207 : Chiffres clés de 2007

davidcentrale

Modérateur
1 Août 2004
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Un article tres complet sur la carriere commerciale 2007 de 207 en France et Europe dans le dernier Equipe Auto avec un comparo vis à vis de la Clio.

Ventes Europe (10 mois) VP

207 : 364700
Clio 3 : 237074

Y'a pas photo comme on dit.

207 1ere de son segment; 4emes toutes categories (Megane est devant grace au Scenic) 2eme toutes categories avec 206.
Clio: 3eme de son segment, (Corsa est devant donc), 15eme toutes catégories (7eme avec Campus)


France (11 mois)

207 : 121200
Clio 3 : 105821

Et si on ne compte que les 3 et 5 portes

207 : 105415
Clio 3 : 105821

Soit 406 voitures d'ecart.

La version CC tourne autour de 10% du mix et la SW à 18% actuellement pour la France.

La 206 s'est vendue à 32100 exemplaires en France et 71500 en Europe.
La Clio Campus s'est vendue à 28259 exemplaires en France et 74719 en Europe.

Actuellement le mix en europe du SW tourne autour de 21% et la CC à 14%. CC qui represente carrement 39% des ventes de 207 en Allemagne !!!!!

Au cumul des 2 modeles (206 et 207), on arrive à 436200 ventes, soit 700 de moins que la Golf modele leader en Europe.
 



Ca n'inspire pas le commentaire apparemment. :/

Laisses nous le temps de découvrir ton topic !!! :whistle:

Pour moi, ces résultats sont logiques : Clio et 207 sont objectivement très proches que ce soit en terme de gabarit, de fonctionnalité, de finition, mais la 207 a un design plus soigné, plus travaillé qui la rend un peu plus séduisante. De plus, avec deux carrosseries en plus, il est normal que la Peugeot se vende mieux que la Renault. Il sera interressant de voir ce que celà va donner avec l'arriver de la Clio Estate. ;)

je suis étonné du carton de la 207 CC en Allemagne étant donné qu'ils ont l'Opel Tigra Twin-Top : finalement, ils sont bien pratiques les deux strapontins à l'arrière ! :D
 

Il est vrai qu'à carrosseries egales, les ventes sont au coude à coude en France. Mais il est evident que la 207 s'exporte bien mieux. Je trouve les resultats de la Clio en Europe tres decevants.
 

La 207 réalise de bons scores épaulées il est vrai par le break et le cc.
 

Il est vrai qu'à carrosseries egales, les ventes sont au coude à coude en France. Mais il est evident que la 207 s'exporte bien mieux.

C'était déjà le cas à l'époque de la 206 et de la Clio2... Sauf qu'à l'époque, la Clio était devant en France... :sarcastic:
 

http://www.autoblog.it/post/12218/mercato-europeo-2007-primato-della-peugeot-207

Les bloggers italiens toujours aussi jaloux du succés de la 207 alors qu'ils voudraient que ce soit une Fiat devant... :rolleyes:
 


L'Angleterre, où elle est la 6eme voiture la plus vendue (mais la meilleure française), a absorbé près de 100.000 unités en 2007.

Ce qui explique pourquoi on avait pratiquement le sentiment hier qu'une 207 sur 2 sortait avec le volant à droite. :eek:

A noter aussi que je suis loin d'etre convaincu que la 6eme vente en France atteigne les 100000 ventes. :eek:
Le marché anglais est il plus concentré que le notre ?
 

Les Anglais confirment les chiffres sortis par Caradisiac !! :D

http://www.carpages.co.uk/peugeot/peugeot-207-29-01-08.asp
 

207, voiture la plus vendue en Europe en 2007 !!! :bounce:

Et en 2008, on r'met ça ??? :D