3008 voiture de l'année 2010 ? a-t-il une chance ?
- Démarrée par Francis
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je pense plus à l'écolo, c'est la "mode". jpense à l'insight...
et ben en tous cas dans mon coeur et entre mes mains c'est sûr elle sera voiture de l'année 
enfin que je vais être livrée....
enfin que je vais être livrée....
En Italie il vient d'être élu 
http://www.autoblog.it/post/22802/peugeot-3008-vince-il-titolo-di-auto-europa-2010
Edit: un autre lien
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=207531
Les internautes italiens ont été tellement méchants avec le 3008, qu'ils sont outrés que leurs journaleux l'aient choisi, et c'est bien fait pour eux(ils apprennent que leurs goûts et couleurs ne sont pas partagés par tout le monde)
http://www.autoblog.it/post/22802/peugeot-3008-vince-il-titolo-di-auto-europa-2010
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http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=207531
Les internautes italiens ont été tellement méchants avec le 3008, qu'ils sont outrés que leurs journaleux l'aient choisi, et c'est bien fait pour eux(ils apprennent que leurs goûts et couleurs ne sont pas partagés par tout le monde)
Je ne suis pas certain que les journalistes auto (et allemand en particulier) soit plus motivé que ça par l'aspect écolo d'un véhicule.
De toute façon, cette élection est ridicule. On confronte Polo avec Panaméra. On ne sait pas sur quel critére les journalistes donnent leurs points. En plus, il y a souvent du patriotisme à 2 balles. Les allemands donnent toujours le max de points aux produits locaux persuadés qu'ils sont de faire les meilleures voiture au monde quoi qu'il arrive par exemple.
Et cette election n'a jamais garanti un quelconque succes. Il y a eu des beaux bides.
De toute façon, cette élection est ridicule. On confronte Polo avec Panaméra. On ne sait pas sur quel critére les journalistes donnent leurs points. En plus, il y a souvent du patriotisme à 2 balles. Les allemands donnent toujours le max de points aux produits locaux persuadés qu'ils sont de faire les meilleures voiture au monde quoi qu'il arrive par exemple.
Et cette election n'a jamais garanti un quelconque succes. Il y a eu des beaux bides.
L'élection au titre de "Voiture de l'année 2010" entre dans sa dernière phase. Les journalistes européens composant le jury viennent en effet de communiquer l'identité des sept derniers modèles retenus alors qu'ils étaient 33 au départ de la compétition.
Les modèles français sont bien représentés avec la présence des Citroën C3 Picasso et Peugeot 3008 ce qui signifie donc que le nouveau Renault Scenic n'a pas franchi les barrages. Face à ces deux véhicules du groupe PSA Peugeot Citroën, la délégation allemande est formée des Mercedes Classe E, Volkswagen Polo et Opel Astra. Le SUV Yeti de Skoda et la petite citadine japonaise Toyota iQ terminent de constituer la liste des finalistes. L'Opel Astra est donc toujours en lice pour succéder à sa grande sœur Insignia lauréate l'an dernier.
La liste des automobiles qualifiées laisse apparaître l'absence de modèles importants pour leur constructeur respectif comme la Panamera chez Porsche, la Série 5 GT chez BMW ou encore la Ka de Ford. Les véhicules plus respectueux de l'environnement (Toyota Prius III ou Honda Insight) n'ont pas non plus réussi à convaincre les votants. Le résultat sera communiqué le 30 novembre prochain. Pour mémoire, la dernière victoire d'une française, la Renault Clio, remonte à 2006.
Les modèles français sont bien représentés avec la présence des Citroën C3 Picasso et Peugeot 3008 ce qui signifie donc que le nouveau Renault Scenic n'a pas franchi les barrages. Face à ces deux véhicules du groupe PSA Peugeot Citroën, la délégation allemande est formée des Mercedes Classe E, Volkswagen Polo et Opel Astra. Le SUV Yeti de Skoda et la petite citadine japonaise Toyota iQ terminent de constituer la liste des finalistes. L'Opel Astra est donc toujours en lice pour succéder à sa grande sœur Insignia lauréate l'an dernier.
La liste des automobiles qualifiées laisse apparaître l'absence de modèles importants pour leur constructeur respectif comme la Panamera chez Porsche, la Série 5 GT chez BMW ou encore la Ka de Ford. Les véhicules plus respectueux de l'environnement (Toyota Prius III ou Honda Insight) n'ont pas non plus réussi à convaincre les votants. Le résultat sera communiqué le 30 novembre prochain. Pour mémoire, la dernière victoire d'une française, la Renault Clio, remonte à 2006.
Pas de "craintes" pour l'absence du ScénicIII puisque son rival annoncé le 5008 n'est pas non plus qualifié 
Pour rappel, le rival du 3008, le Qashqai a déjà concurru à l'élection en 2008 où il finit 4ème sur les 7 dernières candidates, je crois
Pour rappel, le rival du 3008, le Qashqai a déjà concurru à l'élection en 2008 où il finit 4ème sur les 7 dernières candidates, je crois
L'IQ, elle date du salon 2008 déjà. Ca ferait bizarre de la voir gagnante de la voiture de l'année 2010. :/
J-2
je pense que ce sera serré. Car à mon sens, aucun des véhicules finalistes domine les autres soit par une nouveauté fragrante, soit par une synthèse au dessus du lot des meilleurs savoir-faire dans son segment.
Je retiens une chose : les groupes VW et PSA ont deux chances sur 7
je pense que ce sera serré. Car à mon sens, aucun des véhicules finalistes domine les autres soit par une nouveauté fragrante, soit par une synthèse au dessus du lot des meilleurs savoir-faire dans son segment.
Je retiens une chose : les groupes VW et PSA ont deux chances sur 7
- Statut
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