Nouvelle pub 407

BenIGNe

Dieu, tout simplement
12 Octobre 2004
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Je viens de la voir passé (enfin que la fin :cry: ) sur France 2 ce dimanche soir 20h50.
Toute la pub est en dessin animé façon jeu vidéo ;)
Scénario:
Le pilote sort de son circuit façon 2D pour rejoindre sa voiture une 407 SW.

Le slogan:
Arrêtez de jouer :oui: :oui:

C'est pour les nouveaux HDI :chinois: .
Si qun a un lien je suis preneur :p
 


Oui, je l'aime bien cette pub. Quand c'est bien il faut le dire aussi :)

Zerby
 




Je viens de la voir passé (enfin que la fin :cry: ) sur France 2 ce dimanche soir 20h50.
Toute la pub est en dessin animé façon jeu vidéo ;)
Scénario:
Le pilote sort de son circuit façon 2D pour rejoindre sa voiture une 407 SW.

Le slogan:
Arrêtez de jouer
:oui: :oui:

C'est pour les nouveaux HDI :chinois: .
Si qun a un lien je suis preneur :p

Pas tout à fait : :non: Le slogan c'est "Fini de jouer". Façon de dire qu'avec les nouveaux moteurs HDI de la 407, on joue plus dans la meme cour. :W
 

Voici un commentaire que je viens de trouver sur:http://www.toutsurlacom.com/
Deux ans après "Toys", Peugeot 407 revient sur les écrans avec une campagne signée BETC Euro RSCG. Un film d’animation réalisé par Antoine Bardou-Jacquet (Partizan) fait pénétrer dans un jeu vidéo de rallye automobile où, en l’absence du joueur, les personnages ont leur propre vie. Quand ils quittent la cohue du circuit, c’est tout en souplesse, au volant d’une Peugeot 407. Cette campagne, qui imbrique avec maestria réel et virtuel, conserve la signature "Fini de jouer". Un volet presse est également prévu.


Des petites images, au passage, mais toujours pas de lien !! :spamafote:

 

Pas tout à fait : :non: Le slogan c'est "Fini de jouer". Façon de dire qu'avec les nouveaux moteurs HDI de la 407, on joue plus dans la meme cour. :W

C'est la ligne directrice des pubs pour la gamme 407. :oui:

Premier slogan : "Et si on reparlait automobile" signifiait : on arrête de jouer aux petites voitures et la 407 c'est une vraie voiture. Pas un truc pour les gamins.

Avec le Coupé 407, Peugeot enfonce encore le bouchon : "Les hommes sont de retour". Le Coupé 407, c'est une voiture de mec. Coupé virile, avec du caractère et des muscles...

Et maintenant, "Fini de jouer" : ça va dans le même sens. Les autres voitures sont des jouets pour gamins. La 407, c'est pour les grands, ceux qui aiment les voitures, pas les Majorette !!!
 

Et maintenant, "Fini de jouer" : ça va dans le même sens. Les autres voitures sont des jouets pour gamins. La 407, c'est pour les grands, ceux qui aiment les voitures, pas les Majorette !!!

Bin moi j'ai une 407 et j'aime les 1/43ème !!!!!!!

:lol: :lol: :p :lol: :lol:

Mais il est vrai que je n'ai QUE des Peugeot, donc je suis pardonné par le Lion Sacré que je vénère (AGENOUILLEZ VOUS, QUE J'VOUS DIS !!!!)

Ok, je sors....

;)
 

N'empêche, voir la pub qui mentionne le nouveau HDI 2.2l 170ch...alors que la presse à ma connaissance ne l'a pas testé(ou du moins n'a pas encore publié des essais)!!! :mouai:
 

N'empêche, voir la pub qui mentionne le nouveau HDI 2.2l 170ch...alors que la presse à ma connaissance ne l'a pas testé(ou du moins n'a pas encore publié des essais)!!! :mouai:

Je trouve cela bien joué de la part de Peugeot en terme de communication par rapport à la concurrence (Dci): y'a pas (trop) de retard !

