1007 Sporty 1.4 HDi 70 cv

Romdep64

Peugeot Addict
1 Février 2005
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Bonjour

demain à 9h30 je troque ma voiture pour une 1007 et ce,jusqu'à lundi soir.Ce sera une 1.4 hdi de 70 cv donc.
Je mettrai des photo surement demain soir ou dimanche avec les impressions.Je ne connais pas encore le niveau de gamme qu'ils me prêteront.
@+
 

il s'agit donc d'une sporty 1.4 hdi 70 cv,gris foncé (photos demain) avec 5250 kms au compteur, et aujourd'hui j'ai fait 200 kms environ avec.
Premières impressions concernant la motorisation: le 1.4 hdi est vraiment faiblard pour cette auto qui meriterait un hdi un peu plus gonflé.Les reprises sont laborieuses et les depassement laborieux voire même dangereux lorsqu'on est habitué à plus puissant. Aucun effet "coup de pied" que ce soit en 2nde, 3 ieme et il faut tirer à fond sur les rapports pour avancer correctement,d'où ensuite une conso plus importante.J'ai vraiment l'impression de conduire un diesel atmosphérique "amélioré".
Très bonne tenue de route..pas autant qu'une 306 mais c'est pas mal,ESP plutôt utile quand même,je trouve l'arriere un peu vif.
Concernant l'habitacle,la qualité des materiaux a progressé je dirais,mais la finition laisse encore à désirer pour une auto de ce prix,ajustage des plastiques approximatifs et les tapis anti-derappants bof bof.Très bonne insonorisation,pas de prise au vent jusqu'à 100/110 en tout cas.Pas de craquement des plastiques....
La position de conduite est idéale,en hauteur,la visibilité excellent sauf au niveau des montants de parebrise que je trouve gênants ,pas pire que sur la 407 mais tout de même....L'interieur est vraiment spacieux,les multiples rangements/ cachettes bien sympa... mais coffre iniexistant et tablette arriere plutôt..... ridicule.Sieges un peu durs.. le top pour moi ,ça change du moelleux....
J'ai eu un petit souci electrique avec le leve vitre sequentiel coté passager qui fonctionnait pas comme je lui ordonnais de fonctionner lol! Une coupure contact puis une remise en route a résolu le problème... Mais je doute donc de la fiabilité de l lelectronique de cette auto sur le long terme...Idem pour le système anti-pincement des portières...hum... ça a pas l'air de bien fonctionner... 8) 8)
La classe en ce qui concerne les portieres ouvrables electriquement à distance,même si le système est un peu lent je trouve.....
Pénible le verrouillage systématique des portieres une fois entré dans le vehicule... si je deconnecté le systeme il se reconnecte tout seul qqes minutes apres... (encore un defaut d electronique????).
Look extérieur sympa,tout le monde regarde cette voiture dans la rue,elle semble impressionner et attiser les curiosités.....
Belles petites jantes et chromes exterieurs...
Une auto dans l ensemble sympa même si elle ne semble pas être encore au point en ce qui concerne la fiabilité electronique.J espere quand même qu'elle ne connaitra pas les mêmes déboires que la 307 à ses débuts!!!!!!!.Si vraiment je devais en acheter une,j'attendrais un peu afin que soient résolus tous les défauts electroniques/electriques..bref ,le multiplexage quoi! Et avec un hdi un peu plus puissant...... et là.. pourquoi pas!!
 

