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un capteur de pression fap surement......... et c'est pour ça qu'il n'arrive pas l'éffacer, puisque la valeur est dejà au taquet meme moteur à l'arret!!!!
le P0100 n'est pas un défaut d'électrovanne EGR mais un défaut de débit d'air incohérent.
Le P0400 est aussi un défaut de débit d'air. sur les 2.0 hdi 110 par exemple il pouvait être causé par une vanne EGR inhibée.
un capteur de pression fap surement......... et c'est pour ça qu'il n'arrive pas l'éffacer, puisque la valeur est dejà au taquet meme moteur à l'arret!!!!
faut vérifier en mesures de paramétres la différence de pression fap juste avec le contact, moteur à l'arret, si il y a une valeur autre que 0, le probléme est là
faut vérifier en mesures de paramétres la différence de pression fap juste avec le contact, moteur à l'arret, si il y a une valeur autre que 0, le probléme est là
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