Et puis la presse genre daubo moins...

:mouai: :rolleyes: :mouai:
 

Si pour une fois, Peugeot communique bien, on ne va pas s'en plaindre !!! :D
 

Si pour une fois, Peugeot communique bien, on ne va pas s'en plaindre !!! :D

Lut.

Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!

:yaisse:

Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

;)
 

Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!
Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

Bah non, je ne blague pas tant que ça. :/

Je trouve que Peugeot fait plein de trucs très bien, mais a beaucoup de mal à communiquer... :mouai:

Le FAP par exemple. Peugeot en est l'inventeur et équipe certains de ses modèles depuis 2000, mais personne ou presque ne le savait car Peugeot ne communiquait pas assez dessus...

Les exemples sont nombreux : je trouve que la marque n'a pas assez capitalisé sur ses succès sportifs, etc...
 


Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!
Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

Bah non, je ne blague pas tant que ça. :/

Je trouve que Peugeot fait plein de trucs très bien, mais a beaucoup de mal à communiquer... :mouai:

Le FAP par exemple. Peugeot en est l'inventeur et équipe certains de ses modèles depuis 2000, mais personne ou presque ne le savait car Peugeot ne communiquait pas assez dessus...

Les exemples sont nombreux : je trouve que la marque n'a pas assez capitalisé sur ses succès sportifs, etc...

Tout ça c'est souvent une histoire de brevets !

Par exemple (corrigez moi si je me trompe !) le FAP c'est pas Peugeot, mais un de ces équipementier (Faurecia) qui travaille aussi pour Merco, Renault, Toyot...).

Donc si on veut vendre à tous TOUT DE SUITE (pas comme Toyot avec sa trechnologie hybride pour Ford par exemple), on ne peut pas trop mettre en avant la marque (point de vue perso).

Et là, on se rapproche grandement du marketing !!!

Moi je trouvait par exemple que la pub pour la 607 V6 HDi de decembre 2004 est une tuerie (et en plus noire comme la mienne à lépoque !!! :love: :love: :love:)

;)
 


Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!
Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

Bah non, je ne blague pas tant que ça. :/

Je trouve que Peugeot fait plein de trucs très bien, mais a beaucoup de mal à communiquer... :mouai:

Le FAP par exemple. Peugeot en est l'inventeur et équipe certains de ses modèles depuis 2000, mais personne ou presque ne le savait car Peugeot ne communiquait pas assez dessus...

Les exemples sont nombreux : je trouve que la marque n'a pas assez capitalisé sur ses succès sportifs, etc...

Tout ça c'est souvent une histoire de brevets !

Par exemple (corrigez moi si je me trompe !) le FAP c'est pas Peugeot, mais un de ces équipementier (Faurecia) qui travaille aussi pour Merco, Renault, Toyot...).

Donc si on veut vendre à tous TOUT DE SUITE (pas comme Toyot avec sa trechnologie hybride pour Ford par exemple), on ne peut pas trop mettre en avant la marque (point de vue perso).

Et là, on se rapproche grandement du marketing !!!

Moi je trouvait par exemple que la pub pour la 607 V6 HDi de decembre 2004 est une tuerie (et en plus noire comme la mienne à lépoque !!! :love: :love: :love:)

;)

Je ne sais pas si c'est Faurecia qui fait les Fap (mais ça m"etonne) car Faurecia est plutot specialisé dans les sieges (à ce que je sais) et si c'est Faurecia, finalement c'est Peugeot. :p
 

Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!
Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

Bah non, je ne blague pas tant que ça. :/

Je trouve que Peugeot fait plein de trucs très bien, mais a beaucoup de mal à communiquer... :mouai:

Le FAP par exemple. Peugeot en est l'inventeur et équipe certains de ses modèles depuis 2000, mais personne ou presque ne le savait car Peugeot ne communiquait pas assez dessus...

Les exemples sont nombreux : je trouve que la marque n'a pas assez capitalisé sur ses succès sportifs, etc...