il s'agit donc d'une sporty 1.4 hdi 70 cv,gris foncé (photos demain) avec 5250 kms au compteur, et aujourd'hui j'ai fait 200 kms environ avec.
Premières impressions concernant la motorisation: le 1.4 hdi est vraiment faiblard pour cette auto qui meriterait un hdi un peu plus gonflé.Les reprises sont laborieuses et les depassement laborieux voire même dangereux lorsqu'on est habitué à plus puissant. Aucun effet "coup de pied" que ce soit en 2nde, 3 ieme et il faut tirer à fond sur les rapports pour avancer correctement,d'où ensuite une conso plus importante.J'ai vraiment l'impression de conduire un diesel atmosphérique "amélioré".
Très bonne tenue de route..pas autant qu'une 306 mais c'est pas mal,ESP plutôt utile quand même,je trouve l'arriere un peu vif.
Concernant l'habitacle,la qualité des materiaux a progressé je dirais,mais la finition laisse encore à désirer pour une auto de ce prix,ajustage des plastiques approximatifs et les tapis anti-derappants bof bof.Très bonne insonorisation,pas de prise au vent jusqu'à 100/110 en tout cas.Pas de craquement des plastiques....
La position de conduite est idéale,en hauteur,la visibilité excellent sauf au niveau des montants de parebrise que je trouve gênants ,pas pire que sur la 407 mais tout de même....L'interieur est vraiment spacieux,les multiples rangements/ cachettes bien sympa... mais coffre iniexistant et tablette arriere plutôt..... ridicule.Sieges un peu durs.. le top pour moi ,ça change du moelleux....
J'ai eu un petit souci electrique avec le leve vitre sequentiel coté passager qui fonctionnait pas comme je lui ordonnais de fonctionner lol! Une coupure contact puis une remise en route a résolu le problème... Mais je doute donc de la fiabilité de l lelectronique de cette auto sur le long terme...Idem pour le système anti-pincement des portières...hum... ça a pas l'air de bien fonctionner... 8) 8)
La classe en ce qui concerne les portieres ouvrables electriquement à distance,même si le système est un peu lent je trouve.....
Pénible le verrouillage systématique des portieres une fois entré dans le vehicule... si je deconnecté le systeme il se reconnecte tout seul qqes minutes apres... (encore un defaut d electronique????).
Look extérieur sympa,tout le monde regarde cette voiture dans la rue,elle semble impressionner et attiser les curiosités.....
Belles petites jantes et chromes exterieurs...
Une auto dans l ensemble sympa même si elle ne semble pas être encore au point en ce qui concerne la fiabilité electronique.J espere quand même qu'elle ne connaitra pas les mêmes déboires que la 307 à ses débuts!!!!!!!.Si vraiment je devais en acheter une,j'attendrais un peu afin que soient résolus tous les défauts electroniques/electriques..bref ,le multiplexage quoi! Et avec un hdi un peu plus puissant...... et là.. pourquoi pas!!

FAUX : 6 mois d'utilisation et aucun défaut de fonctionnement
 

ce n'est pas parce qu'un modele n a rien que tous les autres modèles n'ont forcement rien.La 1007 a connu et continue à connaitre qqes soucis liés à son multiplexage,c'est bien connu.
 

Et ce n'est pas parce que tu as eu des "problèmes" (qui plus est avec le lève glace) avec un voiture de prêt (que surement des personnes peu soigneuses ont manipulé), qu'il faut généraliser. LA remarque que tu t'es permise plus haut concernant la réponse de xavalou t'es valable aussi : ce n'est pas parce que ton exemplaire de prêt à eu UN seul mauvais fonctionnement solvable facilement que toute la production est bugée....

Enfin ... moi je suis dans les sytèmes électroniques de très haute technologie, et je peux dire que l'objectif 0% défaut sur 100 % des fonctions est inatteignable, de façon réaliste, quelque soit les leçons, les méthodes et autres que les gens veulent donner !

Alors oui il faut accepter que peut être un jour la vitre va déconner un peu, ou que la porte hésitera éventuellement 2 secondes de plus qu'à l'habitué.

À l'époque des starter manuels, on ne disait pas, quand une voiture avait mal démarrée ou était noyée, que tout les carbus de cette série étaient merdique. Alors bon parce que là c'Est de l'électronique, on devient intolérant ? un peu de bon sens....
 

Et ce n'est pas parce que tu as eu des "problèmes" (qui plus est avec le lève glace) avec un voiture de prêt (que surement des personnes peu soigneuses ont manipulé), qu'il faut généraliser. LA remarque que tu t'es permise plus haut concernant la réponse de xavalou t'es valable aussi : ce n'est pas parce que ton exemplaire de prêt à eu UN seul mauvais fonctionnement solvable facilement que toute la production est bugée....

Enfin ... moi je suis dans les sytèmes électroniques de très haute technologie, et je peux dire que l'objectif 0% défaut sur 100 % des fonctions est inatteignable, de façon réaliste, quelque soit les leçons, les méthodes et autres que les gens veulent donner !

Alors oui il faut accepter que peut être un jour la vitre va déconner un peu, ou que la porte hésitera éventuellement 2 secondes de plus qu'à l'habitué.

À l'époque des starter manuels, on ne disait pas, quand une voiture avait mal démarrée ou était noyée, que tout les carbus de cette série étaient merdique. Alors bon parce que là c'Est de l'électronique, on devient intolérant ? un peu de bon sens....
les problèmes de la 1007 ont été repertoriés sur les journaux auto (autoplus,l'auto journal etc) donc ce n'est pas moi qui les invente.Et je les ai juste constater et verifié sur mon mocèle.Cela n 'a rien à voir avec modele de prêt (de location) ou pas.T'as rien compris et tu te permets de dire n'importe quoi et de pourrir un sujet par des anneries
 


Le problème de la fenetre est un faux problème, l'apprentissage pour l'anti-pincement n'a pas du être fait......et dans ce cas la fenetre a un fonctionnement que je qualifierais de douteux, lire le mode d'emploi pour remedier aux soucis. De mon coté j'ai une 1007 depuis août et aucun soucis électronique.
Il est vrai que quand on veut critiquer on trouve toujours quelque chose à dire........je confirme personnage pas du tout interressant.