2016 - Talento

[matth21]

2016 - Fiat Talento

2016 est décidément l'année du renouvellement pour les utilitaires. Avant les Expert, Jumpy et ProAce qui seront dévoilés en mai, Fiat, ancien partenaire de PSA, et désormais partenaire de Renault, dévoile le remplaçant du Scudo, nommé Talento, un clin d'œil au Ducato raccourci disponible en Italie dans les années 80.

Empruntant la base du Renault Trafic, il se distingue par sa calandre, plus élégante que sur le Renault. Disponible à la commande à partir de mai, il sera équipé des moteurs 1.6 dCi, rebaptisés MultiJet, dans des puissances allant de 95 à 140 chevaux.

http://www.leblogauto.com/2016/03/fiat-talento-trafic-dinfluence.html

 

[Thomas]

C'est donc ça le futur concurrent italien du Traveller

 

[BenIGNe]

C'est donc ça le futur concurrent italien du Traveller

Pourquoi ces yeux bizarres .
C'est la variante Fiat du dernier Renault Trafic, c'est très bien et ça se vend comme des petits pains .
Par contre comme Renault dispose de l'Espace, il a fait un utilitaire "brut", la variante minibus est donc plus basique .

 

[matth21]

Mouais, sans faire de mauvais jeu de mots, on cherche un peu l'espace dans l'Espace 5.

Le Trafic 3 est rustique surtout car c'est un gros restylage du 2, alors que PSA est reparti d'une feuille blanche. Car même chez Renault un combispace haut de gamme aurait sa place.

 

[BenIGNe]

Mouais, sans faire de mauvais jeu de mots, on cherche un peu l'espace dans l'Espace 5.

Le Trafic 3 est rustique surtout car c'est un gros restylage du 2, alors que PSA est reparti d'une feuille blanche. Car même chez Renault un combispace haut de gamme aurait sa place.

Ah mais tout n'est pas parfait .
Renault a jugé, à tort ou à raison, que l'Espace 5 est la meilleure réponse d'aujourd'hui pour les grands monospaces . On verra le succès qu'il aura ou pas .
De meme l'ancien Trafic avait des variantes plutôt haut de gamme de minibus... Qui n'ont donc pas été reconduite. C'est qu'ils ont des bonnes raisons .
Après le trafic est avant tout un utilitaire qui résiste à tout... Cependant il dispose de Tomtom, du démarrage main libre, de capteur de phare, ... Bref il ne fait pas l'impasse sur la technologie. Bien sûr Peugeot ait allé au delà pour la version VP en tout cas.
Je demande par emplie à voir la résistance de l'ATH dans un utilitaire (si Peugeot décidé de donner cette techno à la variante utilitaire ).

 

[Thomas]

Pourquoi ces yeux bizarres .
C'est la variante Fiat du dernier Renault Trafic, c'est très bien et ça se vend comme des petits pains .
Par contre comme Renault dispose de l'Espace, il a fait un utilitaire "brut", la variante minibus est donc plus basique .

Je ne le trouve pas terrible esthétiquement(face avant)

 

[Thomas]

Renault va arrêter la production du Talento, logique