Tout ça c'est souvent une histoire de brevets !

Par exemple (corrigez moi si je me trompe !) le FAP c'est pas Peugeot, mais un de ces équipementier (Faurecia) qui travaille aussi pour Merco, Renault, Toyot...).

Donc si on veut vendre à tous TOUT DE SUITE (pas comme Toyot avec sa trechnologie hybride pour Ford par exemple), on ne peut pas trop mettre en avant la marque (point de vue perso).

Et là, on se rapproche grandement du marketing !!!

Moi je trouvait par exemple que la pub pour la 607 V6 HDi de decembre 2004 est une tuerie (et en plus noire comme la mienne à lépoque !!! :love: :love: :love:)

;)

Je ne sais pas si c'est Faurecia qui fait les Fap (mais ça m"etonne) car Faurecia est plutot specialisé dans les sieges (à ce que je sais) et si c'est Faurecia, finalement c'est Peugeot. :p

Ainsi que les planches de bord, les garnitures de porte, de coté de caisse, las tapis et les insonos. ;)
 

Bin moi je trouve pas que ce soit la 1ere fois !!!
Mais c'est vrai que tu blagues, là, Léo !!!

Bah non, je ne blague pas tant que ça. :/

Je trouve que Peugeot fait plein de trucs très bien, mais a beaucoup de mal à communiquer... :mouai:

Le FAP par exemple. Peugeot en est l'inventeur et équipe certains de ses modèles depuis 2000, mais personne ou presque ne le savait car Peugeot ne communiquait pas assez dessus...

Les exemples sont nombreux : je trouve que la marque n'a pas assez capitalisé sur ses succès sportifs, etc...

Tout ça c'est souvent une histoire de brevets !

Par exemple (corrigez moi si je me trompe !) le FAP c'est pas Peugeot, mais un de ces équipementier (Faurecia) qui travaille aussi pour Merco, Renault, Toyot...).

Donc si on veut vendre à tous TOUT DE SUITE (pas comme Toyot avec sa trechnologie hybride pour Ford par exemple), on ne peut pas trop mettre en avant la marque (point de vue perso).

Et là, on se rapproche grandement du marketing !!!

Moi je trouvait par exemple que la pub pour la 607 V6 HDi de decembre 2004 est une tuerie (et en plus noire comme la mienne à lépoque !!! :love: :love: :love:)

;)

Je ne sais pas si c'est Faurecia qui fait les Fap (mais ça m"etonne) car Faurecia est plutot specialisé dans les sieges (à ce que je sais) et si c'est Faurecia, finalement c'est Peugeot. :p

Ainsi que les planches de bord, les garnitures de porte, de coté de caisse, las tapis et les insonos. ;)

Lut.

Ouép !!!

Et c'est 60 000 personnes dans le monde (6 eme rang mondial, 3eme européen) et effectivement, son capital appartenant au groupe PSA à (environ) 66%.

Les sièges, même si c'est l'activité la plus importante du groupe, n'en sont qu'une partie: il y a aussi Interieur System (planches de bord, panneaux de portes, acoustic sytem...), Exhaust System (échappement), Front End System (boucliers avants...) et Seating System (sièges).

Voilà, c'est bon, là je peux me faire interroger par Pierre L.

:chinois: :chinois: :chinois:

;)
 

A noter qu'en Suisse, le slogan de la 407 berline & SW etait deja "Fini de jouer" ;)
Peut etre que "Et si on reparlait automobile" etait un chouia austère... :/
 

Les tests presses ont débutés il y a quelques jours.

on devrait pouvoir lire quelques avis sous peu.

A priori les perfs annoncées sont plutôt sympathiques ...

Moins de 30s sur l'exercice du 1000m DA. Plus de 220 km/h
 

Un topic sur le 2.2 hdi avec essais.
http://www.forum-peugeot.com/peugeot-407-2-2-hdi-16v-170-ch-25575-60.html