Consommation 307 2L HDI 90ch

[bandits]

Bonjour,

Ca va faire un peu plus d'un an que j'ai ma 307, avec environ 42.000 km et j'ai l'impression que ma consommation a augmentée. Du moins, si je la compare à ma précédente Seat Ibiza TDI 90ch, elle est carrément énorme (- de 5L/100).

J'ai une conduite assez souple, en dépassant très rarement les 3.000tr/min et je dois faire 70% routes et 30% villes.
Actuellement, je fais 800/850km jusqu'à ce que le voyant réserve s'allume et je dois être à 6.5/6.8 de conso moyenne à l'ODB. Il me semble bien qu'avant j'arrivais à faire dans les 950km sans la réserve.
Que pensez vous de ma conso ? Normale ? Elevée ?

Merci d'avance de votre avis.
Bastien.

 

[Jacky_griffe]

Le froid qui nous couvre en ce moment n aide pas les moteurs à consommer peu...Attends le retour des beaux jours, te ta conso baissera
Je ne peux pas poster ma conso ici, j ai un 2l HDI, mais c est un 136

 

[iceman]

Bonjour,

Ca va faire un peu plus d'un an que j'ai ma 307, avec environ 42.000 km et j'ai l'impression que ma consommation a augmentée. Du moins, si je la compare à ma précédente Seat Ibiza TDI 90ch, elle est carrément énorme (- de 5L/100).

J'ai une conduite assez souple, en dépassant très rarement les 3.000tr/min et je dois faire 70% routes et 30% villes.
Actuellement, je fais 800/850km jusqu'à ce que le voyant réserve s'allume et je dois être à 6.5/6.8 de conso moyenne à l'ODB. Il me semble bien qu'avant j'arrivais à faire dans les 950km sans la réserve.
Que pensez vous de ma conso ? Normale ? Elevée ?

Merci d'avance de votre avis.
Bastien.

Ta Seat ne passait pas les mêmes normes antipoolution et pesait nettement moins que ta 307 donc, logique, y'a rien à dire.

 

[407-sw-xs]

Ca va faire un peu plus d'un an que j'ai ma 307, avec environ 42.000 km et j'ai l'impression que ma consommation a augmentée. Du moins, si je la compare à ma précédente Seat Ibiza TDI 90ch, elle est carrément énorme (- de 5L/100).

Attends, tu as vu la surface frontale de la 307 par rapport à une Ibiza?? Et son poids? Ton HDi 90 doit entrainer 300 kg de plus, ce qui n'est pas rien!

Il faut de plus tenir compte du fait qu'un TDi consomme en général moins qu'un HDi (ce qui se paye au niveau vibrations et bruit de tracteur) et qu'il fait froid en ce moment, comme l'a signalé Jacky.

Ca ne vous choque pas toutes les questions de conso "anormales" depuis que les températures sont négatives? Les gens s'inquiètent, ce qui est bizarre d'ailleurs: chez eux, ils montent leur chaudière pour avoir bien chaud et ils ne se demandent pas combien de gaz en plus ils vont consommer. Mais en automobile, ca reste un peu tabou, faudrait que leur HDi, il consomme rien toute l'année

 

[bandits]

Merci bien de ces précisions.
Quand vous dites que le froid n'aide pas nos moteurs à consommer moins, vous entendez par là que la température influ directement sur le fonctionnement du moteur ou que c'est le fait de monter la clim qui fait qu'on consomme plus ?!
En tout cas, j'ai réponse à ma question, ma consommation n'a rien d'anormal ?!
Ce que je regrette un peu sur ma voiture, c'est les 90chx, je me dis toujours que j'aurai du prendre le 110. Mais est ce que le fait de prendre le moteur au dessus m'aurai fait consommer un peu moins ? Je tirerai moins sur les rapports à vitesse équivalente ? Bien sûr, je serai aussi tenter de rouler plus vite, mais à conduite égale ?

Encore merci de vos réponses.
Bastien.

 

[nono le bo]

Ce qui fait consommer plus avec le froid ?? Principalement le chauffage additionnel... :/

 

[bandits]

Dans ce cas là, on devrait donc retrouver la même consommation l'été ?

 

[nono le bo]

Pourquoi ??? Pas besoin de chauffage additionnel quand les temperatures sont plus clémentes !! Et même la clim, ça ne fait pas consommer tant que ça.

