux ?
Parce que je ne trouve aucune info allant en ce sens sur les docs officielles....
Merci !
Par contre la GT reste la seule à avoir des amortisseurs multi-clapets à l'avant et un réglage spécifique typé sport.
Salut, d'après la brochure, les BlueHDi 180 ont bien le train avant à double pivots découplés comme sur la GT. Apparemment les freins aussi sont ceux de la GT.
Par contre la GT reste la seule à avoir des amortisseurs multi-clapets à l'avant et un réglage spécifique typé sport.
Les amortisseurs sont identiques 5208 W9
Hello,
En effet, je dois pas avoir le bon fichier.
Je regardais sur le tarif 14D mais il lui manque les caractéristiques techniques.
Quelqu'un pourrait il me dire où trouver le " TARIFS, ÉQUIPEMENTS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 14D applicable au 30 juin" svp ?
Merci par avance !
Edit : Trouvé sur le site Peugeot tout simplement
La grande rivale de la 508 restylée a été présentée ce matin vendredi: la nouvelle VW Passat
Malheureusement c'est cette dernière qui fera les plus gros chiffres en Europe, c'est écrit d'avance: image de marque oblige
Mais pas que...
La nouvelle Passat repose sur la dernière plate-forme VW, donc il y a tout à parier qu'elle sera très agréable à conduire...
Par ailleurs, qu'on le veuille ou non (!), la nouvelle Passat disposera d'un panel d'équipement (série ou option) bien plus important que la 508 ph2. Les possibilités de "personnalisation" s'en trouvent décuplées.
Après, sur le look, chacun fait son choix. Perso, je trouve que cette Passat ressemble de plus en plus à un mix Audi-VW et la 508 ph2 garde ma préférence
