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Bien sur que ma première révision des 10000 km était également gratuite,enfin si on peut appeler cela une révision,j'était dans l'atelier ,controle des niveaux,pression des pneus,et au revoir,ca leur a pris 15 minutes.
C'est évidement la révision des 15000 km qui m'a couté 90€,chez un agent Peugeot près de mon domicile,a coté de Mulhouse,du coup quand je lit certains tarifs sur le forum,je trouve que je m'en tire pas trop mal.
C'est évidement la révision des 15000 km qui m'a couté 90€,chez un agent Peugeot près de mon domicile,a coté de Mulhouse,du coup quand je lit certains tarifs sur le forum,je trouve que je m'en tire pas trop mal.
En parlant de 1ere révision, va falloir que je prenne RDV pour la mienne, comme c'est 10000 kms OU 6 mois... le 10 février ça fera 6 mois que j'ai Titine... 
Bonsoir, je prend le topic un peu après mais voila l'huile de la 107 de ma soeur est un peu short, alors je voulais lui en remettre mais je n'ai pas trouvé le type à mettre dedant sachant que dans le manuel il indique de se référer au constructeur :\ c'est pas très explicite et dans le carnet d'entretient il parle de 5W30?
A noter que c'est une essence.
Merci d'avance
A noter que c'est une essence.
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si tu ne sais pas ce qui est mis dedans tu ne peux pas te tromper en mettant de la semi synthétique 10W40 essence.
mais quand tu dis qu'elle est un peu short : ça veut dire quoi : que tu es près du minimum ?
Il ne faut surtout pas en mettre jusqu'au max ou au delà ... le niveau d'huile doit rester entre les deux indexs de la jauge.
Le moteur essence est connu pour ne pas en consommer du tout, de l'huile ... est-ce que le niveau a baissé ? a-t-elle déjà subi sa première révision ? combien de vidanges ont été faites avant ? quand est la prochaine ?
mais quand tu dis qu'elle est un peu short : ça veut dire quoi : que tu es près du minimum ?
Il ne faut surtout pas en mettre jusqu'au max ou au delà ... le niveau d'huile doit rester entre les deux indexs de la jauge.
Le moteur essence est connu pour ne pas en consommer du tout, de l'huile ... est-ce que le niveau a baissé ? a-t-elle déjà subi sa première révision ? combien de vidanges ont été faites avant ? quand est la prochaine ?
En parlant de 1ere révision, va falloir que je prenne RDV pour la mienne, comme c'est 10000 kms OU 6 mois... le 10 février ça fera 6 mois que j'ai Titine...
il y a une révision à 6 mois?
Short, oui pardonnez moi l'expression, le niveau est près du mini, un peu trop selon moi qui entretient mes voitures, environ 5mm au dessus du mini. Le problème est que dans le manuel de mes auto, l'huile adéquat est indiqué mais sur sa 107 je ne le vois pas :\. D'autre part, sa voiture a été acheté en septembre d'occasion et la révision venait d'être faite, mais je penses lui faire faire sa révision cet été ( juin ) pour qu'elle continue de roulez proprement et vérifier l'ensemble.
Merci pour votre réponse
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Short, oui pardonnez moi l'expression, le niveau est près du mini, un peu trop selon moi qui entretient mes voitures, environ 5mm au dessus du mini. Le problème est que dans le manuel de mes auto, l'huile adéquat est indiqué mais sur sa 107 je ne le vois pas :\. D'autre part, sa voiture a été acheté en septembre d'occasion et la révision venait d'être faite, mais je penses lui faire faire sa révision cet été ( juin ) pour qu'elle continue de roulez proprement et vérifier l'ensemble.
Merci pour votre réponse
faut regarder sous le capot, souvent le garage qui fait la révision colle une étiquette avec le kilométrage et l'huile mise ou bien c'est mentionné sur la facture ...
avec de la 10W40, on ne peut pas se tromper donc, et comme le moteur en temps normal ne consomme rien comme huile ... tu n'as aucun souci à te faire.
au pire, si tu crains les mélanges, fait faire une vidange "entretien" ça te coutera 34 Euros et tu seras sur (il n'y a que 2.5l d'huile)
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Si, il y a un document interne qui le spécifie, mon garagiste, honnête, m'a montré ... il m'a fait payer 114€, c'est alors que je lui ai demandé pourquoi la concession qui m'a vendu la 107 m'avait fait payer 154€ : mais où sont passés les 40€ de différence ??
