Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
Ces quelques photos permettent d'y voir quelques détails :
comme les rétros extérieurs dont la forme est trés proche de celle de la C4 et 207 , le mécanisme des essuis glaces de la 307/407/C4 reprit.
Effectivement le toit sont la bache a été rembourre.
L'habitacle à l'air baché.
comme les rétros extérieurs dont la forme est trés proche de celle de la C4 et 207 , le mécanisme des essuis glaces de la 307/407/C4 reprit.
Effectivement le toit sont la bache a été rembourre.
L'habitacle à l'air baché.
sur cette photo, on a l'impression qu'elle est plus basse que la 307
Elle n'est peut être pas beaucoup plus basse, mais certainement un peu plus longue et un peu plus large. En ce qui concerne la ligne générale, c'est une vraie Peugeot, pas de doute...
Oui sur la ligne générale, ils peuvent mettre toutes les bâches qu'ils veulent, on devine quand même la marque.... :W
Concernant la hauteur, tous les mags disaient qu'elle serait plus basse mais c'est clair que ça sera pas 10 cms de moins. Elle repasserait sous la barre des 1m50. Cela dit, moi j'aime bien les berlines hautes.
Bravo Plouf. Superbe travail... 
Le style pourrait effectivement être très proche de ça : Je trouve que la face avant avec un "nez" affiné et des phares plus fins également, donne un peu plus de classe comparée à la 207.
Par contre, j'aimais bien les anti-brouillards chromés de la 207, mais il semble effectivement qu'ils ne seront pas repris sur la 308.
Sinon, comme la 306 était une grosse 106, comme la 307 était une grosse 206, la 308 devrait logiquement être une grosse 207...
Le gros travail devrait surtout porté sur la finition intérieure pour coller aux standards de la catégorie.
Le style pourrait effectivement être très proche de ça : Je trouve que la face avant avec un "nez" affiné et des phares plus fins également, donne un peu plus de classe comparée à la 207.
Par contre, j'aimais bien les anti-brouillards chromés de la 207, mais il semble effectivement qu'ils ne seront pas repris sur la 308.
Sinon, comme la 306 était une grosse 106, comme la 307 était une grosse 206, la 308 devrait logiquement être une grosse 207...
Le gros travail devrait surtout porté sur la finition intérieure pour coller aux standards de la catégorie.
+1 !! Dejà sur 207 et 307 II je trouve les phares avant déjà bien assez "bridés"...
Je suis aussi de votre avis mais il ne s'agit là que d'un totoshop. Malgré l'immense talent de Plouf, il n'a peut être pas pu reproduire fidèlement les proportions.
Y'en a déja a Sochaux? Intéressant tout ça !Merci les amisJ'ai bien bossé alors
Alors pour des infos de 308...je me suis pas renseigné mais je connais du monde qui la voit tous les jours a sochaux
Je vais me renseigner
Encore merci et heureux que cela vous plaise
Tres sympa Plouf 
Par contre moi je serais partie d'une 207, car c'est la facheuse habitude de peugeot d'agrandir les modèles nouveaux.
je m'expliqe, je trouve plus sage de faire comme fait BMW, qui inaugure un style avec la série 7 puis le "ratrecit" vers la 5 puis fini avec la 3. Peugeot l'a déjà fait a de nombreuses reprises (de 305->505 à 206->307) de reprendre le design d'une petite pour en faire une plus grande. Resultat, ma 307 au début elle était confondu avec une 206...
ça aurait été bien de la montrer au salon de Paris, qd je vois que sur le roadmap elle est annoncé pour mai/juin 2007 avec une fiabilité de 90%, c'est que le stade de la planche à dessin est passé il y a longtemps.
Les photos volés laissent entrevoir qu'il n'y aura pas grande revolution entre 307-308 mais je le perçois comme la même chose que 206-207, bref très proche...
Cependent, cette fois je vais me laisser tenter pour essuyer les platres et commander dès la sortie, vu que c'est dans moins d'un an, mais aussi car j'essaye vendre ma 307 et personne n'en veut.
c'est une 307 HDI110cv xs premium 3 portes grise en17" de juillet 2003 avec 115.000 Km et je viens de finir la garantie avec la mega revision, bref, 10.000 persone veut, donc je vais prendre 1 an de garantie et attendre 308.
Par contre moi je serais partie d'une 207, car c'est la facheuse habitude de peugeot d'agrandir les modèles nouveaux.
je m'expliqe, je trouve plus sage de faire comme fait BMW, qui inaugure un style avec la série 7 puis le "ratrecit" vers la 5 puis fini avec la 3. Peugeot l'a déjà fait a de nombreuses reprises (de 305->505 à 206->307) de reprendre le design d'une petite pour en faire une plus grande. Resultat, ma 307 au début elle était confondu avec une 206...
ça aurait été bien de la montrer au salon de Paris, qd je vois que sur le roadmap elle est annoncé pour mai/juin 2007 avec une fiabilité de 90%, c'est que le stade de la planche à dessin est passé il y a longtemps.
Les photos volés laissent entrevoir qu'il n'y aura pas grande revolution entre 307-308 mais je le perçois comme la même chose que 206-207, bref très proche...
Cependent, cette fois je vais me laisser tenter pour essuyer les platres et commander dès la sortie, vu que c'est dans moins d'un an, mais aussi car j'essaye vendre ma 307 et personne n'en veut.
c'est une 307 HDI110cv xs premium 3 portes grise en17" de juillet 2003 avec 115.000 Km et je viens de finir la garantie avec la mega revision, bref, 10.000 persone veut, donc je vais prendre 1 an de garantie et attendre 308.
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