Bonjour/Bonsoir,
Je viens vous demander votre avis sur un petit quelque chose.
Je possède actuellement une Clio I 1L2 60cv de 1996 et je souhaiterai changer bientôt pour une 206 avec un peu plus sous le capot car 60cv c'est un peu lent et puis de toute manière pour mes études il va me falloir une voiture un peu plus fiable.
Je viens donc de trouver une 206 Quicksylver 3 portes 1L6 16S pour pas cher.
Je suis bien tenté de l'acheter vu qu'elle a une révision complète, remplacement distribution + pompe à eau + 4 bougies neuves et 4 pneus neuf.
Le hic est que sur cette voiture il y a un toit ouvrant et j'ai pu lire que si le moteur casse ou autre et bien les réparations coutent le prix de la voiture. Est ce que ces toits ouvrants cassent souvent ?
Si le moteur casse, pour ne pas me retrouver avec un toit ouvert ou à moitié ouvert, y a t-il la possibilité de le fermer manuellement ?
Ce que je veux dire c'est y a t-il une manette ou technique rapide pour fermer le toit en cas de panne ou de fermeture incomplète ? Personnellement c'est le seul truc qui me retient car si ça casse et que je sais que je peux fermer manuellement sans soucis, j'achète directement ! Par contre si je suis obligé de verser plus d'un salaire chez Peugeot pour réparer car c'est la seule façon de fermer et de ne pas prendre la pluie ça fait réfléchir ! 7
Merci de vos conseils
Je viens vous demander votre avis sur un petit quelque chose.
Je possède actuellement une Clio I 1L2 60cv de 1996 et je souhaiterai changer bientôt pour une 206 avec un peu plus sous le capot car 60cv c'est un peu lent et puis de toute manière pour mes études il va me falloir une voiture un peu plus fiable.
Je viens donc de trouver une 206 Quicksylver 3 portes 1L6 16S pour pas cher.
Je suis bien tenté de l'acheter vu qu'elle a une révision complète, remplacement distribution + pompe à eau + 4 bougies neuves et 4 pneus neuf.
Le hic est que sur cette voiture il y a un toit ouvrant et j'ai pu lire que si le moteur casse ou autre et bien les réparations coutent le prix de la voiture. Est ce que ces toits ouvrants cassent souvent ?
Si le moteur casse, pour ne pas me retrouver avec un toit ouvert ou à moitié ouvert, y a t-il la possibilité de le fermer manuellement ?
Ce que je veux dire c'est y a t-il une manette ou technique rapide pour fermer le toit en cas de panne ou de fermeture incomplète ? Personnellement c'est le seul truc qui me retient car si ça casse et que je sais que je peux fermer manuellement sans soucis, j'achète directement ! Par contre si je suis obligé de verser plus d'un salaire chez Peugeot pour réparer car c'est la seule façon de fermer et de ne pas prendre la pluie ça fait réfléchir ! 7
Merci de vos conseils
