pas vraiment à voir avec l' appui , je remarque juste que les prises d' air qui alimentent les turbos ont été rehaussées comme l' avait fait peugeot à partir des 24h 2008
http://sport.france3.fr/tout-le-sport/index-fr.php?page=accueil&video=2220 voila l'edition de ce soir de tout le sport
grillé par coco206 pour le lien lol j'avais pas vu les flaps!! c'est un des elements de desaccord! dim
j'aurai pourtant pensé qu'Audi aurait joué le jeu et remis sa R15 en conformité pour qu'il n'y ai plus aucune ambiguité et qu'il n'y ai plus aucune contestation possible!
En effet, ca s'annonce tendu entre Audi et Peugeot, mais il faudrait que d'autres constructeur soutiennent Peugeot si ils décident de faire une réclamation officielle !!!
Grosse evolution aussi sur le capot arrière de l'Audi: Le trou entre les 2 echappements (une des interpretations limites du reglement) est traité differement, la aussi ca a bosser dur chez Audi!!!!
j'ai une image de la modification pour la grille des échappements.(au passage grace a ma copine qu'a poussé les gars d'audi pour la prendre! ) en tout c'est trop la blaze,je suis certain que peugeot va passer pour le vilain petit canard par rapport a l'opinion publique avec cette histoire...enfin on vera bien mais par contre c'est vrai que ca été long d'attendre le passage des audis....
A quoi sert vouloir porter réclamation s'il est avéré que l'ACO ne se contredira pas sur l'Affaire ???
bah en meme temps c'est les media qui disent ca,mais que faire d'autre?c'est soit porter reclamation et il va de soit que l'aco ne va effectivement pas se contredire,ou soit rien dire mais bon c'est pas normal cette histoire,c'est facile de gagner si la voiture n'est pas aux normes!
Bonsoir à tous....je ne poste que très, très rarement mais là, il faut enlever tout ambiguïté Je reporte ici ce que j'ai mis sur Endurance-info.com. J'ai regardé le JT régional de France 3 en direct et je viens de le revoir via le site france3 ouest. Le journaliste déclare que Peugeot AVAIT DÉPOSER une réclamation et que cette dernière a été rejetée par l' A.C.O. Le lien pour la vidéo du JT de France Ouest édition Pays de la Loire http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=c44a_1920 Avancer jusqu'à la 24 minutes et 30 Sec..... Donc pour moi, B. Famin n'était là que pour voir et constater les changement aéros de l'Audi...ni plus ni moins et la guerre se sera pour ce week-end SUR la piste.. Dans l'émission, TLS de France 3, c'est plus du VOICI ou du PARIS MATCH à vocation audimat que de l'infos en ordre de déroulement.
Dans trois heures, passage aux vérif' techniques de la première Peugeot 908, celle de Pescarolo, suivie des trois usines
Si la 908 arrivai aujourd' hui avec des modifs comme la R10 !!! Histoire de voir si la l' ACO donnerai sont accord
Là Quesnel se tirerait une balle dans le pieds, s'il voulait porter réclamation mais utilisait les mêmes techniques qu'Audi Plus qu'un peu plus de deux heures avant le passage de la 908 Pesca...
Dans le journal Ouest France on parlerait d'un possible retrait des 908 sur cette course suite aux verif' contestées des R15...ce serait n'importe quoi là de la part de Peugeot-Sport !!!! Rumeur à la c.. j'espère
Sur Lemans.Maville ils précisent qu'ils ne croient pas en cette hypothèse(investissement de PSA pour cette course trop élevé)
Même rumeur sur Lemans.maville... http://www.lemans.maville.com/actu/actudet_-24-Heures-Peugeot-prendra-t-il-le-depart-de-l-epreuve-_spo-963680_actu.Htm Ce serait une bien mauvaise décision qui laisserait une sale image de Peugeot sport je doute que ça se fasse.
Oui, il ne peuvent pas se permettre ça, j'imagine la direction de PSA "vous gaspillez l'argent du groupe pour rien..." Impensable qu'ils abandonnent.
A 11h30 passage de Peugeot-Sport aux verif administratives...normalement ils ne s'y rendraient pas s'ils décidaient de se retirer, on va vite avoir des news fiables
Par contre ça sent trés mauvais pour l'avenir de Peugeot-Sport en endurance sur les prochaines éditions...
Franchement, je sais pas si ça serait tant n'importe quoi... je pense même que se serait un geste fort ! Ils ne le feront pas vu l'investissement, les panneaux publicitaires tout autour du circuit, les invités, etc... Mais ce serait peut être le seul moyen de signifier à l'ACO qu'ils privilégient clairement Audi (qui, il est vrai, leur assure une présence continue depuis 10 ans...) qui à priori outrepasse allègrement le règlement... ou du moins l'interprète suffisament bien (tout comme Brawn en F1) Maintenant à Peugeot d'en faire autant, le souci étant que les budgets de Peugeot Sport sont ridicules au regard de ceux d'Audi (DTM, R8 GT3, R15, etc...). Croyez moi, chez Peugeot, il faut faire toujours plus et mieux avec toujours de moins en moins. Soit on veux se donner les moyens de gagner Le Mans, et on met vraiment le paquet, soit on croit aux miracles et on tape sur les doigts si le miracle n'a pas lieu (il ne faut pas qu'O. Quesnel pense avoir à faire à une équipe Ford désargentée comme en WRC avec ses C4...) Enfin voilà quoi... Sinon, vu les photos de l'arrière de la R15, j'ai hâte de voir comment réagiront les commissaires de l'ACO si une partie du "grillage" venait à s'envoler. Il me semble me remémorer ce genre de mésaventure sur les 908 l'an dernier (en LMS) et les commissaires avaient contraint l'équipe à arrêter les voitures pour réparation. ça va être tendu cette semaine... et dire que cette année je ne peux pas y aller... dégoûté !
Je ne pense pas qu'ils déclareront forfait. Ils vont faire un communiqué pour clarifier leur position face à cette Audi R15.
