3.0 V6 HDi
- Démarrée par Bouli306
- Date de début
?
Faut voir si Peugeot se "limite" à la version 240 CV ou s'ils oseront les 275 comme Jaguar car, ne l'oublions pas, c'est un moteur PSA/Ford. En tout cas, il faudra absolument coupler ce moulin à un bva digne de ce nom car sinon aucun intérêt ... Quant au prix, m'est avis qu'il sera largement au-dessus de 50000 euros, donc trop cher pour une Peugeot, même haut de gamme.
Une ptite 408 3.0l 275ch boite DSG 7 rapport à double embrayage et même quattro entre 55K et 60K le pied!!! (même si ils en vendent 1000 pour la pub c'est tout bon)
C'est pas du tout un problème ça.
Le seul vrai problème c'est de ne pas avoir de boite de vitesse automatique transversal qui supporte autant de couple.
Transversal donc traction, faudrait une propulsion pour avoir une boite qui supporte autant de couple, d'ailleurs même en 240ch le couple sera brridé à 450 non? (Comme sur le 2.7??) Bref une boite comme la jaguar c'est pas possible sur pf3 donc ni sur 407 ni sur 408.
C'est surtout très con de sortir un moteur bridé.
2.2 hdi, 2.7 hdi et maintenant 3.0 hdi. Ca va plus chez Peugeot.
Il faudrait en parler à Jaguar aussi alors.
Et qu' il ne faut pas l'oublier, c'est bye bye 2,7l.
Et la concurrence, hormis BMW avec le 335d, ne fait pas mieux sur la catégorie.
Ou alors ils montent la plus grande puissance possible sur les roue avant et ils renforcent le tout avec un moteur électrique de 30ch à l'arrière.
Comme j'ai dit avant, sa peut faire un très bon coup de pub.
Comme j'ai dit avant, sa peut faire un très bon coup de pub.
Allons bon:
1 moteur de 240cv c'est deja pas mal...
1 boite de 450Nm c'est deja pas mal
et franchement tant que peugeot restera aussi generaliste sans sortir meme a petit nombre exemplaire des voitures tel que la 907, RC Pic et Careau ou 908RC et ben il n'epaterons pas les gens et ne ferons pas de demonstration de leur savoir faire!
A KNARF50:
la 407 COUPE est très bien finit je n'ai vraiement mais alors vraiment rien a dire! Je suis deja rentrer dans une BMW coupé, 330 et ben y a rien a envier!!!!! Mais bon il n'y a pas des anneaux ou une helice ou bout du capot alors dans l'esprit des gens c'est moche et pas solide!!!!
1 moteur de 240cv c'est deja pas mal...
1 boite de 450Nm c'est deja pas mal
et franchement tant que peugeot restera aussi generaliste sans sortir meme a petit nombre exemplaire des voitures tel que la 907, RC Pic et Careau ou 908RC et ben il n'epaterons pas les gens et ne ferons pas de demonstration de leur savoir faire!
A KNARF50:
la 407 COUPE est très bien finit je n'ai vraiement mais alors vraiment rien a dire! Je suis deja rentrer dans une BMW coupé, 330 et ben y a rien a envier!!!!! Mais bon il n'y a pas des anneaux ou une helice ou bout du capot alors dans l'esprit des gens c'est moche et pas solide!!!!
C'est pas du tout un problème ça.
Le seul vrai problème c'est de ne pas avoir de boite de vitesse automatique transversal qui supporte autant de couple.
Otez moi d'un doute, la Focus RS fait bien 300 ch, et il e me semble pas que ce soit une propulsion, ni même une 4x4.
Donc avec les compétences de Peugeot sur les chassis et la tenue de route de ses véhicule, dites moi pas qu'ils ne peuvent pas mettre 275 ch sous le capot de la 407.
La seule choses c'est le couple, je ne sais pas combien fait la focus en couple mais même si c'est une diesel, celui du 275 ch doit pas être beaucoup plus élevé.
Non ?
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