C'est là qu'il m'a montré le chiffre "indicatif" du groupe pour révision A sur 107...
Le fin mot de l'histoire est sans doute un mélange d'un "forfait location de véhicule de courtoisie" qu'ils intègrent au prix en te disant qu'ils te "prêtent" un véhicule un peu récent ... et le loyer pour les bâtiments qui doit être sérieusement plus élevé sur une surface de 800m2 à Rambouillet que sur 200m2 en rase campagne.
bref le mien me prête une 309 qui est vraiment fatiguée, mais c'est gratos.
C'est là qu'il m'a montré le chiffre "indicatif" du groupe pour révision A sur 107...
Le fin mot de l'histoire est sans doute un mélange d'un "forfait location de véhicule de courtoisie" qu'ils intègrent au prix en te disant qu'ils te "prêtent" un véhicule un peu récent ... et le loyer pour les bâtiments qui doit être sérieusement plus élevé sur une surface de 800m2 à Rambouillet que sur 200m2 en rase campagne.
bref le mien me prête une 309 qui est vraiment fatiguée, mais c'est gratos.
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le filtre à huile est le plus accessible sur le devant du moteur par en dessous. Je pense que vu le prix de l'huile au détail : une vidange + filtre chez Speedy ne te reviendra qu'à 39.90€ sans te tâcher si te poser des questions sur le recyclage (obligatoire) de l'huile.
Mais attention : une simple vidange n'est pas une révision A !
Mais attention : une simple vidange n'est pas une révision A !
je voulais faier la revision de la 107 de madame, 10.000 kms et deux ans en fervrier prochain, et le missiou de chi pijo m'annonce 139e plus 39€ de filtre a air a changer car ilp arait qu'il faut le changer tous les ans....a la fin du compte la 107 me coute plus cher en revison que ma 607....bref
donc conclusion je suis allé chez auchan acheter 5L de semi synthese 10W40 plus un filtre a huile , resultat des courses 29€..... me reste plus qu'a trouver le joint de vidange qui va bien et adieu pijo...
Ah elle n'est pas chere a l'achat cette 107 mais si il faut faire une vidange tous les ans et changer a chaque fois le filtre a air.... !!!!
donc conclusion je suis allé chez auchan acheter 5L de semi synthese 10W40 plus un filtre a huile , resultat des courses 29€..... me reste plus qu'a trouver le joint de vidange qui va bien et adieu pijo...
Ah elle n'est pas chere a l'achat cette 107 mais si il faut faire une vidange tous les ans et changer a chaque fois le filtre a air.... !!!!
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Pour ma part, je ne mets que de la 10W40, je change filtre à air (14.90€) de filtre à huile et change les bougies toutes les 3 révisions.
ça me coûte maximum 70€ et en le faisant faire la plupart du temps.
ça me coûte maximum 70€ et en le faisant faire la plupart du temps.
ça y est , je viens de faire la revision de la 1ere année. 152€ avec de l'esso ultron 5w40. ça me fait vraiment mal au ventre sachant que l'année prochaine quand la garantie sera finie , ça me coutera 30€ de consommable et 1h de temps libre
en plus ils osent me compter 2€ de lave glace alors que je l'ai complété il y a 1 semaine.
en plus ils osent me compter 2€ de lave glace alors que je l'ai complété il y a 1 semaine.
Je viens d'appeler un tout petit garage Peugeot, la secretaire me dit très gentillement :
" Alors, pour une Peugeot 107 essence, il faut compter entre 180 et 190€, pas plus " ( pour de la 10w40 semi synthétique
plus chère que la grosse filiale Peugeot SVICA
" Alors, pour une Peugeot 107 essence, il faut compter entre 180 et 190€, pas plus " ( pour de la 10w40 semi synthétique
plus chère que la grosse filiale Peugeot SVICA
mdrrrrr qd je vous dit que la 107 a vidanger elle coute quasi aussi cher que la 607....
moi c'est décidé j'ai tout acheté la semaine dernière et je la fais mois meme....par contre le joint de vidange c'est du standart ou il en faut un bien spécifique???
moi c'est décidé j'ai tout acheté la semaine dernière et je la fais mois meme....par contre le joint de vidange c'est du standart ou il en faut un bien spécifique???
