[Topic officiel] Peugeot 608 [W3] (annulé...)

[adri]

Ne pas mélanger l'actuelle Renault Safrane vendue a l'export et basée sur une Samsung Motors SM5... et l'éventuel futur haut de gamme vendu en France.

Je doute très fortement qu'ils importent cette horreur
http://s.tf1.fr/mmdia/i/09/0/photo-1-renault-safrane-2630090_1484.jpg

http://img2.netcarshow.com/Renault-Safrane_2009_1024x768_wallpaper_08.jpg

Ba oui, je n'ai jamais dit que ce serait la Safrane qui est peut etre vendue en Asie ou quoi.

Je pensais un nouveau modèle pour remplacer la Vel Satis.

 

[Tedgio]

Dans un entretien accordé à L’USINE NOUVELLE (3/6/10), Grégoire Olivier, nouveau responsable des opérations de PSA Peugeot Citroën en Asie, indique que le groupe devra au moins doubler sa production en Chine à moyen terme, « c’est-à-dire passer de 350 000 véhicules prévus cette année à 700 000 ».

« Le marché chinois est d’abord un marché de grandes et moyennes voitures, d’où le lancement de la C5. De même, le successeur de la 607, qui sera lancé en France début 2011, arrivera très vite sur le marché chinois, dès la mi-2011. Il sera produit pour partie en Chine.», explique M. Olivier

Source : CCFA

Qu'est ce que c'est que cette 608 qui revient de nulle part ? C'est la 508 en fait ?

 

[greg-s]

Etant donné que la 508 remplace la 407 et la 607, je serais tenté de dire qu'il parle de la 508, mais je ne suis pas dans les petit papiers.

 

[Septentrion]

Plutôt le dérivé "Hors-Série" de la 508 alors...

 

[Thomas]

Dans un entretien accordé à L’USINE NOUVELLE (3/6/10), Grégoire Olivier, nouveau responsable des opérations de PSA Peugeot Citroën en Asie, indique que le groupe devra au moins doubler sa production en Chine à moyen terme, « c’est-à-dire passer de 350 000 véhicules prévus cette année à 700 000 ».

« Le marché chinois est d’abord un marché de grandes et moyennes voitures, d’où le lancement de la C5. De même, le successeur de la 607, qui sera lancé en France début 2011, arrivera très vite sur le marché chinois, dès la mi-2011. Il sera produit pour partie en Chine.», explique M. Olivier

Source : CCFA

Qu'est ce que c'est que cette 608 qui revient de nulle part ? C'est la 508 en fait ?

Version Peugeot du concept Citroën Metropolis(exposé au salon de Shanghai)peut-être...???

 

[yves02]

Vaut mieux arrêter les frais et se rendre à l'evidence !
Nous n'avons pas la réputation et les prétentions de jouer dans la cour du HDG, avec les classe E, serie 5 et Audi A6...

Le dernier coup de maître de Peugeot après 406 Coupé, ce fut la 607 tant au niveau du design intérieur/exterieur, cette voiture à toujours de la "gueule" aujourd'hui, car elle a les traits fins et une félinité discrete, mais classe !

 

[greg-s]

Vaut mieux arrêter les frais et se rendre à l'evidence !
Nous n'avons pas la réputation et les prétentions de jouer dans la cour du HDG, avec les classe E, serie 5 et Audi A6...

Le dernier coup de maître de Peugeot après 406 Coupé, ce fut la 607 tant au niveau du design intérieur/exterieur, cette voiture à toujours de la "gueule" aujourd'hui, car elle a les traits fins et une félinité discrete, mais classe !

La seule chose qui lui manquait peut-être c'est la reconnaissance qu'ont maintenant les "grosse" motorisation. Chose qu'elles n'avaient pas lors de la sortie.

 

[dpjt78]

Vaut mieux arrêter les frais et se rendre à l'evidence !
Nous n'avons pas la réputation et les prétentions de jouer dans la cour du HDG, avec les classe E, serie 5 et Audi A6...

Le dernier coup de maître de Peugeot après 406 Coupé, ce fut la 607 tant au niveau du design intérieur/exterieur, cette voiture à toujours de la "gueule" aujourd'hui, car elle a les traits fins et une félinité discrete, mais classe !

+ 10000000
et croyez moi, mon père qui avait une A8 3.0 TDi ne me larguait pas d'un centimètre en accélération de 110 à 180 km/h (chez les teutons, hein ...).

Et question équipement, il avait un peu les boules de ne pas avoir le pare-soleil electrique ou la motorisation du coffre et autre rétro electro-chrome ...

Pour ce qui est de la ligne, il n'y a aucune voiture a l'heure actuelle qui ait 10 ans et qui soit encore autant 'dans le coup' esthétiquement (les A6, BMW et Merco de l'époque sont à la rue ...).

Mais ceci n'est que mon avis et les gouts et les couleurs ...

A+.

 

[Cun's]

la calandre commence à dater un peu... Le reste est quasiment parfait...

 

[Le Lion de Route]

+1 avec tout ça ! La 607 :

 

[plouf]

Une vision personnelle de la 6by peugeot

 

[Alvone]

J'aime!!

 

[fous-des-peugeot]

Superbe.

 

[colosseb]

 

[BenIGNe]

Si je me permets de critiquer
Je trouve les jantes trop "Citroën".
Sinon sympa en effet

 

[Rom@in]

Ça change du dessin de la première page

 

[BenIGNe]

Ça change du dessin de la première page

C'est clair
En 5ans il est devenu un vrais pro

2005

2010

 

[plouf]

Merci Les jantes sont celles de la metropolis

Pour les 5 ans la boucle est bouclée Ca change punaise!!!