 

[bandits]

Heu, il y a un truc que je n'ai pas compris alors.
Quand tu dis "chauffage additionnel", tu veux parler de la clim non ?
Elle consomme plus quand elle fait du chaud que quand elle fait du froid ?

 

[nico4680]

C'est vrai que la 307 consomme, mais j'ai fait un test, depuis quej 'ai la mienne j'avais tendance à appuyer un peu plus sur l'accelèrateur sans le vouloir, car avec son insonorisation parfaite et son habitacle d'avion on à pas l'impression de rouler vite et on a tendance à vouloir retrouver l'impression de vitesse, pour ma part j'essayai de retrouver les sensation de ma golf !!! Mais aujourd'hui en roulant tranquille je consomme que dalle

 

[nico4680]

C'est vrai que la 307 consomme, mais j'ai fait un test, depuis quej 'ai la mienne j'avais tendance à appuyer un peu plus sur l'accelèrateur sans le vouloir, car avec son insonorisation parfaite et son habitacle d'avion on à pas l'impression de rouler vite et on a tendance à vouloir retrouver l'impression de vitesse, pour ma part j'essayai de retrouver les sensation de ma golf !!! Mais aujourd'hui en roulant tranquille je consomme que dalle

 

[nico4680]

C'est vrai que la 307 consomme, mais j'ai fait un test, depuis quej 'ai la mienne j'avais tendance à appuyer un peu plus sur l'accelèrateur sans le vouloir, car avec son insonorisation parfaite et son habitacle d'avion on à pas l'impression de rouler vite et on a tendance à vouloir retrouver l'impression de vitesse, pour ma part j'essayai de retrouver les sensation de ma golf !!! Mais aujourd'hui en roulant tranquille je consomme que dalle

 

[Jacky_griffe]

Heu, il y a un truc que je n'ai pas compris alors.
Quand tu dis "chauffage additionnel", tu veux parler de la clim non ?
Elle consomme plus quand elle fait du chaud que quand elle fait du froid ?

Un chauffage ADD c est pour aider le moteur à monter en température, ce n est pas du tout relié avec le système de clim....
Pour la 307, d après ce que j ai lu par ci par là, c est une résistance de 900W qui est dans le circuit de refroidissement du moteur...900W qui "tirent" sur l alternateur....ça pompe

 

[bandits]

Je ne connaissais pas ce système de chauffage additionnel.
Ceci explique cela.
Merci pour vos réponses.

 

[iceman]

Je ne connaissais pas ce système de chauffage additionnel.
Ceci explique cela.
Merci pour vos réponses.

Sauf que sur le 2l HDI 90 Ch, il n'y en a pas.
A partir de la version 110 Ch du 2l, il y a eu le chauffage additionnel.

 

[bandits]

Ah ?!
Donc ça n'explique pas qu'au début j'étais à +-6L/100 à l'ODB et qu'en ce moment, je tourne plutôt à 6.6L 6.8L ...

 

[Jacky_griffe]

L huile est plus visqueuse quand il fait froid....Voilà

 

[bandits]

Bref, on va arréter ce post, j'ai eu la réponse que je voulais.
Une consommation de 6.5-7L/100km avec un HDI 90chx parait normale.

Merci de vos réponses.
Bastien.

 

[fbelorg]

J'ai le même moteur et j'observe la même chose en période de froid.
C'est bien sûr normal.
Sinon la clim quand j'en ai pas besoin (donc hors été) je la coupe et me met en ECO, ça sert à rien de faire fonctionner le compresseur pour rien (il consomme des kW lui aussi).
Mais ne pas oublier de la faire fonctionner de temps en temps pour éviter les fuites.

 

[iceman]

J'ai le même moteur et j'observe la même chose en période de froid.
C'est bien sûr normal.
Sinon la clim quand j'en ai pas besoin (donc hors été) je la coupe et me met en ECO, ça sert à rien de faire fonctionner le compresseur pour rien (il consomme des kW lui aussi).
Mais ne pas oublier de la faire fonctionner de temps en temps pour éviter les fuites.

+1

 

[bandits]

Je sais pas si c une impression, mais je trouve l'air plus sain quand je met la clim.
Impression ou réalité ?