 

[BenIGNe]

Merci Les jantes sont celles de la metropolis

Proto citroën.... cqfd

En tout cas sympa la forme sur le flanc

 

[Lyrks]

Et en 5 ans ta 608 est bien plus belle tant dans la realisation que dans le style!!

 

[mushi]

bonjour, une idée pour l'avant

 

[Bouli306]

N'empeche que son dessin a 5 ans et il ya 5 ans il dessiné deja le lion de la meme facon que sur la serie 8 des peugeot avec une point vers l'avant. le dessin est primaire certe (je ne ferai pas mieux ) mais en tout cas l'inspiration et le feeling avec les tendance est bonne qui sait peut etre meme que c'est peugeot qui s'est inspiré de son dessin ? Tu as de l'avenir continue ainsi, pousse ta passion a fond et profite de ta jeunesse pour apprendre tout ce que tu peux apprendre! Continue !!!!!!!!

 

[plouf]

Merci beaucoup

 

[hgwb]

A: Faudrait arreter la moquette!!!!!! Es tu seulement rentré dans les deux!!!!!
B: La classe E est bien au dessus de la 607 et la classe C bien au dessus de la 407... Qualité plastique et finition.
C:Mini fonctionne chez les femmes majoritairement, elles s'en contrefiche de la finition ou de la qualité, l'image leur apporte plus. Ma femme a une fiot 500 et franchement c'est que des plastique dur et des materiaux de mauvaise facture, mais par contre ca tape à l'oeil, après l'esthetique est relatif a chacun!
D: No comment

Bon c´est un peu tard mais ...

A : J´ai eu une 407 entre 2004 et 2005 - J´ai eu plusieurs A3 en location (Boulot). et Je n´ai plus de moquette á la maison depuis belle lurette ... J´insiste sur le fait qu´une A3 EST mieux finie qu´une 407.

B : La 607 se positionne sur la Classe E (j´ai eglamement eu les 2 en location et mon Beau-frere Teuton possede une E depuis 2005 -
Mais il faut comparer une 607 ano 2000 et une classe E ano 2000 egalement. Entre temps la classe E á été updatée 3 fois, la 607 1 fois (legerement) - Elle a de beaux restes, mais ne soutient plus la comparaison avec l áctuelle Classe E - Bingo !
La classe C (nouvelle generation) est decevante - ca fait bas de gamme - De nouveau ce modele en loc plusieurs fois, et toujours cette impression de pas finie. Ma 407 presentait mieux. (en fait la classe C precedente etait mieux finie !!)

C : On etait parti sur compar. Megane // Mini pas Fiat 500 ( ) et Mini

 

[Bouli306]

Bon c´est un peu tard mais ...

A : J´ai eu une 407 entre 2004 et 2005 - J´ai eu plusieurs A3 en location (Boulot). et Je n´ai plus de moquette á la maison depuis belle lurette ... J´insiste sur le fait qu´une A3 EST mieux finie qu´une 407.

B : La 607 se positionne sur la Classe E (j´ai eglamement eu les 2 en location et mon Beau-frere Teuton possede une E depuis 2005 -
Mais il faut comparer une 607 ano 2000 et une classe E ano 2000 egalement. Entre temps la classe E á été updatée 3 fois, la 607 1 fois (legerement) - Elle a de beaux restes, mais ne soutient plus la comparaison avec l áctuelle Classe E - Bingo !
La classe C (nouvelle generation) est decevante - ca fait bas de gamme - De nouveau ce modele en loc plusieurs fois, et toujours cette impression de pas finie. Ma 407 presentait mieux. (en fait la classe C precedente etait mieux finie !!)

C : On etait parti sur compar. Megane // Mini pas Fiat 500 ( ) et Mini

A: Tu n'as plus de moquette car tu as tout fumé. L'A3 n'EST PAS MIEUX FINIT, C'EST DIFFERENT. Les plastique sont largement moins novateur dans une A3 que dans la 407. Et les ajustement sont pas reussit dans une A3, facade du poste, et alignement de portière TDB...

B: Donc la classe actuelle est moins bien finit qu'une A3? Puisque 607 mieux finit que 407, 407 moins bien que A3 et 407 mieux que classe C... Maintenant que tu as finit la moquette tu attaque les rideux?

Amicalement et humouristiquement

 

[hgwb]

A: Tu n'as plus de moquette car tu as tout fumé. L'A3 n'EST PAS MIEUX FINIT, C'EST DIFFERENT. Les plastique sont largement moins novateur dans une A3 que dans la 407. Et les ajustement sont pas reussit dans une A3, facade du poste, et alignement de portière TDB...

B: Donc la classe ?? actuelle est moins bien finit qu'une A3?
OUI -

Puisque 607 mieux finit que 407,
-OUI

407 moins bien que A3
OUI

et 407 mieux que classe C...
OUI

Maintenant que tu as finit la moquette tu attaque les rideux?

Rideaux mon cher, Rideaux !

Amicalement et humouristiquement

Bon precision :
La finition n´a rein avoir avec la presentation . Concernant la classe C la presentation est decevante, pas la finition (Bruits parasites ?).
En fait il faudrait refaire la liste differement, en distinguant "Presentation" et Finition (assemblage).

Je reste donc sur mes positions.
Bon, les rideux ( ) ma femme n´est pas d accord !

 

[BenIGNe]

Fin de partie, game over

La 508 va sortir et va remplacer aussi la 607 dixit Peugeot.
On en reparlera d'ici quelques années si Peugeot se décide a reconquérir le segment.

En attendant je clos ici